%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰

آرین خودرو ستاک مجوز فروش ندارد

منتشر شده در 22 دی 1403 ساعت 13:06
نویسنده سامان امانی
مجوز فروش آرین خودرو ستاک

مهدی ضیغمی، مدیر پروژه واردات خودرو، در گفت و گو با خبرنگار آخرین خودرو اعلام کرد که شرکت آرین خودرو ستاک هنوز مجوز فروش خودرو را دریافت نکرده است.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، هفته گذشته این رسانه گزارشی مبنی بر عدم وجود مستندات برای فروش محصولات آرین خودرو ستاک منتشر کرد. این شرکت واردکننده چند وقتی است که در قالب طرح های فروش مختلف محصولات وارداتی لیپ موتور، جی اِی سی و میپل را از طریق شبکه نمایندگی هایش عرضه می کند. نکته مهم این است که این شرکت با عقد قرارداد مبلغ علی الحساب خودرو را دریافت می کند و هنوز خودرویی را به دست مشتریان نرسانده است.

پیگیری های خبرنگار آخرین خودرو نشان می دهد که آرین خودرو ستاک هنوز محموله اصلی خود را به ایران نیاورده است. در شرایط فعلی هم شاهد هستیم که شرکت های واردکننده دارای مجوز عرضه در سامانه وارداتی ها، با تاخیرهای قابل توجهی در تحویل خودرو مواجه هستند. حال در این میان آرین خودرو ستاک بدون داشتن مجوز رسمی اقدام به فروش خودرو کرده است که از الان می توان نارضایتی مشتریان این مجموعه را در آینده پیش بینی کرد.

برای پیگیری بهتر این موضوع گفت و گویی با مهدی ضیغمی، مدیر پروژه واردات خودرو وزارت صمت، داشته ایم. ضیغمی در این گفت و گو بیان کرد: «مجوز عرضه خودروهای وارداتی برقی در شبکه نمایندگی ها به شرکت هایی داده می شود که محموله شان در خاک ایران باشد و تامین ارز و ثبت سفارش آن ها تایید شده باشد. اگر شرکتی خودروهای برقی وارداتی را به ایران بیاورد و مستندات قانونی داشته باشد، کمیته خودرو و بخش واردات خودرو وزارت صمت مجوز عرضه این خودروها را بر اساس موجودی در گمرکات به شرکت ها اعطا می کنند».

وی در ادامه افزود: «در حال حاضر برخی شرکت های واردکننده برای دریافت مجوز عرضه خودروهای وارداتی برقی اقدام کرده اند و طی روزهای آینده مجوز عرضه آن ها صادر می شود. اما تا به امروز ما مجوزی برای فروش خودروهای برقی به شرکت آرین خودرو ستاک نداده ایم و این شرکت هم مستنداتی را به وزارت صمت ارائه نداده است».

مدیر پروژه واردات خودرو وزارت صمت در پایان گفت: «شرکت های واردکننده موظف هستند که اگر خودرویی را از طریق شبکه نمایندگی به فروش می رسانند، مجوز آن را به مشتریان ارائه دهند. همچنین مشتریان هم در مواجه با این شرایط فروش ها، حتما بخواهند تا مجوزهای مربوطه را رویت کنند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. حجت‌اله براهنی گفت:

    الان کارمنداش می‌ریزن اینجا که آرین ستاک اصلا مجوز نمی‌خواد! آرین ستاک تحولی عظیم در صنعت حمل و نقل ایران ایجاد کرده و اگر پول بگیره ماشین نده هم حقشه!

    ۹
    ۰
  2. رضا گفت:

    اینهمه مجوز به شرکت های بی نام و نشان داده شد بعد پیغام می دهند با ارج از سامانه ثبت نام نکنید. مردم سر در گم و بلا تکلیف می شوند.

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X