%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰

قیمت نهایی کیا سلتوس مشخص شد

منتشر شده در 30 آبان 1402 ساعت 12:28
قیمت نهایی کیا سلتوس مشخص شد

قیمت نهایی کیا سلتوس امروز با تحویل نخستین نمونه وارداتی از این خودرو مشخص شد. کوشا خودرو می گوید روند تحویل کیاهای وارداتی ادامه دارد.

امروز تحویل نخستین کیا وارداتی انجام شد و سرانجام قیمت نهایی این خودرو مشخص گردید. قیمت نهایی کیا سلتوس برای مشتریان ۲ میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان محاسبه شده است. پیشتر مشتریان این خودرو پیش پرداخت ۹۰۰ میلیون تومانی را برای این خودرو پرداخت کرده بودند. با این قیمت بنظر می رسد قیمت این خودرو به خصوص در روز های اول در بازار آزاد بالاتر از ۳ میلیارد تومان در نظر گرفته شود اما با ادامه روند واردات، پیش بینی می شود این قیمت به مرور تعدیل شده و وارداتی ها قیمت حقیقی خود را در بازار آزاد پیدا کنند.

تعرفه های فضایی دولت و تاثیر آن بر بازار

از قبل هم مشخص بود که با تعرفه های بالایی که دولت برای واردات خودرو در نظر گرفته است، قیمت نهایی وارداتی ها ارزان نخواهد بود. حالا با آغاز روند تکمیل وجه وارداتی ها این موضوع ملموس تر از پیش است. توجه داشته باشید که واردات خودرو با هدف کنترل قیمت ها در بازار آغاز شد اما با تعرفه هایی که دولت برای واردات در نظر گرفته است، نمی توان به تعدیل چشمگیر قیمت خودروهای وارداتی که قبل تر به ایران آمده اند، امید چندانی داشت. به نظر می رسد هدف دولت از واردات در ظاهر کنترل بازار باشد و در اصل چشم دولت به کسب درآمد از واردات خودرو بوده است. این نکته را هم در نظر داشته باشید که با ادامه روند واردات خودرو و ورود خودروهای بیشتر، دولت به یک درآمد نجومی از واردات خودرو خواهد رسید و در کنار آن از تعرفه واردات قطعات خودروهای مونتاژی هم سود می برد.

تکلیف کره ای ها چه خواهد شد؟

کمی بعد از آغاز ثبت سفارش خودروهای وارداتی، موضوع ممنوعیت ثبت سفارش خودروهای کره ای مطرح شد. گویا هنوز ثبت سفارش برای خودروهای کره ای با مشکل مواجه است و هنوز مشخص نیست که آیا کره ای ها بصورت مستمر به ایران وارد می شوند یا نه. جالب اینجاست در این مورد هنوز یک مقام بالارتبه از وزارت صمت اظهار نظری نکرده و مردم هنوز نمی دانند واردات خودروهای کره ای ادامه دار است یا نه. اگر واردات خودروهای کره ای متوقف شود باز هم بازار برای خودروهای وارد شده شرایطی انحصاری به خود می گیرد و قیمت نجومی را برای جدید الورود های کیا و هیوندای خواهیم دید. امیدواریم مشکل ثبت سفارش و واردات خودروهای کره ای زودتر حل شود چراکه فعلا اکثر وارداتی های معرفی شده، چینی هستند و بازار چینی زده ایران استقبال چندان از آن ها نمی کند و تاثیر تثبیت کننده آن ها هم در بازار به مراتب کمتر از غیر چینی ها خواهد بود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. دانیال گفت:

    سلام. واقعا بازار بلبشویی داریم. هیوندا توسان که هم رده اون تو خانواده کیا میشه اسپورتیج ۲۴۰۰ قیمت میخوره بعد این سلتوس که یک کلاس پایین تر هست و هم رده هیوندا کونا میشه ۲۶۰۰ قیمت گزاری میشه. واقعا چجوری این قیمتا درمیاد

    ۷
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X