ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰

دانگ فنگ GX-۵۶۰ ؛ مشخصات فنی + امکانات

منتشر شده در ۰۱ دی ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۱۵
نویسنده محسن صوفی
دانگ فنگ GX-560 ؛ مشخصات فنی + امکانات

کشنده دانگ فنگ GX-۵۶۰ جدیدترین محصولات دانگ فنگ در بازار ایران که در آینده نزدیک توسط سایپا دیزل بازار عرضه خواهد شد.

درباره کشنده دانگ فنگ GX-۵۶۰

در ایران تقریباً شهره عام و خاص بوده و به هر جایی از صنعت خودروسازی کشور نگاه کنید نشان و اثری را از خود به جا گذاشته است. درست حدس زدید درباره دانگ فنگ صحبت می کنیم. کمپانی چینی که از سال ۱۹۶۹ میلادی تا کنون در حال فعالیت بوده و تقریباً در تمام زمینه های خودروسازی و حمل و نقل ورود کرده است. کشنده دانگ فنگ GX-۵۶۰ که اخیراً توسط سایپا دیزل رونمایی شد، در سال ۲۰۲۲ میلادی طراحی و معرفی شده است. و تا کنون در بازار هایی نظیر چین و روسیه عرضه است. با ذکر این مقدمات اکنون زمان پرداختن به اصل مطلب یعنی بررسی همه جانبه دانگ فنگ GX-۵۶۰ خواهد بود.

طراحی بدنه کشنده دانگ فنگ GX-۵۶۰

دانگ فنگ GX-560

چراغ های جلو و مه شکن دانگ فنگ GX-۵۶۰ از طراحی تهاجمی و به روز بهره می برند که به نوبه خود در بین محصولات دانگ فنگ جالب توجه خواهد بود. در نمای جلویی با ترند روز طراحی محصولات تجاری مواجه هستیم، در این بخش جلو پنجره، فلاپ های آیرودینامیک به صورت یک پارچه طراحی شده اند که این پیوستگی تا حدودی باعث زیبایی نیز شده و در مرکز این بخش لوگوی بزرگ دانگ فنگ نصب شده است. در طراحی بدنه و بالاخص سقف که ارتفاع آن نیز بلند است با کمترین مقدار خطوط وحجم پردازی مواجه خواهیم شد. آینه های جانبی همرنگ با بدنه هستند بر روی درب ها نیز همان خط مشی طراحی نمای جلویی پی گرفته شده است. و  در قسمت عقبی ریش دانگ فنگ GX-۵۶۰ در قسمت عقبی شاسی خودنمایی می کند. ابعاد کشنده دانگ فنگ GX-۵۶۰ ذر مقوله های مختلف طول، عرض و ارتفاع به ترتیب عبارت اند از؛ ۶۳۰۰×۲۵۵۰×۳۸۶۴ میلی متر و فاصله بین دو محور این کشنده ۳۸۰۰ میلی متر اعلام شده است.

مشخصات فنی کشنده دانگ فنگ GX-۵۶۰

مشخصات فنی کشنده دانگ فنگ GX-560

در بخش فنی دانگ فنگ GX ۵۶۰ از همان نسخه محبوب تجاری سازان چینی یعنی  ترکیب پیشرانه کامینز و جعبه دنده زد اف بهره می برد ، که در اکثر کشنده های مونتاژی بازار این موضوع مشاهده می شود. پیشرانه دانگ فنگ GX-۵۶۰ ساخت کامینز بوده که این پیشرانه ۱۳۵۰۰ حجم داشته و با فناوری هایی نظیر توربو شارژر، اینتر کولر و پاشش فشار قوی سوخت همراه شده است. این پیشرانه توانایی تولید ۵۶۰ اسب بخار و ۲۵۶۰ نیوتن متر گشتاور را دارد، که همین خروجی فنی دانگ GX-۵۶۰ را در زمره قوی ترین محصولات مونتاژی بازار طبقه بندی می کند. جعبه دنده نیز از سری تراکسون کمپانی ZF  و از نوع ۱۲ سرعته اتوماتیک (AMT) است. در بخش قوای فنی این کشنده توانایی پاس کردن استاندارد یورو ۵ را دارد.

مخازن سوخت دانگ فنگ GX-۵۶۰ از نوع آلومینیومی با حجم ۱۰۵۰ لیتری هستند. همچنین مخزن ادبلو در این کشنده موجود بوده که حجم آن ۴۵ لیتری است. سیستم تعلیق دانگ فنگ GX560 در محور جلو از نوع فنر پارابولیک، با دو لایه فنر و به همراه کمک فنر و میل موجگیر  و در محورعقب تعلیق بادی، با چهار بالشتک هوا به همراه کمک فنر و میل موجگیر خواهد بود. در انتها باید به رینگ و لاستیک های این کشنده اشاره کنیم که لاستیک های رادیال تیوبلس و رینگ های فولادی ۲۲.۵ اینچی اجزای تشکیل دهنده این بخش هستند.

