%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰

دنزا N7 ؛ شاسی بلند کامپکت اسپرت و تمام برقی

منتشر شده در 27 شهریور 1402 ساعت 13:00
نویسنده سجاد کجوری
دنزا N7  ؛ شاسی بلند کامپکت اسپرت و تمام برقی

در جدیدترین اعلامیه خودرویی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین نسخه جدیدی از شاسی بلند سایز متوسط تمام برقی دنزا N7 با تک موتور معرفی شده است.

شاسی بلند فعلی دنزا N7 در بازار

شایان ذکر است که دنزا N7 تنها پس از نیو ES6 و نیو ES8 به عنوان سومین شاسی بلند پر فروش لوکس الکتریکی در چین در ماه گذشته با فروش ۱,۴۸۰ دستگاه قرار گرفته است. دنزا N7 حدود ۱۲.۸۵ درصد از فروش دنزا را به خود اختصاص داده است و رتبه ۱۲۵ را در میان فروش کلی شاسی بلند در چین دارد.

اندازه بدنه نسخه جدید دنزا N7  با ابعاد ۴۸۶۰/۱۹۳۵/۱۶۲۰ میلی متر و فاصله بین دو محور ۲۹۴۰ میلی متر با نسخه فعلی یکسان است. قدرت از یک موتور سنکرون آهنربای دائم با حداکثر توان ۱۵۰ کیلو وات (۲۰۱ اسب بخار) تامین می شود. حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است. اگرچه ظرفیت باتری توسط وزارت صنعت چین فاش نشده است، اما انتظار می رود این خودروی جدید دارای برد پیمایشی تمام الکتریکی ۵۴۰ کیلومتر باشد.

دنزا N7  ؛ شاسی بلند کامپکت اسپرت و تمام برقی

مشخصات فنی

دنزا N7 فعلی در نسخه های دو چرخ محرک تک موتوره و چهار چرخ محرک دو موتوره موجود است که هر دو به بسته باتری Blade 91.392 کیلو وات ساعتی مجهز هستند. نیروی موتور دو چرخ محرک از یک موتور سنکرون آهنربای دائم ۲۳۰ کیلو وات (۳۰۸ اسب بخار) تامین می شود. برد پیمایشی تمام الکتریکی آن (بر اساس استاندارد CLTC) 702 کیلومتر است. چهار چرخ محرک دارای یک موتور آسنکرون جلو و یک موتور سنکرون آهنربای دائم عقب به ترتیب با حداکثر توان ۱۶۰ کیلو وات (۲۱۴ اسب بخار) و ۲۳۰ کیلو وات (۳۰۸ اسب بخار) است. برد پیمایش تمام الکتریکی آن (بر اساس استاندارد  CLTC) 630 کیلومتر است.

دنزا N7  ؛ شاسی بلند کامپکت اسپرت و تمام برقی

دنزا  N7 بر اساس زبان طراحی π-MOTION طراحی شده است که دایره ای بودن و امکانات بی نهایت را نشان می دهد. در نمای جانبی، این خودرو بر روی رینگ های ۱۹ اینچی چند پره سوار است. خودروی جدید دارای سانروف پانوراما، رادار، لیدار و دوربین است. با قضاوت از روی تنظیمات حسگر، می توان انتظار داشت که خودروی جدید به قابلیت های پیشرفته دستیار رانندگی مجهز شود.

دنزا N7  ؛ شاسی بلند کامپکت اسپرت و تمام برقی

دنزا N7 بین ۴۱,۴۰۰ – ۵۲,۱۰۰ دلار قیمت دارد. قیمت نسخه جدید به احتمال زیاد از ۴۱,۲۰۰ دلار آمریکا تجاوز نخواهد کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X