%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰

ب ام و M3 CS تورینگ رکورد سریع ترین استیشن پیست نوربرگرینگ را شکست

منتشر شده در 12 مرداد 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور

شرکت ب ام و به تازگی اعلام کرده با M3 CS تورینگ توانسته رکورد سریع‌ترین استیشن پیست معروف نوربرگرینگ آلمان را بشکند. این رکورد در ماه آوریل ۲۰۲۵ ثبت شده و پس از طی فرایندهای مربوطه اکنون به صورت رسمی خبر آن انتشار پیدا کرده است.

زمانی فراتر از انتظار برای یک استیشن خانوادگی

ب ام و M3 CS تورینگ توانسته یک دور پیست نوربرگرینگ را در زمان ۷ دقیقه و ۲۹.۴۹ ثانیه طی کند و رکورد قبلی را که متعلق به M3 تورینگ استاندارد بود، بهبود ببخشد. این رقم شاید در برابر رکورد تقریباً ۷ دقیقه‌ای ابرخودروها، خیلی درخشان به نظر نرسد، اما باید در نظر داشته باشیم که یک استیشن پنج نفره با فضای بار بزرگ و گسترده آن را ثبت کرده است.

برای درک بهتر دستاورد ب ام و M3 CS تورینگ باید گفت رکورد این استیشن پرچمدار، از شورولت کامارو ZL1، شورولت کوروت C8 و نسل قبلی ب ام و M5 سریع‌تر بوده و کمتر از یک ثانیه از نیسان GT-R افسانه‌ای کندتر است. جالب‌تر اینکه راننده این رکورد، نه یک راننده حرفه‌ای مسابقات اتومبیلرانی، بلکه یکی از مهندسان ارشد بخش توسعه ب ام و به نام «یورگ وایدینگر» بوده است.

ب ام و M3 CS تورینگ رکورد سریع ترین استیشن پیست نوربرگرینگ را شکست

فرانک فن میل، مدیر بخش M ب ام و در رابطه با رکوردشکنی این استیشن هیجان‌انگیز گفته:

«از همان ابتدا برای ما روشن بود که M3 CS تورینگ قرار است استانداردهای جدیدی در زمینه دینامیک رانندگی تعریف کند. دستیابی به زمانی کمتر از ۷ دقیقه و ۳۰ ثانیه به ‌وضوح نشان می‌دهد که این خودرو می‌تواند DNA مسابقه‌ای را با قابلیت استفاده روزمره به خوبی ترکیب کند.»

مشخصات فنی ب ام و M3 CS تورینگ

ب ام و M3 CS تورینگ از یک موتور شش سیلندر خطی توربو شارژ با ۵۴۳ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. این نیرو از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. برای کاهش وزن، در این خودرو از فیبرکربن در بخش‌های متعدد بدنه از جمله سقف و صندلی‌های سطلی استفاده شده که حس اسپرت بودن خودرو را دو چندان می‌کند.

عدم عرضه در آمریکا

ب ام و تأیید کرده که هیچ برنامه‌ای برای عرضه‌ی M3 تورینگ، چه نسخه استاندارد و چه نسخه CS، در بازار ایالات متحده ندارد. البته ممکن است در نسل بعدی، با توجه به موفقیت احتمالی M5 تورینگ در بازار آمریکا، این سیاست تغییر کند. بنابراین، جای امیدواری برای علاقه‌مندان ساکن این کشور، هر چند اندک وجود دارد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. Farhan گفت:

    نه داداش رکورد سریعترین ماشین پیست دست منه
    تو project cars 2 با Ford gt40mk ۶:۵۳ ثبت کردم مدالمو بدید😅😂🙏

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X