%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰

چری iCar V27 در دبی رونمایی شد ؛ کپی چینی لندرور دیفندر با قیمت خیلی پایین تر

منتشر شده در 15 مرداد 1404 ساعت 11:00
نویسنده سعید علیپور
چری iCar V27 در دبی رونمایی شد ؛ کپی چینی لندرور دیفندر با قیمت خیلی پایین تر

برند iCar از زیرمجموعه‌های گروه چری به‌ صورت رسمی از جدیدترین محصول خود با نام iCar V27 در رویدادی در شهر دبی امارات متحده عربی رونمایی کرد. این شاسی ‌بلند با ظاهر جعبه‌ای و برگرفته از لندرور دیفندر آمده تا نام خود را در کنار بزرگان قرار دهد و بتواند سهمی از بازار پررونق مدل‌های آفرودی را از آن خود کند. با توجه به مسائل حقوقی، این برند در بازارهای بین‌المللی با نام iCaur حضور خواهد داشت.

طراحی آفرودی کلاسیک

شاسی بلند iCar V27 با طراحی مکعبی، زوایای تیز و ظاهر کلی کلاسیک، ادامه‌دهنده سبک خاص خودروهای آفرودی برند iCar است. در نمای روبرو، جلو پنجره دو رنگ با خطوط افقی برجسته، چراغ‌های گرد LED و سپر جلوی مقاوم از المان‌های جذاب هستند. برای بهبود زاویه ورود، این سپر ارتفاع نسبتاً زیادی از سطح زمین دارد.

چری iCar V27 در دبی رونمایی شد ؛ کپی چینی لندرور دیفندر با قیمت خیلی پایین تر

در نمای جانبی، باید به ویژگی‌هایی مثل خطوط بدنه برجسته و تیز، دستگیره‌های سنتی، گلگیرهای متورم و رینگ‌های اسپرت پنج ‌پره اشاره کنیم؛ ضمن اینکه تزئینات مشکی‌ در اطراف گلگیرها و بخش‌های دیگر بدنه، ماهیت ماجراجویانه iCar V27 را تقویت کرده‌اند. سقف صاف و سانروف پانورامای دو‌ تکه از دیگر ویژگی‌های طراحی ظاهری این مدل است.

در بخش عقب، چراغ‌های عمودی مستطیلی‌ شکل، درب صندوق بازشونده روی لولای جانبی، زاپاس بیرونی و سپر عقب مستحکم، طراحی کلاسیک شاسی‌ بلندهای آفرودی را کامل می‌کند. اسپویلر عقب و گرافیک چراغ‌ها نیز نمای پشتی را از سایر رقبا متمایز کرده‌اند.

چری iCar V27

مشخصات فنی iCar V27؛ قوای محرکه پیشرفته با برد برقی ۲۰۰ کیلومتری

یکی از ویژگی‌های مهم iCar V27 بهره‌مندی از سامانه افزایش‌دهنده برد حرکتی است. به عبارتی این شاسی بلند از پیشرانه EREV سود می‌برد. در این نوع پیشرانه یک موتور بنزینی به عنوان ژنراتور ایفای نقش می‌کند. موتور بنزینی به کار رفته در iCar V27 حجمی برابر با ۱.۵ لیتر داشته و توربو شارژ است. با تصمیم چری، این شاسی بلند در نسخه محور عقب محرک و همچنین چهار چرخ محرک عرضه خواهد شد. در نسخه چهار چرخ محرک یا همان AWD، حداکثر قدرت ترکیبی به حدود ۳۳۵ کیلووات (معادل ۴۴۹ اسب بخار) می‌رسد.

طبق استاندارد خوشبینانه CLTC، برد حرکتی در حالت تمام برقی حدود ۲۰۰ کیلومتر اعلام شده است که برای مصارف شهری و سفرهای کوتاه کاملاً مناسب خواهد بود. با توجه به ابعاد، مشخصات و قوای فنی، می‌توان iCar V27 را رقیبی جدی برای خودروهایی چون مرسدس G کلاس یا لندروور دیفندر ۱۱۰ دانست.

چری iCar V27

عرضه در سال آینده با قیمتی رقابتی

آنطور که برخی رسانه‌های چینی گزارش کرده‌اند، iCar V27 در بازار داخلی با قیمتی بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار یوان (معادل تقریبی ۲۸ تا ۳۵ هزار دلار آمریکا) عرضه خواهد شد. چنین قیمتی برای خودرویی با این سطح طراحی و توانایی فنی، به احتمال قوی آن را به یکی از گزینه‌های پرتقاضای بازارهای داخلی و حتی جهانی تبدیل خواهد کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X