برند دانگ فنگ
مدلGX-560
مونتاژ کنندهسایپا/سایپادیزل
سال تولید۲۰۲۳- تاکنون
حجم موتور۱۳۵۰۰ سی سی
سازنده پیشرانهکامینز
کد فنی پیشرانهCUMMINS-Z14ES6052
تعداد سیلندر۶ سیلندر
سیستم سوخت رسانیسیستم پاشش فشار قوی سوخت (COMMON RAIL)
فناوری های پیشرانهسیستم توربو شارژر و اینترکولر، سیستم پیش گرمکن سوخت و گرمکن ادبلو (SCR HEATHER)، آبگیر سوخت، سیستم روشن کردن موتور از بیرون اتاق، سیستم کنترل آلایندگی، ترمز موتور (خفه کن موتور)
قدرت (اسب بخار)۵۶۰ اسب بخار
گشتاور (نیوتن متر)۲۶۵۰ نیوتن متر
استاندارد آلایندگی پیشرانهیورو۵ – EEV
سازنده گیربکسZF
کد فنی گیربکسZF-12TX2621TD
نوع گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک (AMT) ساخت ZF ۱۲ دنده جلو+ ۴ دنده عقب
فناوری های گیربکسسیستم تعویض دنده هوشمند، حداکثر گشتاور ورودی ۲۶۰۰ نیوتن متر، ریتاردر چهار مرحله ای، سری ترکسون ZF
PTOدارد
مدل و برند PTONH1C ZF با گشتاور ۱۰۰۰ نیوتن متر و نسبت تبدیل ۰.۷۶
سیستم کلاچSACHS-۴۳۰ کلاچ تک صفحه ای هیدرولیک با کنترل بادی
سیستم تعلیق محور جلوفنر پارابولیک، با دو لایه فنر و به همراه کمک فنر و میل موجگیر
سیستم تعلیق محور عقبسیستم تعلیق بادی، با چهار بالشتک هوا به همراه کمک فنر و میل موجگیر
تعلیق اتاقبادی
سیستم فرمانهیدرولیکی با قابلیت تنظیم
محور انتقال قدرتعقب
طول۶۳۰۰ میلی متر
عرض۲۵۵۰ میلی متر
ارتفاع۳۸۶۴ میلی متر
فاصله محوری۳۸۰۰ میلی متر
حجم باک (مجموعاً)۱۰۵۰ لیتر (۶۰۰+۴۵۰)
جنس باکآلومینیوم
ادبلودارد
حجم مخزن ادبلو۴۵ لیتر
وزن خالص کشنده۸۲۸۰ کیلوگرم
وزن ناخالص کشنده۱۸۰۰۰ کیلوگرم
حداکثر ظرفیت محورجلو۷۰۰۰ کیلوگرم
حداکثر ظرفیت محورعقب۱۳۰۰۰ کیلوگرم
مجموع وزن ترکیبی ناخالص مجاز قانونی۴۴۰۰۰ کیلوگرم
مجموعوزنترکیبیناخالصفنی۴۵۰۰۰ کیلوگرم
ظرفیت باتری (آمپر ساعت)۲۴۰ آمپر ساعت
ولتاژ برق کامیون (ولت)۲۴ ولت
تعداد باتری۲عدد
نوع تایررادیال تیوبلس
سایزتایر ونوعرینگ۳۱۵.80R22.۵ رینگ فولادی
سیستمترمزترمز های جلو و عقب دیسکی، از نوع دومداره مستقل پنوماتیکی
برند مادردانگ فنگ
کشور مادرچین

طراحی کابین و امکانات کشنده دانگ فنگ GX ۵۶۰

دانگ فنگ GX-560 ؛ مشخصات فنی + امکانات

 رودری های دانگ GX-۵۶۰ از تریم دورنگ بهره می برند که دسترسی به ادوات آنان مناسب خواهد بود. صندلی ها از نوع بادی با قابلیت تنظیم در چند جهت هستند که صندلی راننده از گرمکن و سرد کن نیز پشتیبانی خواهد کرد. غربیلک فرمان از نوع سه‌ شاخه بوده که طراحی آن مناسبی ارزیابی می شود. افزون بر این موضوع باید به کلاستر نیز اشاره کنیم که از نوع تمام دیجیتال است. مجموعه داشبورد تم رنگی آن دورنگ بوده که دسترسی به ادوات بر روی آن مناسب خواهد بود. در قسمت میانی کابین پالونی به چشم خواهد خورد که به نوبه خود یک نکته منفی محسوب می شود،  چرا که سبب کمبود فضا و راحتی راننده و سرنشین خواهد شد. در قسمت استراحت با توجه به سقف بلند بودن و ابعاد دانگ فنگ GX-۵۶۰ فضای استراحت سرنشینان مناسب و رضایت بخش خواهد بود.

