%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰

وقتی میلیون‌ ها کیلومتر شمار دروغ می‌گویند ؛ بحران کم کردن میزان کارکرد خودروها در آمریکا

منتشر شده در 07 دی 1404 ساعت 10:00
نویسنده سعید علیپور
وقتی میلیون‌ ها کیلومتر شمار دروغ می‌گویند ؛ بحران کم کردن میزان کارکرد خودروها در آمریکا

برای اغلب خریداران خودروهای کارکرده، هیچ عددی به اندازه میزان کارکرد یا همان کیلومتر شمار اهمیت ندارد. معمولاً هیچ راه قطعی برای تشخیص نحوه و میزان رانندگی مالک قبلی موجود نبوده و سابقه سرویس و نگهداری خودرو هم اغلب شفاف نیست. به همین دلیل، بسیاری از مشتریان کیلومتر ثبت‌شده روی صفحه آمپر را به ‌عنوان یک معیار اصلی و مهم تصور می‌کنند. این عدد ساده قرار است بگوید خودرو چه میزان عمر مفید پیش رو دارد، اما واقعیت چیز دیگری است.

به گزارش آخرین خودرو، طبق گزارش تازه CarFax، اعتماد به عددی که کیلومتر شمار خودروهای موجود در آمریکا نشان می‌دهند، بسیار شکننده‌تر از چیزی است که تصور می‌شود. این شرکت برآورد می‌کند که در حال حاضر حدود ۲ میلیون و ۴۵۰ هزار خودرو در جاده‌های ایالات متحده با کیلومتر شمار دست‌ کاری‌ شده در حال تردد هستند؛ آماری که نسبت به سال‌های گذشته افزایش چشمگیری دارد. این موضوع به همزمان شدن انگیزه‌های مالی و ظهور ابزارهای جدید برای تقلب در بازار خودروهای دست دوم نسبت داده می‌شود.

عصر دیجیتال مشکل را حل نکرد، بلکه تشدید کرد

بر اساس داده‌های CarFax، در حد فاصل سال‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۴، میزان دستکاری کیلومترشمار خودروها تنها حدود ۴ درصد افزایش داشته است. اما در سال ۲۰۲۵، این عدد به طور ناگهانی ۱۴ درصد رشد کرده؛ به گفته CarFax بخش عمده این افزایش در تشدید رقابت در بازار خودروهای کارکرده ریشه دارد.

در چنین شرایطی، فروشندگانی که برای بقا در بازار تلاش می‌کنند، دستکاری و کم کردن کیلومترشمار را یک مزیت رقابتی می‌بینند. ابزارهای مدرن نیز این کار را ساده‌تر از همیشه کرده‌اند. فیصل حسن، معاون ارشد بخش گردآوری داده در CarFax، در این باره می‌گوید با گذار خودروهای امروزی از کیلومترشمارهای مکانیکی به دیجیتال، متأسفانه دستکاری آنها به دلیل دسترسی گسترده به ابزارهای ارزان‌قیمت، رایج‌تر شده است.

برای اثبات این ادعا CarFax نمونه‌هایی از دستگاه‌های موسوم به «اصلاح کیلومتر» را به نمایش گذاشته که با قیمت حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ دلار و به ‌صورت آنلاین فروخته می‌شوند. این دستگاه‌ها قادر هستند در عرض چند ثانیه ده‌ها هزار کیلومتر از کارکرد ثبت‌شده خودرو را پاک کنند. پس از انجام این تغییر، تشخیص تقلب تقریباً غیرممکن می‌شود، مگر اینکه داده‌های تاریخی کارکرد خودرو در دسترس باشد، زیرا اطلاعات جدید جایگزین داده‌های قبلی می‌شود.

وقتی میلیون‌ ها کیلومتر شمار دروغ می‌گویند ؛ بحران کم کردن میزان کارکرد خودروها در آمریکا

بیش از ۳۰۰۰ دلار سود بیشتر با کم کردن کیلومتر

برآوردهای CarFax گویای آن است که خریداران خودروهایی با کیلومترشمار عقب‌کشیده‌شده، به طور متوسط حدود ۳ هزار و ۳۰۰ دلار بیشتر از ارزش واقعی خودرو پرداخت می‌کنند.

این معضل در ایالت‌های پرجمعیت آمریکا بیشتر دیده می‌شود. کالیفرنیا با بیش از ۵۳۲ هزار و ۲۰۰ خودرو مشکوک به دستکاری کیلومترشمار در صدر قرار دارد. پس از آن، تگزاس با ۳۳۳ هزار و ۹۰۰ خودرو، فلوریدا با ۱۰۹ هزار خودرو، نیویورک با ۱۰۴ هزار خودرو و ایلینوی با ۹۲ هزار و ۵۰۰ خودرو در رتبه‌های بعدی ایستاده‌اند. همچنین ایالت‌هایی مانند پنسیلوانیا، جورجیا، ویرجینیا، آریزونا و کارولینای شمالی نیز آمار قابل توجهی در این زمینه دارند.

در عین حال، برخی ایالت‌های کم‌جمعیت‌تر سریع‌ترین نرخ رشد این نوع تقلب را تجربه می‌کنند. مونتانا، تنسی، آرکانزاس، اوکلاهما و کانزاس از جمله مناطقی هستند که افزایش موارد دستکاری کیلومترشمار در آن‌ها زنگ خطر را به صدا درآورده است.

راهکار مقابله با تقلب در بازار خودروهای کارکرده

کارشناسان CarFax به خریداران توصیه می‌کنند برای کاهش ریسک، حتماً از گزارش‌های کامل تاریخچه خودرو استفاده نمایند. علاوه بر این، بررسی دقیق قطعات خودرو برای شناسایی نشانه‌های استهلاک زودهنگام، خرابی‌های غیرعادی یا عدم تطابق وضعیت فنی با سن و کارکرد ادعایی خودرو اهمیت زیادی دارد.

شایان ذکر است در بازار کشور ما نیز متاسفانه معضل دستکاری کیلومتر خودرو و عقب کشیدن آن بسیار رواج دارد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمود گفت:

    شرف، شرف، شرف، کسی که خانواده بهش شرف یاد داده، بهش یاد داده با این کارا به جایی نمیشه رسید هرگز به بدبخت کردن بقیه راضی نمیشه

    ۱۲
    ۰
  2. مجید گفت:

    تو ایرانم فکر نکنم ماشینی با کارکرد واقعی وجود داشته باشه. تویوتا کمری ۲۰۰۷با کارکرد صد و پنجاه هزار کیلومتر موتورش تعویض یا دوبار تعمیر شده و هیچ جای سالم نداره. صاحبش هزارتا قسم میخوره که کیلومتر واقعیه

    ۱
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X