انتشار اولین تیزر رسمی ال ۹۰ ایرانی ؛ پارس نوآ در مسیر بازار
پارس نوآ به تازگی به صورت مشارکت در تولید به عرضه رسید و حالا شرکت پارس خودرو اولین تیزر رسمی ال ۹۰ ایرانی را منتشر کرده است.
با اعمال تحریم های شدید علیه ایران، صنعت خودرو آسیب های جدی دید و بسیاری از خودروها دیگر در کشور تولید نشدند. یکی از با کیفیت ترین و با دوام ترین محصولاتی که با اعمال تحریم ها توقف تولید شد، رنو ال ۹۰ یا همان تندر ۹۰ بود. خودرویی که همچنان طرفداران خودش را دارد و هنوز هم نمونه های کارکرده آن در بازار به راحتی و با مبالغ بالا خرید و فروش می شود. همین محبوبیت باعث شد تا پارس خودرو پروژه P90 یا همان ال ۹۰ ایرانی را پیش ببرد پارس نوآ نتیجه نهایی همان پروژه است که اساس پلتفرمی یکشان با ال ۹۰ دارد اما تغییراتی را در بحث فنی و امکانات داشته است. اواخر مهرماه بود که این خودرو در قالب مشارکت در تولید به عرضه رسید و حالا پارس خودرو اولین تیزر رسمی از این خودرو را منتشر کرده است. در ادامه بیشتر با این سدان ملی آشنا خواهیم شد.
معرفی و مشخصات پارس نوآ
پیش تر در خودروی L90 از پیشرانه معروف K4M استفاده میشد که به دوام بالا و عملکرد مناسبش شناخته میشد. اما در نسخه ایرانی این خودرو، دیگر خبری از آن موتور نیست و قرار است پیشرانه جدید ME16 ساخت سایپا جایگزین شود. این موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ، از نظر ساختار شباهت زیادی به موتور TU5 پلاس دارد و قادر است حداکثر ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. انتقال نیرو در پارس نوآ نیز از طریق جعبهدنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو انجام می شود البته در ادامه پارس خودرو نسخه اتوماتیک این خودرو را با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT هم عرضه خواهد کرد.
از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ ۲ کیسه هوا برای سرنشینان جلو، فرمان دی کات، کلید های کنترلی روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا، چراغ روشنایی روز، سیستم کنترل پایداری، فرمان کمکی برقی و… اشاره کرد.
بررسی آمار تولید؛ خودروسازان ایران تا آذر چقدر تولید داشتند؟
شرایط فروش پادرا و نیسان اعلام شد – دی ۱۴۰۴
افزایش سرمایه بیش از ۸ برابری سایپا از محل تجدید ارزیابی داراییها
قیمت جدید رووی eRX5 اعلام شد – دی ۱۴۰۴ 
پارس خودرو جان، بدبخت، تو همونیکه یه روز ماکسیما و مگان و رونیز از خط تولیدت بیرون میومد الان به این شترگاوپلنگ افتخار میکنی که هر دو روز یه بار یه بیانیه واسش صادر میکنی؟! حتی با وجود تحریم ها سرهم کردن این ماشین قطعا افتخار نداره!
دقیقا.
یه لگن ایرانی دیگه هم داره میاد.
یه عده طرفدار زباله های داخلی هم میان دیسلایک میدن که اصلا برام مهم نیست.
با سلام
دقیقا.تنها نقطه قوت ال ۹۰ که موتور و گیربکسش بود برداشتن یه آت آشغال چینی گذاشتن به قول دوستان افتخار هم میکنن.البته گند زدن هم نوعی افتخار برای حضراته
البته مسئولین مملکت میرینن به وطن خودشون مدیران خودروسازی هم میرینن به وطن خوشان کی به کیه …انقدر نفهم باشن هم فامیل هاشون سوار آشغال میشن بهشون هم میخندن چی سوار شدن
واقعیت اینه که خوردروهای ایرانی متاسفانه کیفیت مناسبی ندارن
دلائلش هم بعضا فنی و اقتصادی و بعضا هم ناشی از ضعف مدیریتی و سیاست گذاری باشه
اما هر وقت می آی توی سایت های مخصوص خودرو می بینی که همه با ادبیات تحقیر آمیزی دارن در مورد خودروهای ایرانی صحبت می کنن
اون وقت سوال پیش می آد که پس این چندملیونی که تا یه طرح ثبت نام پیش می آد شرکت می. کنن کیا هستن؟
شاید بگید مجبورن
اما حتی اگه مجبور باشن باز هم با این نظراتی که توی سایت می بینیم که تماما منفی هستن جور در نمی آد
آدم حس می کنه یه سریا پول می گیرن تا زیر هر خبری که در مورد خودروی ایرانی هست نظرات توهین آمیز بنویسن
دقیقا .شک نکن
صد درصد همینه
مرغ همسایه همیشه غازه برای این دوستان
آخه همین تو همین آسیا چز ژاپن و کره و چین کی عرضه داره صفر تا صد داخلی تولید کنه
تو همین خاورمیانه جز ترکیه و اسراییل کسی اصلا توان مونتاژ هم داره
داداش، پارس خودرو همون قدیم گاف داشت! رنو پی کی رو یادت رفته؟ نیسان پاترول دهه هشتاد میلادی، افتخار بود؟ کلا خودرو سازهای ایرانی از ابتدا تا الان همین بودند و هستند. زمان شاه پلتفرم از تالبوت انگلیس و فرانسه و آمریکا(که فقط قشر خاصی توانایی خرید داشتن)میگرفتن، الان از چینی ها.
نشستن چشم به در دیگران دوختن که چی بدن بیرون هنر نیست دل تحریم خودت بیای تولید کنی هنرهع
همون ها هم اگه ساپورت شرکت ها چند ملیتی نباشه یه شبه محو میشن.
دنیا ده تا کشور خود رو سازهه یکیش ایرانه
جز بهترین ها نباشه دویست تا کشور هم هستن فرغون نمیتونن داخلی بسازن
آخه چی این ماشین از میان رده ها و اقتصادی های حتی شرکت های به نام دنیا کمه.
کمی باور کمی اعتماد به نفس
چرا این حجم از خود تحقیری .
یک کشور منطقه اسم ببری د بدون تحریم عرضه ساخت همین ماشین داشته باشه
اصلا تو کل آسیا غیر ژاپن ،کره و چین یک کشور نام ببرید
اصلا تو آمریکا لاتین و آفریقا
یه سریا توی این ۴۰ سال کهن ترین کشور دنیارو به جایی رسوندن که حضرات با کنیا و کوبا مقایسش میکنن کی شرتونو از سر ایران کم میکنید
خودرو به قیمت ۷۰۰۰ دلار صفر کیلومتر تو خود خارجش مگه چی میدن که شما انتظار دارید برای ۷۰۰۰ دلار مرسدس سوار بشید ؟
واقعا به نسبت قیمتش ماشین خوبیه