%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰

رولزوریس کالینان تیونینگ منصوری معرفی شد ؛ لوکس‌ترین شاسی بلند دنیا با ظاهری جنجالی و عجیب!

منتشر شده در 13 مرداد 1404 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
رولزوریس کالینان تیونینگ منصوری معرفی شد ؛ لوکس‌ترین شاسی بلند دنیا با ظاهری جنجالی و عجیب!

در دنیای خودروهای فوق لوکس، کمتر کسی جرأت آن را دارد که در رولزرویس کالینان تغییراتی ایجاد کند. اما منصوری همیشه ثابت کرده جسارت لازم را دارد و هیچ حد و مرزی در تیونینگ نمی‌شناسد. این تیونر نام‌آشنا در پروژه جدید خود به سراغ شاسی بلند اشرافی کالینان رفته و آن را بدون هیچ محدودیتی ارتقا داده است. دامنه تغییرات در این پروژه به قدری زیاد است که گویی با خودرویی از دنیای GTA طرف هستیم!

بدنه‌ای مملو از فیبرکربن

گرچه استفاده گسترده از فیبرکربن روی خودرویی به سنگینی کالینان شاید از نظر فنی چندان منطقی نباشد، اما منصوری دست به این اقدام زده است. در نمای جلو، سپر بازطراحی‌شده با ورودی‌ هوای بزرگ‌تر، جلوپنجره‌ی جدید و نوار چراغ‌های روشنایی در روز LED در قسمت پایین توجه را جلب می‌کند.

کاپوت و اسپلیتر جلو از فیبرکربن ساخته شده‌ و قطعات دیگری از همین ماده گران‌قیمت در بخش‌هایی مثل گلگیرها و رکاب‌ها به چشم می‌خورد. در قسمت عقب نیز اضافه شدن اجزایی مثل اسپویلر سقفی، لبه صندوق و دیفیوزر عظیم با دو خروجی اگزوز در مرکز از مهم‌ترین تغییرات هستند.

کابینی فوق لوکس و اشرافی

در داخل کابین، منصوری با استفاده از چرم قرمز تیره فضای کاملاً متفاوتی خلق کرده است. این چرم بسیار با کیفیت روی صندلی‌ها، پنل درها، داشبورد، کنسول میانی و فرمان استفاده شده و حس و حال کلاسیک جالبی به فضای داخلی بخشیده است. در این بین، برخی امضای‌ های همیشگی منصوری، مثل لوگوهای نورانی روی صندلی‌ها و درها و طرح خاص فیبرکربن روی داشبورد و فرمان، ممکن است برای بعضی مشتریان بیش از حد اغراق‌آمیز به نظر برسد.

رولزوریس کالینان تیونینگ منصوری معرفی شد ؛ لوکس‌ترین شاسی بلند دنیا با ظاهری جنجالی و عجیب!

آیا پیشرانه هم تقویت شده است؟

منصوری هنوز به‌ طور رسمی اعلام نکرده که آیا در این نسخه خاص، پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۷۵ لیتری توئین توربو نیز تیونینگ شده یا خیر. اما در نسخه‌های قبلی کالینان سری ۲ که توسط منصوری عرضه شده بودند، قدرت به ۷۲۰ اسب بخار و گشتاور به ۱۰۵۰ نیوتن‌ متر ارتقا یافته بود. بنابراین، احتمال تکرار این اعداد در این پروژه نیز زیاد است.

با وجود تمام انتقادهایی که ممکن است به این سبک طراحی وارد باشد، رولزرویس کالینان تیونینگ منصوری قطعاً نگاه‌ها را به خود جلب می‌کند، چرا که نمونه‌ای عینی از جسارت بی حد و مرز در دنیای تیونینگ محسوب می‌شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X