%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
اطلس GL
۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
آریسان ۲
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۵
اطلس G
۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی ایگل
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۸
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
اطلس GL
۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
آریسان ۲
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۵
اطلس G
۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی ایگل
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۸
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰

افت فروش گروه بی وای دی در سپتامبر ۲۰۲۵؛ پایان دوران رشد سریع و انفجاری؟

منتشر شده در 12 مهر 1404 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
افت فروش گروه بی وای دی در سپتامبر ۲۰۲۵؛ پایان دوران رشد سریع و انفجاری؟

گزارش‌های جدید از بازار خودروهای برقی چین نشان می‌دهد که گروه خودروسازی بی وای دی در ماه سپتامبر ۲۰۲۵ با افت فروش مواجه شده است. بر اساس داده‌های منتشرشده، فروش کل این گروه ۵.۹ درصد کاهش یافته و به ۳۹۳,۰۶۰ دستگاه رسیده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از کاهش قابل توجه حکایت دارد. افت فروش بی وای دی پس از دو ماه رکود در جولای و آگوست رخ داده؛ در این ماه‌ها فروش کمپانی تقریباً ثابت مانده بود.

افت سنگین استقبال از برند اصلی بی وای دی در بازار داخلی

بخش اصلی این کاهش به برند اصلی بی وای دی مربوط می‌شود. فروش این برند در سپتامبر با افت ۱۱.۴ درصدی به ۳۵۵,۷۷۴ دستگاه کاهش پیدا کرده است. پیشتر و در ماه آگوست نیز فروش برند بی وای دی ۳.۶ درصد کمتر شده بود. داده‌ها گویای آن هستند که فروش این برند در بازار داخلی چین طی سه ماه گذشته به طور میانگین ۲۰ درصد افت داشته است.

بحران در فروش خودروهای هیبریدی شارژی  (PHEV)

یکی از عوامل مهم افت فروش بی وای دی، کاهش شدید استقبال از خودروهای هیبریدی شارژی (PHEV)  است. فروش این خودروها در سپتامبر ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و به ۱۸۸,۰۱۰ دستگاه رسیده است. این دسته از تولیدات بی وای دی برای ششمین ماه متوالی از آوریل تاکنون در مسیر نزولی قرار دارد.

رشد برندهای فرعی و بازار صادرات

افت بی وای دی می‌توانست شدیدتر از اینها هم باشد. اما در این بین ۳ عامل به کمپانی چینی کمک کرده که از افت بیشتر جلوگیری کند. این عوامل عبارتند از رشد برندهای فرعی، افزایش فروش خودروهای تمام‌ برقی (BEV) و گسترش صادرات.

برند نوپای فانگ چنگ بائو که بر تولید شاسی‌ بلندهای آفرودی تمرکز دارد، با رشد ۳۴۵ درصدی موفق به فروش ۲۴,۱۲۱ دستگاه خودرو شده است. برند بالارده دنزا هم رشد ۲۰.۵ درصدی را تجربه نموده و رکورد فروش ۱۲,۴۰۷ دستگاه را ثبت کرده است. برند لوکس یانک وانگ نیز با رشد ۱۴۵ درصدی، ۷۵۸ دستگاه فروش داشته است.

بی وای دی در زمینه صادرات موفق بوده و توانسته ۷۱,۲۵۶ خودرو را در ماه سپتامبر به خارج از چین صادر کند. این رقم در مقایسه با سال گذشته به میزان قابل ملاحظه ۱۱۵.۸ درصد افزایش دارد. شاید بدانید این شرکت اخیراً ناوگان عظیم حمل‌ و نقل دریایی خود را تکمیل کرده که شامل ۸ کشتی بزرگ حمل خودرو با ظرفیت سالانه مجموعاً یک میلیون دستگاه است. آخرین کشتی که به ناوگان اضافه شد بی وای دی جینان نام دارد.

رشد فروش مدل‌های تمام الکتریکی و عملکرد سه‌ ماهه سوم

فروش خودروهای تمام‌ برقی (BEV) شرکت بی وای دی در سپتامبر با رشد ۲۴.۳ درصدی به ۲۰۵,۰۵۰ دستگاه رسیده است. در مجموع سه‌ ماهه سوم سال جاری، این خودروساز چینی موفق شده ۱,۱۰۵,۵۹۱ دستگاه خودرو در سراسر جهان به فروش برساند که نسبت به سال قبل ۲.۱ درصد کاهش دارد. این نخستین افت فروش در یک بازه سه‌ ماهه از سال ۲۰۲۰ تاکنون به شمار می‌رود. ناگفته نماند فروش برند اصلی بی وای دی در این بازه ۴ درصد کاهش یافته است.

از سوی دیگر، صادرات جهانی در سه‌ ماهه سوم با رشد ۱۴۶.۴ درصدی به ۲۳۲,۸۰۶ دستگاه افزایش پیدا کرده است. در مقابل، فروش خودروهای هیبریدی شارژی با افت ۲۳.۷ درصدی به ۵۲۳,۰۶۹ دستگاه کاهش یافته، اما فروش خودروهای تمام‌ برقی با رشد ۳۱.۴ درصدی به ۵۸۲,۵۲۲ دستگاه رسیده است.

رکوردشکنی رقبا و فشار بیشتر بر بی وای دی

این افت در حالی رخ می‌دهد که بسیاری از استارتاپ‌های خودروی برقی چین در حال ثبت رکوردهای جدید هستند. برای مثال، لیپ موتور در سپتامبر برای نخستین بار فروش ماهانه بیش از ۶۰,۰۰۰ دستگاه را تجربه کرده که دو برابر سال گذشته است. همچنین برندهایی مانند نیو، شیائومی و اکسپنک نیز در همین ماه به رکوردهای تاریخی دست یافته‌اند.

بزرگ‌ترین رقیب بی وای دی یعنی جیلی که به دلیل گستردگی برندهایش به فولکس‌ واگن چین شهرت دارد، در سه‌ ماهه سوم سال ۴۴۲,۶۷۲ دستگاه خودروی برقی‌شده (شامل مدل‌های هیبریدی و تمام الکتریکی) به فروش رسانده که نشان‌دهنده رشد ۹۶.۲ درصدی است. این رشد عمدتاً به لطف برند گلکسی محقق شده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X