%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰

چری اکسید اکسلانتیکس E05 در راه بازار؛ کراس اووری برگرفته از پورشه ماکان برای بازارهای جهانی

منتشر شده در 26 مرداد 1404 ساعت 19:00
نویسنده سعید علیپور
چری اکسید اکسلانتیکس E05 در راه بازار؛ کراس اووری برگرفته از پورشه ماکان برای بازارهای جهانی

برند نوپای اکسید قصد دارد یک کراس اوور جدید به سبد محصولات خود اضافه کند. این کراس اوور اکسلانتیکس E05 نام دارد و قرار است ماه آینده در نمایشگاه خودروی مونیخ به طور رسمی معرفی شود. برخلاف بسیاری از خودروهای چینی، این مدل نه تنها برای بازار داخلی، بلکه برای عرضه در بازارهای بین‌المللی نیز برنامه‌ریزی شده است. طبق اطلاعات موجود چری اکسید اکسلانتیکس E05 با پیشرانه مجهز به افزایش‌دهنده بُرد (به اختصار EREV) تولید خواهد شد.

طراحی الهام‌گرفته از پورشه ماکان

در نمای جلو، طراحی چراغ‌ها به‌ وضوح یادآور نسل فعلی پورشه ماکان بنزینی است، با این تفاوت که چراغ‌های اکسید اکسلانتیکس E05 جزئیات بیشتری دارند. هر چراغ جلو شامل سه نوار LED مخصوص روشنایی روز است و چراغ‌های اصلی به صورت عمودی در دو طرف جلو پنجره کوچک خودرو جای گرفته‌اند. با دقت بیشتر، می‌توان سنسور لایدار نصب‌شده روی سقف را دید که به طور استاندارد در این مدل ارائه می‌شود و نقش مهمی در سیستم‌های کمک‌راننده ایفا می‌کند. در حالی که نمای روبروی E05 ظاهر اسپرت و جم و جوری دارد، نمای عقب کمی حجیم‌تر به نظر می‌رسد و از چراغ‌های LED ساده‌تری بهره می‌برد.

چری اکسید اکسلانتیکس E05

ابعاد چری اکسید اکسلانتیکس E05

اطلاعات اولیه گویای آن هستند که E05 با طول ۴۷۸۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۲۵ میلی‌متر جثه‌ای مشابه با همان پورشه ماکان دارد. فاصله محوری آن نیز به ۲۸۰۰ میلی‌متر می‌رسد.

چری اکسید اکسلانتیکس E05 در راه بازار؛ کراس اووری برگرفته از پورشه ماکان برای بازارهای جهانی

کابین مینیمال و دیجیتال محور

همانند بسیاری از خودروهای جدید چینی، فضای داخلی چری اکسید اکسلانتیکس E05 نیز ساده و مدرن طراحی شده است. پشت فرمان دوشاخه، یک صفحه نمایش دیجیتال برای ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده قرار گرفته و در مرکز داشبورد یک نمایشگر بزرگ برقراری ارتباط با سیستم سرگرمی را ممکن می‌سازد. سرنشین کناری نیز یک نمایشگر عریض مقابل خود دارد.

از جمله امکانات این کراس اوور چینی می‌توان به دو جا لیوانی، دو پد شارژ بی‌سیم تلفن همراه و یک فضای ذخیره‌سازی در زیر کنسول میانی اشاره کرد.

چری اکسید اکسلانتیکس E05

مشخصات فنی چری اکسید اکسلانتیکس E05

هرچند هنوز تمام مشخصات فنی این خودرو اعلام نشده، اما برخی جزئیات مربوطه در اسناد و گواهی‌ها آمده است. بر این اساس، اکسلانتیکس E05 از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر به همراه یک موتور برقی بهره می‌برد. پیشرانه بنزینی ۱۵۴ اسب ‌بخار (معادل ۱۱۵ کیلووات) قدرت دارد، اما توان موتور برقی هنوز مشخص نیست.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X