وزیر صمت : تمام تاکسی ها و اتوبوس ها باید برقی شود
وزیر صمت با بیان اینکه ذخیرهسازی انرژی یکی از اهداف دولت سیزدهم است، گفت: مهندسان باید ایدههایی ارائه کنند که مصرف انرژی را کاهش دهد. تمام تاکسی ها و اتوبوس ها باید برقی شود تا انرژی کمتری مصرف شود.
به گزارش آخرین خودرو به نقل از تسنیم، از اراک عباس علی آبادی دقایقی پیش در سی و دومین همایش بینالمللی مهندسی مکانیک در دانشگاه صنعتی اراک اظهار داشت: ساخت توربین در کشور نشان میدهد تحول عظیمی در حوزه مهندسی مکانیک ایجاد شده که یک افتخار ماندنی است و نام آن در دنیا میدرخشد، امروز به عنوان کشور دارای فناوری شناخته میشویم اما با وجود همه تواناییها در بخشهایی مورد انتقاد هستیم.
وی افزود: کنسرسیوم توسعه اقتصادی یک اقدام با ارزش است که در استان مرکزی شکل گرفته است و باید قدر این مهم دانسته شود. در سال جهش تولید با مشارکت مردم که از سوی مقام معظم رهبری تعیین شده است باید مردم حضور داشته باشند بنابراین در کنسرسیوم توسعه اقتصادی باید تمام سرمایه خرد مردم وارد شود تا همه مردم استان افتخار داشته باشند عضو این کنسرسوم شوند چراکه این صندوق سبب اجرای پروژههای بزرگ میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: تعهد نخست همه مردم به محیط زیست است، یکی از اهداف ما همیشه در همایشها توجه به محیط زیست است و بحث هوای پاک در همایشها دنبال میشود، مهندسان مکانیک باید معضلهای بزرگ کشور مانند آب و هوا را حل کنند، به عنوان مثال یکی از بزرگترین چالشهای اراک نیز مشکل برق است که حتی اگر نیروگاه مازوت وگازوئیل مصرف نکند همچنان پدیده اینورژن را خواهیم داشت، مصرف انرژی در کشور بسیار بی رویه و اشتباه است، ۹۳ هزار مگاوات نیروگاه در کشور برای کشور بسیار زیاد است و جزو پر مصرف ترین کشورها در انرژی هستیم و باید مصرف انرژی کاهش پیدا کند.
علیآبادی بیان کرد: مهندسان باید ایدههایی ارائه کنند که مصرف انرژی را کاهش دهد. تمام تاکسیها و اتوبوسها باید برقی شود تا انرژی کمتری مصرف شود. نخستین خوردوها در سال ۱۳۴۶ برقی بودند. امروز ذخیرهسازی انرژی یکی از اهداف دولت سیزدهم است، شهر اراک باید از آلودگی پاک شود بنابراین مهندسان استان باید طرح های مناسبی ارائه دهند تا آلودگی کاهش پیدا کند و مشکل آب اراک برطرف شود.
وی با بیان اینکه جهشی در کشور اتفاق نمیافتد مگر اینکه مردم مشارکت داشته باشند و جهشی اتفاق نمیافتد، مگر اینکه تولید جذاب باشد، ادامه داد: یکی از ابتکارات کشور این است که در دورانی که هیچ کسی در دنیا فکر نمیکرد با ایران ارتباط برقرار کند و به سمت ایران بیایند توانستیم ۲ هزار و ۲۰۰ بازرگان در کشور پذیرش داشته باشیم این درحالیست که ۳ هزار و ۸۰۰ بازرگان متقاضی بودند اما تنها حدود ۲ هزار نفر پذیرش شدند و نشان میدهد فرصتهای خوبی در کشور ایجاد شده است، وزارت صمت از صنایعی که صادرات انجام میدهد حمایت میکند. وزارت صنعت به کسی ارز پرداخت نمیکند، بلکه ارز باید خلق شود و هر شرکتی که از مسیر خلاقیت و ابتکار و مهندسی توانست کالا تولید و صادر کند ارز متعلق به خود شرکت است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: هر محصولی از کشور ایران خریداری نشود، اما دانشجویان ایران خریداری بسیاری دارند. مهندسی مکانیک در مقایسه با سایر علوم جلوههای جدیدی را خلق کرده است، هوش، انسان، ابزار و رباط مقصدی است که خداوند برای انسان تعیین کرده است و هوش انسانی باید بر هوش مصنوعی غلبه داشته باشد.
علی آبادی خاطرنشان کرد: تعداد ۶۸۹ مقاله به کنفرانس رسیده که ۴۲۳ مقاله با داوری بیش از ۸۵۰ نفر و ۹۴ دبیر تخصصی پذیرش شده است، بیشترین مقاله در زمینه ترمو مکانیک و انتقال حرارت به دست رسیده است. در حاشیه این کنفرانس تعداد هفت نشست تخصصی، ۴ کارگاه آموزشی و ۵ سخنرانی کلیدی برگزار خواهد شد.
وزیر پیشین صمت به زندان می رود
خودروهای هیبریدی؛ آیندهای بدون جزئیات
هشدار صریح اتابک به مونتاژیها ؛ با افزایش قیمت، تعرفهها تغییر میکند
ارتقای کیفیت و رقابتسازی در صنعت خودرو ایران؛ وعده معاون وزیر صمت یا واقعیت بازار؟ 
ماشالله این وزیر جدیده از اون قبلیه بهتر حرف میزنه، کهیر هم که میزنه، دیگه چی میخوایم از یه وزیر؟!
و در ادامه افزود:اگر نشد،مردم مقصرن که نذاشتن…
تاکسیهای برقی و خودروهای وارداتی برقی اصلا کسی استقبال نکرده و این طرح شکست خورد چه در ایران و در کل دنیا، چون در کشورهای اروپایی استقبال چندانی نشد.
خیلیکارکشتهایآقایوزیر