کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰

آرتابان موتور نسخه های جدید جی ای سی را معرفی کرد

منتشر شده در 22 آبان 1403 ساعت 13:00
نویسنده آخرین خودرو
معرفی جی ای سی جدید

ظاهر زیبا همراه با مشخصات فنی قابل قبول همزمان در یک خودرو، می تواند توقعاتی همچون راحتی، امنیت و لذت در رانندگی را برآورده کند. با همین رویکرد آرتابان موتورز نسخه های جدید جی ای سی امپو پرو هیبرید و امکو پرو هیبرید را برای عرضه در بازار خودرو آماده می‌کند.

 ظاهر تماشایی امپو تنها در طراحی اسپورت محدود نمی شود بلکه پایبندی به اصول آیرودینامیک به بهترین نحو ممکن رعایت شده تا ضریب درگ به کم‌ترین حد خود برسد.

 امپو پرو یک خودرو هیبرید با موتور ۲ لیتری راندمان بالا و سیستم احتراق اتکینسون، قدرت ترکیبی ۲۳۸ اسب بخار، مصرف سوخت ترکیبی ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، سیستم تعلیق جلو مک فرسون عقب مولتی لینک مستقل ، سیستم فرمان برقی DP-EPS، ، حالت های مختلف رانندگی ECO / SPORT / COMFOT  ، سیستم ترمز EBD، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم بازیابی ترمز RBS، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، صندلی راننده برقی با قابلیت تنظیم ۶ جهته، می‌باشد. که انتظار میرود گوی رقابت را از رقبا بگیرد و با استقبال قابل توجهی مواجه شود.

آرتابان موتورز با توجه به نیاز جامعه تصمیم دارد تا جدید ترین، بادوام ترین و محبوب ترین خودروهای جهان را برای برطرف کردن نیازهای جامعه به ایران برساند. آرتابان موتورز با تحقیق، توسعه و سخت گیری برند GAC  را انتخاب کرده است و سراغ جدید ترین مدل خودرو امپو و امکو رفته تا بتواند مهر تاییدی بر ارزش بالای مصرف کننده بزند.

خودروی دیگری که آرتابان موتورز به بازار عرضه خواهد کرد خودرو امکو پرو هیبرید است. امکو با موتور ۲۰۰۰ سی سی هیبرید، قدرت ترکیبی ۲۳۸ اسب بخار، مصرف سوخت ترکیبی ۴.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، گیربکس چند سرعته DHT  و همچنین امکاناتی نظیر ترمز پارک برقی، ترمز AEB با قابلیت تشخیص عابر، دوربین ۵۴۰ درجه، نمایشگر مرکزی لمسی ۱۴.۶ اینچی، سقف پانورامیک،  حالت های مختلف رانندگی ECO/SPORT/COMFORT ، سنسور باران، صفر تا صد ۶ ثانیه، سیستم تعلیق جلو مک فرسون و سیستم تعلیق عقب مستقل مولتی لینک به ایران می رسد.

گفتنی ست گروه خودرویی آرتابان سایت ARTABANMOTORS.COM  را برای آرتابان موتورز و همچنین ARTABANDIESEL.COM  را برای آرتابان دیزل رونمایی کرده است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. ایرانی گفت:

    سلام اینهمه تنوع خودرو آیا بفکر تامین قطعات یدکی هم هستید. چند وقت دیگر ماشین ها با یک چراغ و با یک گلگیر و یا بدون کاپوت را شاهد خواهیم بود.‌

    ۸
    ۱
    • مجید گفت:

      من رفتم داخل سایت این خودرو ساز. در سایتشون گفته بودند که راحتی و آسایش مشتری برایشان خیلی مهم است و خود را متعهد میدانند که قطعات یدکی اصلی را عرضه کنند و بدست مشتریان محترم برسانند! این یعنی که شما فقط خرید کنید و اصلا نگران نباشید.

      ۰
      ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X