کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰

زوتی DL5 پارس خودرو رونمایی شد

منتشر شده در 10 تیر 1402 ساعت 22:05
عکاس علیرضا پاداش
زوتی DL5 پارس خودرو رونمایی شد

زوتی DL5 امشب طی  مراسمی در پارس خودرو رونمایی شد و بزودی عرضه این کراس اوور وارداتی آغاز می شود.

به گزارش آخرین خودرو، چندی پیش بود که خبر واردات اولین محموله زوتی T300 یا همان DL5 را در آخرین خودرو منتشر کردیم و حالا نوبت به رونمایی رسمی از این کراس اوور چینی و وارداتی رسیده است. زوتی DL5 یک کراس اوور کامپکت است که طراحی نسبتا قدیمی ای دارد اما احتمالا در بحث قیمت و قدرت عرضه با نام پارس خودرو، بتواند جای خود را در بازار کشور پیدا کند. در مراسم رونمایی از این خودرو مدیر عامل سایپا از برنامه های گسترده گروه خودروسازی سایپا با تمام زیرمجموعه ها در بحث واردات خبر داد و ذکر کرد که DL5 قدم اول واردات است و به زودی خودروهای بیشتری بصورت وارداتی توسط سایپا عرضه خواهد شد.

زوتی DL5 پارس خودرو رونمایی شد

مشخصات فنی زوتی DL5 پارس خودرو

زیر کاپوت زوتی DL5 یک پیشرانه ۱.۵ لیتر را داریم که فناوری توربوشارژ را دارد. این موتور توان تولید ۱۴۵ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور را دارد و قدرت تولیدی بوسیله جعبه دنده CVT به چرخ های جلو می رسد. وزن این کراس اوور ۱۴۲۰ کیلوگرم و حجم باک آن ۴۸ لیتر است. سیستم تعلیق در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است و سایز رینگ ها هم ۱۷ اینچ است.

کابین و امکانات زوتی DL5 پارس خودرو

زوتی DL5 در داخل کابین طراحی ساده و دو رنگ را دارد. در کابین هم مثل بیرون دقیقا طراحی ساده و البته نسبتا قدیمی را داریم و همه المان های طراحی نهایت سادگی را دارند. در این کراس اوور متوسط امکاناتی نظیر کروز کنترل، تهویه الکترونیکی دستی، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، آینه وسط الکتروکرومیک، دوربین و سنسور پارک عقب، دو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، روکش چرم مصنوعی برای صندلی ها، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، ترمز ABS و EBD، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم پایش میزان فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۷ اینچی آلومینیومی دو رنگ، فرمان کمکی برقی و آینه های جانبی تاشو برقی بهمراه گرم کن را می بینیم.

زوتی DL5 پارس خودرو رونمایی شد

زوتی DL5 دومین محصول وارداتی گروه خودروسازی سایپا بود که پس از چانگان CS35 پلاس وارد روند ترخیص گمرکی شد و بر همین اساس انتظار می رود عرضه این کراس اوور را به زودی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی داشته باشیم. البته هنوز چالش هایی در مسیر واردات دیده می شود اما رونمایی رسمی از یک خودروی وارداتی بیانگر آن است که واردات با سرعت قابل قبول تری در حال انجام است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X