سبقت کرمان موتور در داخلی سازی از رقبا
شرکت کرمان موتور مدت هاست که به سمت تولید محصولات با درصد داخلی سازی بالا رفته است. ایگل به عنوان اولین محصول ملی کرمان موتور، در بحث داخلی سازی توانسته تا از رقبا پیشی بگیرد.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، در حال حاضر کرمان موتور تنها خودروساز بخش خصوصی است که با احداث مرکز تحقیقات خود به سمت تولید محصولاتی با نشان ملی رفته و توانسته تا داخلی سازی خودروهایش را افزایش دهد. با وجود اینکه ایگل محصولی جدید در کرمان موتور به حساب می آید، اما می بینیم که بر خلاف سایر خودروسازان با درصد داخلی سازی بالاتری به خط تولید این خودروساز خصوصی آمده است. در شرایط فعلی می بینیم که خودروسازانی مانند ایران خودرو و سایپا، محصولات جدیدشان را با داخلی سازی کمتر از ۷۰ درصد به خط تولید می آورند و بخش قابل توجهی از قطعات خودروهای جدیدی را از طریق تامین کنندگان خارجی به خط تولید می آورند.
اما کرمان موتور ایگل را که بر اساس جک J4 توسعه پیدا کرده است، با سهم بالایی از مشارکت قطعه سازان و تامین کنندگان داخلی تولید می کند. در شرایط فعلی می بینیم که نزدیک به ۹۰۰ قطعه ایگل کرمان موتور در داخل کشور تولید می شود. برای همین می بینیم که درصد داخلی سازی این سدان ملی به ۸۷ درصد رسیده است و IPI آن بیش از ۸۰ درصد اعلام می شود.
بخش هایی از تزئینات خارجی، تزئینات داخلی، موتور، گیربکس، تعلیق، چرخ ها، بدنه، سیستم برق و… کی ام سی ایگل توسط شرکت های داخلی تولید و تامین می شوند.
کرمان موتور در کنار اینکه با معرفی ایگل محصولی با داخلی سازی بیشتر نسبت به جک J4 را به خط تولید خود آورده است، توانسته تا نسبت به J4 ارتقایی را برای مشتریانش فراهم کند. ایگل در کنار تغییر در بحث ظاهر نسبت به جک J4، با ویژگی های جدیدی مانند فناوری LED چراغ ها، تریم داخلی جدید، کلاستر دیجیتال و… به دست مشتریان خواهد رسید.
شرکت کرمان موتور برنامه دارد تا در سال آینده یک هاچ بک ملی را هم به بازار معرفی کند. خودرویی که قرار است تا با سبکی جدید از طراحی و امکانات در خطوط تولید کرمان موتور ساخته شود.
ویدیوی معرفی کی ام سی ایگل کرمان موتور
اولین سدان هیبرید ملی، در یک قدمی بازار؛ شمارش معکوس برای عرضه کیامسی ایگل هیبرید
جک S3 ؛ مشخصات فنی + معرفی
قیمت سدان های مونتاژی بازار – ۵ آذر ۱۴۰۴
قیمت انواع شاسی بلندهای کرمان موتور در بازار – ۲ آذر ۱۴۰۴ 
سلام داخل و پشتش کاملا شبیه جک j4 ولی جلوش قشنگ تره
باید قالب درب موتور هم اصلاح میشد تا جانمایی چراغ های قبلی اصلاح میشد
نه خوب نشد
فقط چرندیات تحویل ملت میدید
فکر کنم صرفا میخواستن داخلی سازی بشه! این که چی داخلیسازی بشه و چه ظاهری داشته باشه مد نظرشون نبوده! سرمایهگذاری روی تولید این خودرو زشت واقعا از کجسلیقگی این شرکت بوده.
کرمان موتور دربست در اختیار چینی ها است . آنوقت برایمان در سدان ملی
یاوه سرایی میکند
بیرونش خوبه، داخلش بده!
حتی دوربین دنده عقب هم نداره؟!
با سلام
بجای ماشین کپی چینی دادن، تاخیر تحویل مردم رو یکسال هست نداده
دزدی جائی نمیرسه
آه مردم پشت مدیرعامل و صاحب کرمان موتور هست
موتور ۱۰۴ اسب با گیر بکس cvt تهویه دستی بدون سانروف بدون کیلس و بدون دوربین دنده عقب !
خب با این قیمت تارا و شاهین خریدش منطقی تره
اینا خودرو ۷ماه نتونستن تحویل بدن هرکی تحویل گرفته از بسته نشدن در تا هنگ کردن سیستم میگن چه داخلی سازی
تاخیر تحویل حق مردم هست
یکساله سرکار گذاشتید
خیر نبینید
برای تامین هوای ورودی سپر را سوراخ سوراخ کرده اند!
حداقل موتورشو ده اسب قوی تر میکردید، نمیشد یا نتونستید؟
فقط بلدن مهندسی معکوس انجام بدن