%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸
فونیکس آریزو 8
۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
آریسان ۲
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۲۴
اکستریم LX
۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
اطلس GL
۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۸,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
کوییک S
۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی X5
۳,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸
فونیکس آریزو 8
۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
آریسان ۲
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۲۴
اکستریم LX
۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
اطلس GL
۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۸,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
کوییک S
۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی X5
۳,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰

سهمیه بنزین نوروز ۱۴۰۴ قطع شد

منتشر شده در 23 بهمن 1403 ساعت 15:38
نویسنده آخرین خودرو
سهمیه بنزین نوروز 1404

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه “سهمیه بنزین تغییر نخواهد کرد و طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده برای تعطیلات نوروز ۱۴۰۴ حجم بنزین مناسبی ذخیره‌سازی شده است” گفت: سهمیه بنزین نوروزی تخصیص پیدا نخواهد کرد.

به گزارش آخرین خودرو به نقل از تسنیم، کرامت ویس‌ کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: متنوع‌ سازی سبد سوخت خودروها با توجه به تأکید قانون برنامه هفتم توسعه در دستور کار قرار گرفته است.

وی افزود: استفاده از ظرفیت CNG، تقویت این صنعت و ارتقای زیرساخت‌های آن و ناوگان دوگانه‌سوز بعد از وقفه‌ ۲ساله‌ای که ایجاد شده بود، دوباره در دستور کار است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مرتضی گفت:

    چی شد؟
    از یک طرف میگید “سهمیه بنزین تغییر نخواهد کرد و طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده برای تعطیلات نوروزی حجم بنزین مناسبی ذخیره‌سازی شده است”
    و از طرف دیگه گفته شده “سهمیه بنزین نوروزی تخصیص پیدا نخواهد کرد.”

    ۰
    ۵
    • محمود گفت:

      احتمالا منظور ش کارت سوخت جایگاه هاست

      ۰
      ۳
    • کوروش گفت:

      سهمیه بنزین نوروزی چند لیتر اضافه بر سهمیه عادی بود برای مردم که در مسافرت با مشکل برخورد نکنن و مجبور نشن بنزین آزاد بزنن، الان امسال دیگه خبری از اون سهمیه اضافی نیست و باید از سهمیه عادی که ماهانه توی کارت سوخت شارژ می‌کنن استفاده کنید.

      ۶
      ۰
  2. مسعود گفت:

    مگر عید ۱۴۰۳ و ۱۴۰۲ و ۱۴۰۱ سهمیه نوروزی داشتیم؟؟
    مگر دادند؟؟
    والا تا جایی که من یادمه از عید ۹۹ به بهانه کرونا پیچوندن و دیگه چیزی به عنوان سهمیه نوروزی ندادند

    ۰
    ۰
  3. حجت‌اله براهنی گفت:

    بحث CNG شد! هنوز بعد از این همه سال دسترسی به CNG نسبت به بنزین ضعیف‌تره و جایگاه‌های صف‌های طولانی‌تری دارن. اینو می‌تونیم به توسعه جایگاه شارژ هم تعمیم داد. مخصوصا که جایگاه شارژ فقط برق رسانی و گذاشتن شارژر نیست. باید محیطی مناسب داشته باشه تا کاربر بتونه مثلا ۳۰ دقیقه اونجا بمونه و نگران مسائل حاشیه‌ای نباشه.

    ۱
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X