امکانات ایمنی و رفاهی کشنده دانگ فنگ GX ۵۶۰

امکانات ایمنیسیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم ضد لغزش (ASR/TC)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)، سیستم هشدار حرکت بین خطوط (LDWS)، ترمز هوشمند اضطراری پیشرفته (AEBS)،  تاییدیه ADR جهت حمل کالای خطرناک، سیستم پایش فشار بادتایرها (TPMS)، ترمز پارک برقی (EPB)، سیستم الکترونیکی محدود کننده نیروی ترمز (EBL)، سیستم پایش وضعیت راننده (DMS)،
امکانات رفاهیآفتتابگیر داخلی و خارجی، هشدار کمربند ایمنی راننده و شاگرد، چراغ خوش آمد گویی، جلو آمپر ۱۲.۳ اینچی دیجیتالی، گرمکن دوربین عقب، سیستم دید فراگیر ۲۷۰ درجه، رابط اینورتر ۱۰۰۰ وات، جک هیدرولیک برقی، دو تحت خواب، کابین فولادی تمام جوشکاری شده با پوشش ضد زنگ، صندلی های بادی ساخت ISIR راننده و سرنشین، صندلی راننده قابل تنظیم، گرمکن و سردکن صندلی راننده، تعلیق بادی اتاق، تهویه مطبوع، شیشه شور و برف پاک کن چند زمانه، قفل مرکزی، شیشه بالابر های برقی با پاور ویندوز، آینه های جانبی برقی گرمکن دار، یخچال، کولر درجا، بخاری درجا، گیج فشار هوا، فشار سنج روغن، نمایشگر میزان وزن بر محور ها، کروز کنترل، کلید استارت موتور از بیرون کابین، دوربین ثبت وقایع، تاخوگراف VDO

مزایا و معایب کشنده دانگ فنگ GX ۵۶۰

مزایاقوای فنی قدرتمند، لیست امکانات ایمنی و رفاهی مناسب، فضای مناسب سرنشینان، طراحی روز، عرضه توسط سایپا دیزل، شناخته بودن برند در بازار  
معایبکیفیت متوسط متریال، ابهام در مقوله سطح دوام قوای فنی وادوات، وجود سوابق فراخوان های متعدد در بازار های صادراتی

قیمت کشنده دانگ فنگ GX-۵۶۰

قیمت بازار (در زمان نگارش مطلب)  ——
قیمت کارخانه (در زمان نگارش مطلب)  ——

رقبای کشنده دانگ فنگ GX-۵۶۰

دانگ فنگ GX-560 ؛ مشخصات فنی + امکانات

دانگ فنگ GX-۵۶۰ محصولی با طراحی به روز، قوای فنی قدرتمند و لیست امکانات ایمنی و رفاهی مورد قبول است که باید دید در بازاررقابتی ایران توان رقابت با سایر رقبای هموطن خود را دارد و یا قافیه را به آنان خواهد باخت. و به علاوه این که انتظار می رود سایپا دیزل نیز با اتخاذ قیمت مناسب شرایط رقابت را برای محصول جدید خود در بازار فراهم کند‌.

اما در بازار روسیه دانگ فنگ GX با مشکل ایراد کمربند های ایمنی و اتصالات آن دست پنجه نرم می کند، که در ماه جولای سال جاری میلادی سبب فراخوان گسترده این کشنده شد. و در ماه آگوست نیز اداره روس استاندارد با مطرح کردن ایرادات و استدلالاتی نظیر؛ ضعف سیستم ترمز، صدای بیش از حد در حین حرکت ، کنترل‌های نامشخص کامیون و فقدان سیستم تماس اضطراری و تخلفاتی در اسناد مربوط به مقاومت خودرو در برابر تابش امواج الکترومغناطیسی خارجی و سازگاری الکترومغناطیسی، لنگرگاه و نصب کمربند های ایمنی، صندلی‌ها و اتصالات و تکیه ‌گاه‌های آنها، سیستم ضد سرقت، انتشار گازهای آلاینده، دستگاه‌های ایمنی عقب و جانبی کشنده ، سیستم کنترل فرمان، سیستم ضد واژگونی ، وجود مواد مضر در کشنده و سایر جنبه‌ها فروش کامیون های چهار برند فاو، دانگ فنگ، فوتون و سیتراک را ممنوع اعلام کرد، که انتظار می رود نمونه های موتتاری سایپا دیزل فاقد این مشکلات باشند. از رقبای دانگ فنگ GX-۵۶۰ می توانیم محصولاتی مانند؛ بایک X9، بهمن امپاور، کامل P9، شاکمن X5000، دایون V9، فاو J7 و …. را نام ببریم.

ویدیو های پیشنهادی
  1. میثم گفت:

    از شما بابت این اطلاعات متشکرم . ای کاش تست رانندگی و … را هم بگذارید . برای تمامی ماشین های کار و تجاری .

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X