بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰

رسوایی بزرگ در چین ؛ چری و بی وای دی با تقلب یارانه بیشتری دریافت کرده اند!

منتشر شده در 28 تیر 1404 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
رسوایی بزرگ در چین ؛ چری و بی وای دی با تقلب یارانه بیشتری دریافت کرده اند!

صنعت خودروهای برقی چین در سال‌های اخیر رشد انفجاری را تجربه کرده است. بدون تردید بخش بزرگی از این موفقیت، در یارانه‌های سخاوتمندانه دولتی ریشه دارد؛ طوری که بر اساس یک مطالعه جدید، دولت چین بیش از ۲۳۰ میلیارد دلار به این صنعت اختصاص داده است. اما نکته تأمل‌ برانگیز اینکه نگاهی دقیق‌تر نشان می‌دهد یارانه‌ها منصفانه پرداخت نشده‌ و شماری از خودروسازان با توسل به ترفندهایی نفع بیشتری برده‌اند! در بین این خودروسازان، نام شرکت‌های بزرگی مثل چری و بی وای دی دیده هم می‌شود. به همین دلیل، این شرکت‌ها اکنون متهم به دریافت وجوهی شده‌اند که استحقاق آن را نداشته‌اند.

نام‌های بزرگ، ارقام بزرگ ؛ جزئیات تخلفات بی وای دی و چری

یک حسابرسی دقیق از برنامه یارانه‌های مربوط به خودروهای برقی که سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ را پوشش می‌دهد، فاش کرده حدود ۸۶۴ میلیون یوان (تقریباً ۱۲۱ میلیون دلار) به خودروسازانی پرداخت شده که فاقد معیارهای لازم برای دریافت یارانه بوده‌اند. به عنوان مثال، شرکت چری ۲۴۰ میلیون یوان (حدود ۳۳ میلیون دلار) برای ۸,۸۶۰ دستگاه خودروی برقی و هیبریدی دریافت کرده که شرایط دریافت یارانه را نداشته‌اند.

علاوه بر این، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین گزارش کرده شرکت بی وای دی تنها برای ۴,۹۰۰ دستگاه خودرو یارانه‌ای به ارزش ۱۴۳ میلیون یوان (حدود ۲۰ میلیون دلار) دریافت نموده است. به گزارش بلومبرگ، هنوز مشخص نیست که آیا این یارانه‌ها باید بازگردانده شوند یا مبالغ اضافی از پرداخت‌های اخیر به این شرکت‌ها کسر شده است.

نام‌های بزرگ، ارقام بزرگ ؛ جزئیات تخلفات بی وای دی و چری

سیستمی مستعد تقلب

دولت چین برنامه یارانه خودروهای برقی خود را در اوایل دهه ۲۰۱۰ آغاز کرد و برای هر خودرو تا ۶۰,۰۰۰ یوان (۸,۴۰۰ دلار) تخفیف ارائه می‌داد. این یارانه به صورت یکجا به تولیدکنندگان پرداخت می‌شد تا آنها بتوانند با استفاده از این تخفیف، قیمت نهایی را برای مشتریان کاهش دهند. اما این برنامه به شدت مستعد کلاهبرداری بود و تنها در سال ۲۰۱۶، گزارش شد که ده‌ها شرکت با روش‌های نادرست و تقلب، حدود ۹.۳ میلیارد یوان (تقریباً ۱.۳ میلیارد دلار) یارانه دریافت کرده‌اند.

چشم‌های نگران دولت و ترفند جدید خودروهای کارکرده صفر کیلومتر

مقامات دولتی اکنون با دقت بیشتری بازار خودروهای برقی داخلی را زیر نظر گرفته‌اند. اخیراً به برند های خودروسازی هشدار داده شده تا به جنگ قیمتی پایان دهند و از استفاده از اهداف فروش مشکوک برای افزایش حجم فروش خودداری کنند. همانطور که قبلاً به اطلاعتان رسانده‌ایم، چندی قبل فاش شد بسیاری از شرکت‌ها، خودروهای جدید را به صورت عمده به واسطه‌ها و نمایندگی‌ها می‌فروشند و آنها نیز خودروها را پلاک می‌کنند. با این کار میزان «فروش قطعی» افزایش پیدا کرده و در آمارها لحاظ می‌شود! این خودروها سپس تحت عنوان «خودروهای کارکرده صفر کیلومتر» وارد بازار شده و آمار فروش را به صورت کاذب بالا می‌برند.

چشم‌های نگران دولت و ترفند جدید خودروهای کارکرده صفر کیلومتر
ویدیو های پیشنهادی
  1. yashar گفت:

    بازم‌ دمه این کشورای نامسلون و بی خدا گرم که راستگو هستند . به‌ولله بری دست این ضیغمی‌رو‌بگیری اونقدر‌الودست که تا اخر عمرتم‌دستت و‌بشوری کثافتش نمیره از دستت . معین خودرو پولای کسایی که اسمشون تو سامانه پارسال دراومده رو از مهر پارسال که تکمیل وجه کردن خورده حتی جواب مردم‌هم‌نمیده . با قرار داد دستمون رفتیم بارها و بارها وزارت صمت خدا شاهده دم‌در‌بادی گارد گذاشتندکه خدایی نکرده کسی نتونه وارد ساختمون بشه و‌طرح شکایت کنه

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X