نسخه نهایی هاچبک ملی کرمان موتور شدو دیده شد

تصاویری به تازگی از یکی مخاطبین به آخرین خودرو رسیده که نشان می دهد شدو محصول جدید کرمان موتور نسخه نهایی آن آماده شده است.
به تازگی تصاویری از طرف یکی از مخاطبین به دست خبرنگار آخرین خودرو رسیده که نشان می دهد نسخه نهایی کی ام سی شدو در حال طی کردن تست ها فنی است. کرمان موتور در راستای برنامه داخلی سازی و توسعه محصولات ملی دست به توسعه این خودرو زده و شدو دومین محصول بعد از ایگل از خانواده ملی کرمان موتور به حساب می آید. این خودرو بر پایه پلتفرم PS1 کرمان موتور توسعه یافته که به نوعی مشتق شده از پلتفرم سدان جک جی ۴ است. دومین خودروی ملی کرمان موتور را می توان نسخه هاچبک شده از کی ام سی ایگل خواند.

باتوجه به تصاویر و کامل بودن خودرو به نظر می رسد به زودی شاهد عرضه شدو به بازار باشیم.
مشخصات فنی هاچبک ملی کرمان موتور

این خودرو از پیشرانه و قوای فنی مشترک با کی ام سی ایگل بهره می برد که قبلا آن را در جک جی ۴ دیده بودیم. موتور ۱۵۰۰ سی سی شدو می تواند ۱۰۴ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر را به واسته گیربکس مشترک سی وی تی دیگر محصولات کرمان موتور به چرخ های جلو برساند. برنامه های برای نصب گیربکس دنده دستی ۵ سرعته نیز بر روی این خودرو در برنامه توسعه محصول کرمان موتور وجود دارد.
در بخش جلو کی ام سی شدو سیستم تعلیق مک فرسون نصب شده و در بخش عقب آن تعلیق نیمه مستقل وجود دارد که برای هاچبکی اقتصادی زیر بندی معقول است.
امکانات ایمنی و رفاهی شدو کرمان موتور

شدو گزینه ای کامل تر نسبت به ایگل خواهد بود. همچنین قرار است که طراحی کابین شدو متفاوت با ایگل باشد. آن طور که منابع آگاه می گویند، شدو به امکاناتی مانند سانروف برقی، استارت دکمه ای، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، کروز کنترل، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی چرم و پارچه، رینگ آلومینیومی، سنسور نور، فناوری LED چراغ ها، شارژر بیسیم تلفن همراه، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، کلاستر دیجیتال و… مجهز خواهد بود.
سدان لوکس کره ای به ایران می آید ؛ آزرا ۲۰۲۶ با کرمان موتور
خط تولید شدو کرمان موتور افتتاح شد
قیمت کی ام سی SR6 اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴
عرضه هیوندای پالیسید توسط KTL کرمان موتور





چرا کلا هر ماشینی تو ایران طراحی میشه از سمند قدیمی بگیر تا سمند ال ایکس، سورن و حتی این هاچبک جدید کرمان موتور همشون یه غم خاصی تو چرا عقبشونه؟؟ ادم با دیدن طرح چراغای عقبشون همه غمهاش یادش میوفته.
چرا ۲۰۷ که خندانه . النود هم خندانه . ولی این استایل ایرانی پسند تره!
عقب دنا و ریرا چرا غمگین نیست
شدو بهتره یا x33 کراس؟