قیمت نهایی نیسان سیلفی آمیتیس خودرو مشخص شد
با ارسال فراخوان های واریز جدید برای مشتریان خودروهای وارداتی، قیمت نهایی نیسان سیلفی آمیتیس خودرو مشخص شد.
به تازگی مخاطبین عزیز آخرین خودرو فراخوان های واریز شرکت آمیتیس خودرو را برای ما ارسال کرده اند که بر اساس آن قیمت نهایی نیسان سیلفی آمیتیس خودرو مشخص شده است. بر اساس این فراخوان ها، قیمت نهایی این سدان ژاپنی 2 میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان اعلام شده است. این در حالی است که با توجه به قیمت علی الحساب این محصول، پیش بینی می شد قیمت نهایی پایین تر باشد اما در هر صورت این قیمت اعلامی مورد تایید سازمان حمایت قرار گرفته است. گفتنی است مهلت واریز وجه برای مشتریان تا ۲۴ خردادماه در نظر گرفته شده است.
| نام خودرو | شرکت وارد کننده | قیمت نهایی (تومان) |
| نیسان سیلفی ای پاور | آمیتیس خودرو | ۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
ویدیو معرفی و مشخصات نیسان سیلفی آمیتیس خودرو
نیسان سیلفی ای پاور به پیشرانه ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی و سه سیلندر مجهز است. این پیشرانه ۷۲ اسب بخار قدرت تولید می کند. اما این توان جهت ایجاد قدرت حرکتی در خودرو استفاده نمی شود و در اصل باتری های خودرو با پیشرانه بنزینی شارژ می شود. سیلفی به یک موتور الکتریکی ۱۳۶ اسب بخار با گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر مجهز است و با این قوای محرکه می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را در کمتر از ۱۰ ثانیه ثبت کند.
نیسان سیلفی شرکت آمیتیس خودرو به امکانات قابل قبولی مجهز است. سانروف برقی، فناوری LED چراغ ها، ترمز پارک برقی، اتوهلد، فرمان کمکی برقی، صندلی برقی راننده، تهویه اتوماتیک دوکاناله، شارژر بیسیم تلفن همراه، تریم داخلی چرم، دوربین ثبت وقایع، بازیافت انرژی هوشمند، دوربین عقب، استارت دکمه ای، شش کیسه هوا و… از جمله امکانات نیسان سیلفی آمیتیس خودرو است.
متاسفانه سازمان حمایت و شورای رقابت فقط به نفع خودشون یا واردکننده ها تعیین قیمت میکنن و اصلا منافع مردم رو در نظر نمیگیرن یکی از دلایل انتخاب این خودرو توسط متقاضیان این بود که پیش بینی میشد قیمت اون در بدترین حالت حدود یک میلیارد و هشتصد باشه ولی با این قیمت سازمان حمایت عملا نشون داد که هیچ تخصصی در تعیین قیمت خودرو نداره چون این خودرو بخاطر نوع تکنولوژی خاصی که داره درست هست که هیبرید محسوب میشه ولی همزمان میتونیم اون رو یک خودروبرقی با ژنراتور همراه بدونیم چون موتور بنزینی اون هیچ نقشی در حرکت خودرو نداره جز اینکه فقط یک ژنراتور هست که باتری ها رو شارژ میکنه و موتور برقی هست که توان رو به چرخ ها منتقل میکنه بنابراین با توجه به تعرفه ها نباید این قیمت میشد
۱۳۰۰ شده ۲۳۰۰ منصف باشد مردونه ۱ میلیارد سود چه خبره عاقبت خاکه کجا میخواید این پولا رو ببرید
باز همین ۲۳۰۰ هم خوب بود ولی تو بازار بالای ۴ میلیارد میدن!