اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰

اعلام آمادگی بانک ملت برای حمایت مالی و سرمایه‌گذاری در طرح‌های توسعه‌ای پارس‌خودرو

منتشر شده در 06 مهر 1404 ساعت 11:02
نویسنده آخرین خودرو
اعلام آمادگی بانک ملت برای حمایت مالی و سرمایه‌گذاری در طرح‌های توسعه‌ای پارس‌خودرو

مدیرعامل و مدیران ارشد بانک ملت با حضور در شرکت پارس‌خودرو، ضمن بازدید از خطوط تولید، بر آمادگی این بانک برای سرمایه‌گذاری و همکاری در توسعه سبد محصولات سومین خودروساز کشور تأکید کردند.

فرشید فرخ‌ نژاد، مدیرعامل بانک ملت در این بازدید با تجلیل از دستاوردهای تولیدی پارس‌خودرو گفت: پارس‌خودرو همواره خاطرات ارزشمندی در ذهن مشتریان و مردم بر جای گذاشته و به عنوان یکی از خودروسازان خوشنام کشور شناخته می‌شود.

وی با اعلام آمادگی بانک ملت برای مشارکت در طرح توسعه سبد محصولات سومین خودروساز کشور افزود: پارس‌خودرو علیرغم محدودیت‌ها، فعالیت‌های درخشانی در زمینه تولید داشته و بانک ملت با شناخت دقیقی که از صنعت پیدا کرده، آماده گسترش همکاری با این خودروساز است.

نقش موثر بانک ملت در توسعه صنعتی

فرخ‌ نژاد با تأکید بر تعهد بانک ملت به حمایت از تولید ملی خاطرنشان کرد: این بانک در چارچوب سیاست‌های کلان اقتصادی کشور، تلاش خواهد کرد با ایجاد انضباط مالی و توسعه همکاری‌های مشترک با صنایع راهبردی نظیر خودروسازی، نقش مؤثری در پیشبرد اهداف اقتصادی و صنعتی ایفا کند.

وی در پایان افزود: آمادگی داریم در حوزه‌هایی همچون سرمایه‌گذاری برای توسعه خطوط، نقل‌ و انتقال بانکی بین‌المللی و ارائه تسهیلات جهت رونق تولید، مشارکت جدی داشته باشیم.

پارس خودرو به دنبال افزایش سهم از بازار

در ادامه، بهمن حسین‌ زاده، مدیرعامل پارس‌خودرو نیز ضمن تشریح برنامه‌های این شرکت در زمینه توسعه سبد محصولات، افزایش ظرفیت تولیدی، ورود خودرو پارس‌ نوآ به فاز تولید انبوه و گسترش همکاری با شرکای تجاری خارجی گفت: در تلاشیم با معرفی محصولات جدید و افزایش سهم بازار، پارس‌خودرو را به جایگاه اصلی خود بازگردانیم.

وی افزود: برنامه‌هایی برای تسریع در تجاری‌سازی خودروهای دارای کسری قطعه و اجرای طرح‌های متنوع فروش در دستور کار قرار گرفته که امیدواریم با مشارکت بانک ملت، به اهداف خود دست یابیم.

مدیرعامل پارس‌خودرو با اشاره به مشکلات گذشته تصریح کرد: متأسفانه در دوره‌های قبلی، تعداد زیادی خودرو بدون پشتوانه پیش‌فروش شده بود که این شرکت با وجود چالش‌های فراوان توانسته بخش عمده‌ای از این خودروها را تجاری‌ سازی کرده و به مشتریان تحویل دهد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. نصراله گفت:

    بانک ملت تو کار خودش مونده چه جور میخواد کس دیگه روحمایت کنه

    ۰
    ۱
  2. سید حبیب گفت:

    سرمایه گذاری ؟
    غلط کرد بانک ملت که بخواد بنگاه داری کنه
    مگه پول مردم مال اونه که بخواد با پول مردم سرمایه گذاری کنه ؟

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X