%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰

باتری خودرو ؛ دلایل خرابی و نکاتی برای نگهداری آن

منتشر شده در 01 آذر 1403 ساعت 12:30
نویسنده آرام عزیزی
باتری خودرو

باتری یکی از اجزای اصلی سیستم الکتریکی خودرو است که تامین برق مورد نیاز برای استارت زدن، روشنایی و تجهیزات الکترونیکی را بر عهده دارد. با وجود اهمیت بالای باتری در خودرو، بسیاری از رانندگان تا زمان بروز مشکل به نگهداری و سلامت یا خرابی باتری خودرو توجهی نمی‌کنند.

خرابی باتری می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد و شما را در شرایط دشواری مانند روشن نشدن خودرو یا توقف ناگهانی در جاده قرار دهد. در این مطلب، دلایل اصلی خرابی باتری، علائم هشداردهنده، و نکاتی برای نگهداری بهتر آن را بررسی می‌کنیم تا از وقوع مشکلات پیشگیری شود.

دلایل خرابی باتری

خرابی باتری خودرو معمولاً به دلایل فنی و شرایط محیطی بازمی‌گردد. یکی از دلایل رایج، چرخه‌های مکرر شارژ و دشارژ (تخلیه شارژ) است که به مرور زمان باعث کاهش ظرفیت ذخیره انرژی و آسیب به صفحات داخلی باتری می‌شود. این فرآیند که تحت عنوان سولفاته شدن شناخته می‌شود، ناشی از تجمع کریستال‌های سرب سولفات روی صفحات باتری است و می‌تواند توانایی ذخیره و انتقال انرژی را به شدت کاهش دهد که کاملاً یک فرایند طبیعی است و شامل هر باتری می شود شاید بتوان با کم کردن استارت های غیر ضروری کمی به طول عمر بیشتر باتری کمک کرد.

خرابی باتری خودرو

مشکلات در سیستم شارژ خودرو، به‌ویژه خرابی دینام یا تنظیم نبودن ولتاژ شارژ، یکی دیگر از عوامل مهم است. ولتاژ بیش از حد باعث داغ شدن و تخریب الکترولیت داخل باتری می‌شود، در حالی که ولتاژ کم مانع از شارژ کامل آن شده و باتری را در شرایط نیمه‌شارژ نگه می‌دارد که این وضعیت نیز به تسریع در خرابی آن منجر می‌شود.

عوامل محیطی مانند دماهای بسیار بالا یا پایین نیز تاثیر چشمگیری دارند. گرمای زیاد موجب تبخیر الکترولیت و آسیب به ساختار داخلی باتری می‌شود، در حالی که سرمای شدید می‌تواند توانایی باتری در تامین انرژی برای استارت خودرو را کاهش دهد. همچنین، استفاده نادرست از باتری، مانند روشن نگه داشتن چراغ‌ها یا تجهیزات برقی در حالت خاموش بودن موتور، فشار مضاعفی به باتری وارد می‌کند و منجر به تخلیه کامل آن می‌شود. این نوع تخلیه‌ها، به‌ویژه اگر مکرر باشند، تاثیر مخربی بر عمر مفید باتری خواهند داشت.

استفاده طولانی  از باتری خودرو به عنوان منبع انرژی لامپ و مصرف کنندگان در کمپ ها و… نیز، یکی از عواملی است که موجب خرابی باتری می‌شود، همچنین استارت طولانی برای روشن کردن خودرو، آسیب فراوانی را به باتری میرساند و باعث خرابی زود رس باتری می شود.

علائم خرابی باتری

خرابی باتری خودرو اغلب با علائمی همراه است که در صورت شناسایی به‌موقع می‌توان از مشکلات جدی‌تر جلوگیری کرد. یکی از بارز ترین نشانه‌ها، کاهش توان استارت خودرو است. اگر موتور خودرو برای روشن شدن نیاز به زمان بیشتری داشته باشد یا صدای استارت ضعیف و غیرعادی به گوش برسد، احتمالاً باتری خودرو دچار ضعف شده است.

کاهش شدت نور چراغ‌های جلو، به‌ویژه زمانی که موتور خاموش است، یکی دیگر از نشانه‌های رایج است. اگر چراغ‌ها کم‌نور به نظر برسند، ممکن است باتری نتواند جریان کافی تولید کند. چراغ هشدار باتری روی داشبورد نیز معمولاً زمانی روشن می‌شود که باتری در حال تخلیه یا شارژ نادرست است.

