اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰

بی وای دی به رکورد تولید ۱۳ میلیون خودروی انرژی نو دست پیدا کرد

منتشر شده در 04 مرداد 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
بی وای دی به رکورد تولید ۱۳ میلیون خودروی انرژی نو دست پیدا کرد

شرکت خودروسازی بی وای دی اعلام کرد به رکورد تولید ۱۳ میلیون خودروی انرژی نو (NEV) دست یافته؛ مدلی که این رکورد به نام آن ثبت شده، یک دستگاه یانگ وانگ U7 است. این دستاورد بزرگ تنها هشت ماه پس از آن حاصل می‌شود که بی وای دی در نوامبر سال ۲۰۲۴، با تولید خودروی دنزا Z9 GT به رکورد تولید ۱۰ میلیون خودروی انرژی نو رسیده بود؛ موضوعی که سرعت رشد خیره‌کننده این برند را به نمایش می‌گذارد.

پیشرانه تقریباً ۱۳۰۰ اسب بخاری زیر پوسته یانگ وانگ U7

یانگ وانگ U7 به عنوان پرچمدار جدید بی وای دی، در دو نسخه تمام الکتریکی و پلاگین هیبرید به بازار عرضه می‌شود تا پاسخگوی نیازهای متفاوت مشتریان باشد. نسخه برقی با طول ۵٬۲۶۵ میلیمتر، عرض ۱٬۹۹۸ میلیمتر، ارتفاع ۱٬۵۱۷ میلیمتر و فاصله محوری ۳٬۱۶۰ میلی‌متر، یک سدان فول سایز به حساب می‌آید. نیروی محرکه این هیولای برقی توسط چهار موتور الکتریکی تأمین می‌شود که در مجموع قدرتی معادل ۹۶۰ کیلووات (۱٬۲۸۷ اسب بخار) تولید می‌کنند.

به لطف این خروجی عظیم، یانگ وانگ U7 قادر است شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۲.۹ ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت برسد. باتری ۱۳۵.۵ کیلووات ساعتی این خودرو، طبق اساس استاندارد CLTC، تا ۷۲۰ کیلومتر مسافت شارژدهی دارد.

بی وای دی به رکورد تولید ۱۳ میلیون خودروی انرژی نو دست پیدا کرد

نسخه هیبریدی شارژی یا همان پلاگین هیبرید کمی کشیده‌تر بوده و ۵٬۳۶۰ میلیمتر طول دارد. این نسخه علاوه بر همان مجموعه موتورهای الکتریکی قدرتمند، از یک پیشرانه ۲ لیتری توربو شارژ با توان ۲۰۰ کیلووات (۲۶۸ اسب بخار) نیز بهره می‌برد. این نسخه به یک باتری ۵۲.۴ کیلووات ساعتی و یک باک بنزین ۶۰ لیتری مجهز شده که به آن اجازه می‌دهد تا ۲۰۰ کیلومتر مسافت را به صورت تمام الکتریکی طی کند؛ برد ترکیبی کلی نیز از ۱٬۰۰۰ کیلومتر فراتر می‌رود.

کابین مدرن با تمرکز بر فناوری و راحتی سرنشینان

در داخل کابین، بی وای دی یانگ وانگ U7 طراحی متقارن و مدرنی دارد و از سه نمایشگر دیجیتال بزرگ سود می‌برد. نمایشگر پشت فرمان 4K بوده و ۲۳.۶ اینچی است. نمایشگر مرکزی از نوع OLED و ۱۲.۶ اینچی بوده و سرنشین کناری یک نمایشگر اختصاصی ۲۳.۶ اینچی پیش روی خود دارد. دستیار صوتی پیشرفته این خودرو توانایی خواندن حرکات لب و تشخیص لهجه‌ها را داشته و تأخیر پاسخ آن کمتر از ۳۰۰ میلی‌ثانیه اعلام شده است.

بی وای دی یانگ وانگ U7 در دو نسخه چهار نفره و پنج نفره ارائه می‌شود. نسخه‌ چهار نفره‌ پرچمدار امکاناتی مانند نمایشگرهای سرگرمی در صندلی عقب، دو یخچال، صندلی‌های چرمی ناپا با قابلیت تهویه، گرمایش و ماساژ را ارائه می‌دهد. همچنین در هر دو نسخه سیستم صوتی Dynaudio Platinum تجربه صوتی باکیفیت را تضمین می‌کند.

بی وای دی به رکورد تولید ۱۳ میلیون خودروی انرژی نو دست پیدا کرد

قیمت و عرضه در بازار چین

در بازار چین، نسخه‌ پنج ‌نفره‌ لوکس این خودرو با قیمت ۶۲۸ هزار یوان (حدود ۸۷۵۰۰ دلار آمریکا) عرضه شده و نسخه‌ چهار نفره‌ پرچمدار با قیمت ۷۰۸ هزار یوان (حدود ۹۸۵۰۰ دلار آمریکا) به فروش می‌رسد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X