امکانات ایمنی و رفاهی آرتان ؛ سدان جدید آرتابان
در این مطلب آخرین خودرو به بررسی امکانات ایمنی و رفاهی آرتان خواهیم پرداخت و سطح آپشنی آن را نسبت به رقبا می سنجیم.
آرتان سدان جدید شرکت آرتابان موتور است که این شرکت باتوجه به داغ شدن بازار سدان های به بازار ایران آورده است. آرتان در اصل نسخه مونتاژی رووی i5 توسط آرتابان موتور محسوب می شود. رووی i5 یک سدان سایز متوسط است که نخستین بار در سال ۲۰۱۷ به بازار معرفی شد. شرکت خودروسازی رووی (Roewe) در سال ۲۰۰۶ توسط گروه خودروسازی سایک موتور (SAIC Motor)، یکی از بزرگ ترین خودروسازان چین، تاسیس گردید. رووی i5 یا همان آرتان تاکنون از سال ۲۰۱۷ دو بار فیس لیفت را تجربه کرده و آرتابان موتور جدیدترین نسخه فیس لیفت آن را وارد بازار ایران کرده است. پلتفرم اصلی آرتان با خودروهایی نظیر ام جی GT مشترک است.
در ادامه این مطلب آخرین خودرو به بررسی امکانات ایمنی و رفاهی این سدان جدید بازار خواهیم پرداخت و سطح آن را نسبت به رقبا می سنجیم.
امکانات ایمنی سدان آرتابان موتور
سدان آرتان نسبت به سدان های رقیب خود دارای امکانات مناسبی است ولی آپشن های ایمنی این خودرو تقریبا در حدود همان رده قیمتی محصولات رقیب این خودرو به حساب می آید. در بخش امکانات ایمنی آرتان می توانیم به دو کیسه هوای جلو، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز پارک برقی با اتوهلد، دوربین دید ۳۶۰ درجه (در نسخه مونتاژی نهایی)، سنسور پارک عقب، سنسور نور و … اشاره کرد.
در کل این خودرو دارای امکانات گسترده ای نیست ولی با توجه به ماهیت قیمتی که دارد مناسب رده بندی می شود.
آپشن های رفاهی آرتان
فرمان کمکی برقی، حالت های مختلف رانندگی، ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، صفحه پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر مالتی مدیا لمسی چندرسانه ای، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه هوای خروجی عقب، سانروف و … چندی از آپشن هایی هستند که آرتابان موتور برای نمونه های مونتاژی این خودرو سفارش گذاری کرده است. در بخش امکانات رافاهی آرتان آتابان موتور می تواند راحتی نسبتا مناسبی برای تمامی سرنشینان ایجاد کند.
مشخصات فنی آرتان
در بخش فنی، آرتابان آرتان یا همان AMG ARTAN به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که توانایی تولید حداکثر ۱۲۸ اسب بخار قدرت و ۱۵۸ نیوتن متر گشتاور را دارد. وظیفه انتقال نیرو بر عهده گیربکس CVT است که قدرت را به چرخ های جلو منتقل می کند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در شرایط استاندارد کمتر از ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. همچنین در سیستم تعلیق، محور جلو از نوع مک فرسون و محور عقب از ساختار نیمه مستقل بهره می برد.
آپشن های ایمنی و رفاهی آرتابان توکا
قیمت جدید رووی eRX5 اعلام شد – دی ۱۴۰۴
ویدیو معرفی آرتابان توکا ؛ کراس اوور ۷ نفره مونتاژی
رووی eRX5 پارس خودرو در سامانه خودروهای وارداتی عرضه می شود 
لوگو کپی آئودی! طراحی کپی تویوتا!
واقعا از خریدش خجالت نمیکشید؟!
چرا رنج بندی قیمتی درست نمیکنید، یا بگید مثلا در دسته قیمت C قرار داره. اصلا معلوم نیستش این ماشین در حد خودروهای ایران خودرو هست یا گرونتره؟ ۲تومنه، ۳تومنه یا ۵تومنه؟؟ اصلا چی هست،ا
با یک سیل عظیم از خودروهای بی نام و نشان تست بلند مدت نش ه بی اصالت و بدون پشتیبانی چینی و کاملا شبیه هم بلحاظ ساختار و انجین و گیربکس و قوای فنی و پلت فرم رو برو هستیم خودروهایی که حتی خلاقیتی در خلق یک برند ندارند و کپی ناشیانه ای از خودروهای آلمانی کره ای و ژاپنی و حتی آمریکایی هستند در آینده بدون قطعه و مشتری را سردر گریبان میکنند
آره mg گمنامه
یه کم تحقیق کن بعد حرف بزن