علائم خرابی باتری

در مورد زمانی که خودرو روشن است،بسیاری این دیدگاه را دارند که بعد از روشن شدن خودرو باتری کاملا از مدار خارج می‌شود و این یک باور اشتباه است، زیرا در بیشتر خودرو ها جریان تولید شده توسط دینام دوباره به باتری برمیگردد و از باتری به تغذیه کنندها می رسد، در صورتی که باتری مشکل دار باشد در فرایند شارژ و دشارژ مشکل ایجاد می شود، این نقض عملکرد میتواند تمام علائم خرابی باتری در زمان خاموش بودن خودرو را داشته باشد.

در برخی موارد، وجود بوی نامطبوع شبیه به گوگرد یا تخم‌مرغ فاسد در اطراف باتری نشان‌دهنده نشت اسید یا تخریب سلول‌های داخلی آن است. همچنین، اگر قطب‌های باتری دچار خوردگی یا زنگ‌زدگی شده باشند، ممکن است انتقال جریان الکتریکی به درستی انجام نشود و عملکرد باتری مختل شود. بررسی چشمی وضعیت ظاهری باتری، مانند باد کردن بدنه آن، نیز می‌تواند به شناسایی مشکلات کمک کند.

بررسی باتری خودرو

سولفاته زدن سر باتری ها نیز یکی از علائم خرابی باتری است، سولفاته رسوب های سفید متمایل به سبز رنگ (شبیه خمیر دندان نعنای) است که به دور سر باتری و چکش باتری ایجاد می شود و جلوگیری میکند از انتقال درست جریان الکتریکی، می توانید با راهکار های این رسوب مزاحم را پاک کنید.

نکاتی درباره باتری خودرو

نگهداری از باتری خودرو

برای حفظ سلامت باتری خودرو و افزایش عمر مفید آن، رعایت برخی نکات ضروری است. اگر خودرو برای مدت طولانی استفاده نشود، باتری به مرور زمان تخلیه می‌شود و این وضعیت می‌تواند باعث سولفاته شدن صفحات داخلی آن شود. به همین دلیل، توصیه می‌شود که در این شرایط حداقل هفته‌ای یک بار خودرو را روشن کرده و اجازه دهید چند دقیقه کار کند تا باتری شارژ شود.

یکی دیگر از موارد مهم، اجتناب از استفاده بی‌مورد از سیستم‌های برقی خودرو مانند چراغ‌ها، سیستم صوتی یا تهویه در حالت خاموش بودن موتور است. این کار باعث تخلیه سریع باتری می‌شود و در صورت تکرار مکرر، به آسیب جدی منجر خواهد شد.

دمای محیط نیز نقش قابل‌ توجهی در سلامت باتری دارد. در فصل تابستان، خودرو را در سایه یا مکان‌های خنک پارک کنید تا از آسیب‌های ناشی از گرمای زیاد جلوگیری شود. در زمستان نیز می‌توانید از پوشش‌های محافظ باتری برای جلوگیری از یخ‌زدگی آن استفاده کنید.

همچنین، تمیز نگه داشتن قطب‌های باتری از خوردگی یا سولفاته شدن بسیار حائز اهمیت است. این مسئله می‌تواند با یک برس کوچک و ترکیب آب و جوش شیرین به راحتی رفع شود. علاوه بر این، بررسی دوره‌ای عملکرد دینام خودرو که وظیفه شارژ باتری را بر عهده دارد، ضروری است. خرابی دینام می‌تواند باعث تخلیه سریع باتری یا شارژ ناکافی آن شود و باید به سرعت برطرف شود.

باتری ماشین

باتری خودرو یکی از قطعات کلیدی برای عملکرد صحیح خودرو است و خرابی آن می‌تواند مشکلات جدی برای راننده ایجاد کند. با شناخت دلایل خرابی باتری، توجه به علائم هشداردهنده و رعایت نکات نگهداری، می‌توان از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کرد و عمر مفید باتری را افزایش داد. استفاده منظم از خودرو، نگهداری باتری در شرایط دمایی مناسب و بررسی دوره‌ای قطعات مرتبط مانند دینام، راهکارهایی ساده اما موثر برای جلوگیری از مشکلات باتری هستند. رعایت این توصیه‌ها نه تنها کارایی خودرو را حفظ می‌کند بلکه تجربه رانندگی را ایمن‌تر و بدون استرس می‌سازد.

ویدیو های پیشنهادی

Leave a Reply

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X