%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰

ادعای جدید ایلان ماسک ؛ تسلا رودستر همین امسال پرواز می کند!

منتشر شده در 12 آبان 1404 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
ادعای جدید ایلان ماسک ؛ تسلا رودستر همین امسال پرواز می کند!

تسلا رودستر یکی از پرسروصداترین خودروهای چند سال اخیر به شمار می‌رود. این خودرو تاکنون نقش یک افسانه را داشته، زیرا همواره مشخصات و توانمندی‌های آن در لابلای خطوط و سطور مقالات دیده شده تا دنیای واقعی! پس از چند سال سکوت و تأخیرهای متعدد در عرضه، ایلان ماسک حالا دوباره می‌خواهد توجه رسانه‌ها را به این افسانه خودرویی جلب کند. به گفته مدیرعامل تسلا، نمایش عمومی نسخه نهایی رودستر تا پایان امسال برگزار می‌شود. طبق رسم دیرینه او باز هم ادعایی عجیب مطرح کرده و افزوده رودستر جدید ممکن است پرواز کند!

بازگشت یک افسانه برقی پس از سال‌ها انتظار

به گزارش آخرین خودرو، برای درک بهتر ماجرای تسلا رودستر باید کمی به عقب برگردیم. رودستر اصلی نخستین خودروی تولیدی تسلا بود که تولید آن در سال ۲۰۱۲ متوقف شد. سپس در یک رویداد غافلگیرکننده در سال ۲۰۱۷، تسلا نسل جدید این خودرو را با وعده‌هایی باورنکردنی معرفی کرد؛ از جمله شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت در ۱.۹ ثانیه، سرعت نهایی بیش از ۴۰۲ کیلومتر بر ساعت و برد حرکتی ۱۰۰۰ کیلومتر. قیمت پایه این سوپر اسپرت برقی ۲۰۰ هزار دلار اعلام شد و تولید آن قرار بود در سال ۲۰۲۰ آغاز شود.

اما مانند بسیاری از وعده‌های دیگر تسلا، هنوز خبری از تسلا رودستر نیست. وعده عرضه در حد فاصل ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۳ گذشته و رودستر همچنان در مرحله توسعه باقی مانده است. حالا هشت سال پس از رونمایی، این خودرو به نمادی از وعده‌های بزرگ اما ناتمام ایلان ماسک تبدیل شده است.

ادعای جدید ایلان ماسک ؛ تسلا رودستر همین امسال پرواز می کند!

وعده جدید ماسک؛ رودستر دیوانه‌وارتر از خودروهای جیمز باند

در تازه‌ترین گفت‌وگوی سه ‌ساعته ماسک با جو روگان، او تأیید کرده که رودستر هنوز در حال توسعه است و یک پیش‌نمایش فراموش‌نشدنی تا پایان امسال برگزار خواهد شد. ماسک گفته: «این خودرو دارای فناوری‌های دیوانه‌واری است، چیزی فراتر از هر آنچه جیمز باند داشته است.» وقتی روگان از او پرسید که آیا رودستر واقعاً می‌تواند پرواز کند، ماسک پاسخ روشنی نداد و تنها گفت: «صبر کنید تا دموی آن را ببینید… اصلاً آیا این واقعاً یک خودرو است؟»

بسته اسپیس ایکس و شایعه پرواز کردن تسلا رودستر

ادعای پرواز رودستر پیشتر نیز مطرح شده بود. ماسک در سال ۲۰۱۷ از پکیجی به نام SpaceX برای رودستر سخن گفت که شامل چند پیشران‌ها می‌شد. او مدعی بود این پکیج می‌تواند شتاب و نیروی فشاری خودرو را افزایش دهد و حتی امکان «معلق شدن» را فراهم کند. حالا به نظر می‌رسد ماسک دوباره قصد دارد این ایده فضایی را احیا کند.

ادعای جدید ایلان ماسک ؛ تسلا رودستر همین امسال پرواز می کند!

آیا رودستر واقعاً پرواز خواهد کرد؟

کارشناسان صنعت خودرو درباره این موضوع چندان خوش‌بین نیستند. وقتی از پرواز صحبت می‌شود، ذهن بیشتر افراد به سمت خودروهایی می‌رود که می‌توانند مانند هواپیما از زمین جدا شده و مسافت‌هایی را طی کنند. اما در دنیای خودروهای جاده‌ای، چنین چیزی عملاً ممکن نیست.

برخی تحلیلگران معتقدند منظور ماسک از پرواز احتمالاً شناور شدن چند سانتی‌متری از سطح زمین یا انجام پرش‌های کوتاه است. در واقع، تسلا پیش‌ تر حق اختراعی ثبت کرده که به یک سیستم کنترل هوای مشابه خودروهای مسابقه‌ای و فن اشاره دارد. در این طرح، فن‌های قدرتمند زیر خودرو جریان هوا را کنترل کرده و نیروی مکش یا فشار ایجاد می‌کنند. در تئوری، با معکوس کردن این جریان، خودرو می‌تواند اندکی از زمین جدا شود. بنابراین، اگرچه ایده پرواز کامل بیشتر شبیه فیلم‌های علمی-‌تخیلی است، اما شناور شدن کوتاه مدت یا جهش‌های کوچک می‌تواند در عمل قابل دستیابی باشد.

ادعای جدید ایلان ماسک ؛ تسلا رودستر همین امسال پرواز می کند!

میراثی پر از وعده؛ آینده‌ای پر از ابهام

در حالی که بسیاری از خریداران اولیه تسلا رودستر که پیش‌ پرداخت‌ های قابل توجهی پرداخت کرده بودند، درخواست بازگشت پول داده‌اند، تسلا به ‌تازگی مهندسان جدیدی برای توسعه باتری رودستر استخدام کرده؛ این امر نشان می‌دهد پروژه هنوز به‌ طور کامل متوقف نشده است.

اکنون، جهان خودرو دوباره در وضعیت انتظار است، درست مثل هشت سال گذشته. آیا امسال واقعاً شاهد رونمایی از رودستر خواهیم بود؟ و آیا این خودرو افسانه‌ای می‌تواند بر فراز زمین پرواز کند یا تنها پرش کوچکی انجام خواهد داد؟ پاسخ این پرسش‌ها شاید به ‌زودی مشخص شود، اما تا آن زمان، شک و تردید همچنان همراه رودستر باقی خواهد ماند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X