اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

خدمات تخصصی خودروهای برقی شهرداری تهران توسط شرکت آنی‌ سرویس اصیل پارت

منتشر شده در 02 اسفند 1403 ساعت 16:30
نویسنده آخرین خودرو
خدمات تخصصی خودروهای برقی شهرداری تهران

صبح امروز پنجشنبه ۲ اسفند ۱۴۰۳ با حضور مسعود پزشکیان رئیس جمهور، علیرضا زاکانی شهردار تهران و جمعی از مدیران لشگری، کشوری و شهری از تراموا، اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران که به همت شهرداری تهران خریداری شده‌اند، رونمایی شد. این خودروها از برند جی‌ای‌سی آیون و با تعداد ۱۷۵۲ دستگاه در مرحله اول به ناوگان تاکسیرانی شهر تهران اضافه شدند. یکی از دغدغه‌های اصلی خودروهای برقی با توجه به تکنولوژی جدید و ناشناخته آن، وضعیت خدمات پس از فروش تخصصی و پشتیبانی آن‌ هاست.

شرکت آنی‌سرویس از شرکت‌های تابعه گروه صنعتی ایران‌روور که ماموریت خود را ارائه تخصصی خدمات پس از فروش مولتی برند خودرو قرار داده است، طی قراردادی دوجانبه با شهرداری پایتخت، وظیفه خدمت‌رسانی و پشتیبانی خودروهای برقی آیون را به عهده گرفته است.

آنی‌سرویس علاوه بر همکاری جدید خود با شرکت جی‌ای‌سی و شهرداری تهران به پشتوانه مدیران حرفه‌ای و پرسنل مجرب و آموزش‌دیده خود، خدمات پس از فروش شرکت‌ها و برندهای مختلفی از جمله اشکودا (متعلق به شرکت پارس ساتر هوشمند)، نیسان (متعلق به شرکت آمیتیس خودرو)، تویوتا (متعلق به شرکت مزین خودرو)، سوزوکی (متعلق به شرکت دیاموند موتور) و مرسدس بنز (متعلق به شرکت ستاره ایران) را در اختیار دارد.

خدمات خودروهای برقی شهرداری تهران

آنی سرویس با دراختیار داشتن تعمیرگاه مرکزی خود در فضایی بالغ بر ۴۰۰۰ مترمربع در یکی از پرترددترین مناطق تهران و آماده‌سازی چندین جایگاه تعمیرات تخصصی خودروهای برقی، هم‌اکنون آمادگی کامل خود را جهت خدمت‌رسانی به تاکسیرانان تهرانی اعلام نموده است.

تمامی مراحل تجهیز و راه‌اندازی این جایگاه‌های تعمیراتی زیر نظر کارشناسان و مهندسان شرکت جی‌ای‌سی ایجاد شده و پرسنل متخصص مربوطه نیز دوره‌های آموزشی ویژه‌ای را طی کرده‌اند.

شرکت آنی‌سرویس

این جایگاه‌ها همچنین مجهز به شارژرهای اختصاصی برند آیون(AION) نیز هستند تا در زمان انجام تعمیرات و یا در زمان انتظار خودرو برای تحویل به راننده، از امکان شارژ برخوردار باشند.

تمامی ابزارها، میزکار، لباس کار، دستگاه‌ها و حتی کفپوش جایگاه‌های تعمیرات خودروهای برقی یا الکتریکی متفاوت بوده و استانداردهای خاصی را دارا هستند و همه این موارد در تعمیرگاه مرکزی آنی سرویس رعایت شده است.

آنی سرویس همچنین با در اختیار داشتن شبکه‌ نمایندگی‌های خود ، با سرعت به دنبال تجهیز و استانداردسازی نمایندگان و انجام مراحل برقی‌ سازی این شعبات است.

شرکت آنی‌ سرویس اصیل پارت

تاکسیرانان و مشتریان خودروهای برقی آیون با مراجعه به تعمیرگاه مرکزی آنی‌ سرویس در بدو ورود توسط کارشناس پذیرش آیون میزبانی شده و به اتاق پذیرش و انتظار اختصاصی این برند هدایت می‌شوند. شرح خدمات درخواستی از راننده دریافت شده و تمامی مراحل توسط متخصصین پیگیری می‌شود. تعمیرگاه مرکزی آنی‌ سرویس واقع در تهران، خیابان شریعتی، خیابان معلم غربی، خیابان مرودشت، جنب فروشگاه بزرگ هایپرکار و از ساعت ۸ صبح تا ۱۷ بصورت همه‌روزه به جز ایام تعطیل رسمی، آماده خدمت‌ رسانی به مشتریان خود است

ویدیو های پیشنهادی
  1. ناشناس گفت:

    فقط پولدارها همیشه ذینفع بودن و هستن… راننده تاکسی ب ناچار بدلیل نداشتن بضاعت مالی با قادر ب تعویض تاکسی خود نبوده با ماشین اسقاط مسافر جابجا میکند..اما ی عده خااص از بهترین امکانات برخوردارن ..حداقل تسهیلاتی هم برای اینگونه رانندگان تاکسی در نظر بگیرین ک با ماشین اسقاط ۲۰ ساااله مسافر جابجا میکند😔

    ۷
    ۱
  2. ناشناس گفت:

    زنده باد زاکانی مرده باد اصلاحات مفت خور

    ۵
    ۲
  3. مهدی گفت:

    اون کلاه بابا برقی چیه برای چی هستش؟ تاحالا ندیدم تعمیرکار کلاه ایمنی بزاره

    ۳
    ۱
  4. مجید گفت:

    آخه یه راننده تاکسی از کجا یک میلیارد و هفتصد بیاره ماشین برقی بخره یا از کجا بیاره ماهی ۱۰ الی ۱۵ میلیون تومن قسط بده چرا طبق قانون ۱۲ هوای پاک نیمی از مبلغ خودرو را دولت پرداخت نمیکنه چرا دولت و شهرداری به وظایف خود عمل نمیکنند و تمام بار را روی دوش راننده میگذارند مگه فقط راننده تاکسی هوا را آلوده میکنه ؟چرا مراکز اسقاط مبلغی که برایاسقاط تاکسی تعیین شده پرداخت نمیکند و هزار و یک چرای دیگر که در اینجا نمیگنجد

    ۱۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X