کاتالوگ کاپرا جدید مشخص شد ؛ کاپرا U چه مشخصاتی دارد؟
کاپرا U نسخه جدید و ارتقا یافته این پیکاپ دو دیفرانسیل گروه بهمن است که جدا از بخش امکانات در بخش فنی نیز بهبود یافته است.
چندی پیش بود که در رسانه خبری آخرین خودرو خبر از عرضه نسخه های مختلف پیکاپ کاپرا توسط گروه بهمن دادیم و اعلام کردیم که این خودرو قرار است به زودی در دو نسخه کاپرا B و کاپرا U عرضه کند که این دو نسخه در بخش فنی و امکانات تفاوت های بسیاری دارند. با اینکه مدت ها است که گروه بهمن برنامه عرضه این نسخه ها را دارد اما تاکنون از عرضه نسخه جدید این خودرو خبری نبود.
با این حال به تازگی گروه بهمن بر روی وبسایت رسمی خود کاتالوگ کاپرا U را منتشر کرده و مشخصات و امکانات این خودرو را معین کرده است. بر اساس کاتالوگ منتشر شده، همانطور که انتظار می رفت، در این خودرو از پیشرانه ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی ساخت کمپانی میتسوبیشی استفاده شده که این پیشرانه می تواند نهایت قدرت ۱۶۱ اسب بخار و گشتاور 220 نیوتن متر را به چرخ ها منتقل کند. اما کاتالوگ گروه بهمن نشان می دهد که برخلاف انتظار، جعبه دنده این خودرو همچنان از نوع ۵ سرعته دستی بوده و از جعبه دنده اتوماتیک خبری نیست. البته احتمال دارد گروه بهمن در آینده نسخه اتومات این خودرو را عرضه کند اما در حال حاضر عرضه کاپرا U با جعبه دنده دستی در دستور کار قرار گرفته است.
نکته مثبت دیگری که در این خودرو دیده می شود بهرهمندی از انتقال قدرت به صورت دیفرانسیل بوده و امکان تغییر حالت انتقال قدرت به صورت 2H، 4H و 4L دیده می شود.
جدا از این موارد، کاپرا U در بخش امکانات و آپشن های رفاهی نیز ارتقا بسیار خوبی نسبت به قبل داشته است که از جمله آنها می توان به؛ امکاناتی نظیر؛ سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، دو کیسه هوا، فرمان هیدرولیک، سنسور TPMS، تزئینات کرومی آینه ها و دستگیره های بیرونی، کلید های کنترلی سیستم صوتی بر روی فرمان و… اشاره کرد. اما شاخص ترین تغییر کاپرا جدید در مقایسه با نسل قبل، استفاده از نمایشگر عمودی لمسی سیستم مالتی مدیا است که آپشن نسبتا خوبی برای کاپرا جدید به حساب می آید و در دیگر نسخه های این خودرو دیده نمی شد.
با اینکه گروه بهمن قرار بود نسخه پایه و ارزان تر کاپرا را با نام کاپرا B عرضه کند اما همچنان خبری از این نسخه نیست اما انتظار می رود که به زودی سرنوشت این نسخه نیز مشخص شود.
کاتالوگ کاپرا جدید
فروش نقدی محصولات فورس و امپاور – دی ۱۴۰۴
قیمت امروز انواع فیدلیتی در بازار و کارخانه – دوشنبه ۱ دی ۱۴۰۴
عرضه محصولات فورس و امپاور در بورس کالا
تیرز رسمی سدان ملی انووی منتشر شد ؛ ایران خودرو اولین سدان هیبرید داخلی را ساخت 
درود
کپور ۱ و۲ وu
هیچ مشخصات وحرفی غیر از اسقاط ندارند
شرکت بهمن با تبلیغ و تغیرات گنجشک قناری
فقط به فکر فروش یک خودرو اسقاطی هست لطفا کارسازی کنید وبه جای تغییر ات کوچک همت برای تولیدات جدید
وارزان دگرگون سازی کنید نه یک عادت قدیمی مثل آب در گودال مونده کمی روان باشید تا موفق باشید
کاپرا و ریچ و امیکو وپادنا از نسل خودروهای اسقاطی هستند برای چی تولیدشون میکنید اینها از خودروهای
نسل ۲و۳ هستند صنایع خودرو تا نسل ۹پیشرفته بود
که اکنون به لطف هوش مصنوعی نسل ۹ هم از رده خرج شده وحالا دیگه مرحله جولان خودروهای هیبرید با هوش مصنوعی هست
شما اونوقت اومدی کپورuuuuuuuuuuuuuرو نمایی میکنی
هرکی بخره شرکت را مجبور میکنه همین اشغالارو تولید کنه
نخرین تولید نمیکنند
من الان چند سال یه پیکاپ میخم بخرم ولی به قیمت ولی اونقدر پولدار نشدم که اشغال بخرم خیلی راحت نمیخرم
من دیدگاه شما رو تایید میکنم ولی نظر متفاوتی دارم ایران قضیش با اونا فرق داره به نظرم این پیکاپ هایی که گفتین چون موتور کم خرج و کم استهلاکی دارن و به دلیل تیراژ بالا قطعاتشون خوب پیدا میشه و خیلی از قطعات این پیکاپا به هم میخوره و از همه مهم تر با بنزین آشغال ایران هم خونی داره و ماشینای اقتصادی هستن بهت پیشنهاد میکنم اگه تو جایی که هستی ماشینای ارس یا اروند میتونن تردد کنن اگه پولشو داری یا یه هایلوکس بگیر یا ماشین توربو و هیبرید و پیکاپ دوست داری تاکوما و ….