ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰

نگاهی به غرفه صنایع خودروسازی پادرا در نمایشگاه شیراز

منتشر شده در 24 خرداد 1402 ساعت 20:34
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

صنایع خودروسازی پادرا (پادرا دیزل)یکی از خودروسازانی است که با محصولاتش به نمایشگاه خودروی شیراز آمده و ما در ادامه نگاهی اجمالی به خودروهای این شرکت خواهیم داشت.

صنایع خودروسازی پادرا (پادرا دیزل) نماینده رسمی عرضه کامیون های سنگین و ماشین های آتش نشانی نشان تاترا (TATRA truck) جمهوری چک در ایران است. این شرکت عرضه کشنده های داف (DAF) هلند و پیکاپ کینگ لینگ تاگا را هم انجام می دهد. این شرکت به تازگی عرضه کینگ لینگ تاگا را آغاز کرده ومشتریان می توانند از طریق نمایندگی های صنایع خودروسازی پادرا اقدام به خرید کنند.

نگاهی به غرفه پادرا دیزل در نمایشگاه شیراز

کینگ لینگ تاگا ، پیکاپ پادرا دیزل

صنایع خودروسازی پادرا نمونه دستی از کینگ لینگ تاگا را به نمایشگاه خودروی شیراز آورده است که به عنوان فول ترین پیکاپ دنده دستی بازار ایران شناخته می شود. کمپانی کینگ لینگ چین سال ها است که با ایسوزوی ژاپن همکاری مشترک دارد و کینگ لینگ تاگا هم پیکاپی بر مبنای ایسوزو دی مکث D-Max است. قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوشارژ TGDi است که توان تولید نهایت قدرت ۲۲۷ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنه ۶ سرعته دستی به چرخ ها می رسد. از آنجا که با یک پیکاپ دو دیفرانسیل طرف هستیم پس تنظیمات مربوط به دنده سبک و سنگین را هم در کینگ لینگ تاگا داریم.

نگاهی به غرفه پادرا دیزل در نمایشگاه شیراز

کینگ لینگ تاگا دنده ای در بحث امکانات یک پیکاپ فول آپشن است و امکاناتی نظیر دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی ۸ حالته برقی راننده، کروز کنترل، گرمکن صندلی های جلو، زیر آرنجی و شارژر USB ردیف عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، تهویه اتوماتیک، جلو آمپر دیجیتال، دوربین ثبت وقایع، آینه های تاشو برقی با گرمکن و … را در این خودرو می بینیم.

کشنده داف و کامیون سنگین تاترا پادرا دیزل

در غرفه صنایع خودروسازی پادرا کشنده داف (DAF) هلند و هم حضور دارد. این شرکت به عنوان عرضه کننده این کشنده ها، آخرین استاندار خدمات این کمپانی هلندی را در خدمات ارائه می دهد. کشنده های اروپایی داف در این بازار چینی زده جزو معدود اروپایی های بازار کار و تجاری محسوب می شوند و طرفداران خاص خودشان را دارند. پادرا دیزل به عنوان نماینده انحصاری کامیون ها و ماشین های سنگین تاترا چک هم شناخته می شود و عرضه خودروهای هوی دیوتی این نشان مطرح را در ایران انجام می دهد. خودروهای تاترا به عنوان کار و تجاری های مخصوص معدن و حمل سنگین کاربرد دارند و این قسمت از بازار ما هنوز به سلطه چینی ها در نیامده است و همچنان اروپایی ها را در این رده بازار می بینیم.

لازم به ذکر است نمایشگاه خودروی شیراز از دیروز آغاز به کار کرد و بازدید کنندگان می توانند تا ۲۷ خرداد ماه از این نمایشگاه بازدید به عمل آورند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X