%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰

فورد رنجر پلاگین هیبرید ؛ پیکاپ سبز آمریکایی

منتشر شده در 30 شهریور 1402 ساعت 12:00
نویسنده سجاد کجوری
فورد رنجر پلاگین هیبرید

تولید فورد رنجر پلاگین هیبرید در اواخر سال ۲۰۲۴ آغاز می شود و حداکثر برد پیمایشی برقی آن ۴۵ کیلومتر اعلام شده است.

 پس از یک کمپین تبلیغاتی کوتاه، کمپانی فورد از اولین فورد رنجر پلاگین هیبرید رو نمایی کرد.  رنجر پلاگین هیبرید ۲۰۲۵ در اواخر سال ۲۰۲۴ با برنامه ریزی برای تحویل در ماه های اول سال ۲۰۲۵ وارد خطوط تولید می شود. با این حال، توجه به این نکته مهم است که در حال حاضر، این خودرو ساز فقط جزئیات رنجر پلاگین هیبرید برای بازار اروپا را ارائه می دهد و هنوز هیچ صحبتی در مورد ارائه در آمریکای شمالی و جزئیات آن نشده است.

فورد رنجر پلاگین هیبرید

مشخصات فنی فورد رنجر پلاگین هیبرید

رنجر در حال حاضر پر فروش ‌ترین تراک اروپاست و فورد با افزودن سیستم پلاگین هیبریدی ۲.۳ لیتری، محدوده پیمایشی خود را افزایش می دهد.  این دستگاه قدرت موتور احتراق داخلی چهار سیلندر توربوشارژ را با یک موتور الکتریکی و یک بسته باتری کوچک ترکیب می کند.  متأسفانه، این شرکت ارقام خروجی موتور را ارائه نمی کند، اما ادعا می کند که فورد رنجر پلاگین هیبرید از هر رنجر تولیدی دیگری در تاریخ گشتاور بیشتری ارائه می دهد.  در حالی که ما اعداد قدرت را نمی دانیم، تعدادی مقایسه وجود دارد که می تواند زمینه ای را به ما بدهد.

فورد رنجر پلاگین هیبرید

هنگامی که این تراک به موتور ۳.۰ لیتری V6 دیزل مجهز شود، گشتاور 600 نیوتن متر دارد.  از نظر قدرت،موتور ۲.۳ لیتری EcoBoost در فرم غیر برقی ۲۷۰ اسب بخار نیرو تولید می کند و پیشرانه پلاگین هیبرید جدید به لطف پشتیبانی الکتریکی اضافه شده، به احتمال زیاد قدرتی بالا تر از این مقدار را ارائه می کند.

 از نظر برد پیمایشی، فورد می گوید با یک بار شارژ باتری، برد پیمایشی در حالت تمام الکتریکی تا ۴۵ کیلومتر می باشد. یکی دیگر از موارد جدیدی که فورد به خانواده رنجر معرفی می کند Pro Power Onboard است که پریز های برق را در بستر قسمت بار برای ابزار و لوازم خانگی فراهم می کند.

فورد رنجر پلاگین هیبرید

از نظر ظاهری، تفاوت زیادی بین مدل های استاندارد احتراقی و فورد رنجر پلاگین هیبرید ندارد.  بدیهی است که یک پورت شارژ روی گلگیر عقب تعبیه شده است و ممکن است متوجه طراحی جدید رینگ هاى ‌ ۱۸ اینچی شوید.  آخرین مورد هم، حروف PHEV است که در رکاب های کناری وجود دارد.

زمان ورود به بازار

 همان طور که در بالا ذکر شد، فورد رنجر پلاگین هیبرید در اواخر سال ۲۰۲۴ در خطوط تولید قرار خواهد داد و اولین نمونه های آن را در اوایل سال ۲۰۲۵ به مشتریان تحویل خواهد داد. این کامیونت الکتریکی در ابتدا به طور انحصاری در تریم Wildtrak در دسترس خواهد بود، اگرچه به زودی نسخه های بیشتری می توانند به خط تولید بپیوندند. به عنوان آخرین نکته، فولکس واگن هنوز نسخه پلاگین هیبریدی آماروک را که توسط فورد در کارخانه خود در آفریقای جنوبی ساخته شده است، تایید نکرده است.

فورد رنجر پلاگین هیبرید
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X