%۰.۴۶
اکستریم VX
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
اکستریم LX
۳,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
جک J4
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۷
فونیکس آریزو 8
۳,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۸۲۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
رانا پلاس
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ری را
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
فوتون تونلند G7
۳,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
ساینا S دوگانه سوز
۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
آریسان ۲
۷۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۴
کی ام سی ایگل
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۷۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۷۲۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
کوییک S
۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین GL
۱,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۸
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
سورن پلاس - XU7P
۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
کی ام سی X5
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
کی ام سی T9
۳,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
اکستریم VX
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
اکستریم LX
۳,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
جک J4
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۷
فونیکس آریزو 8
۳,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۸۲۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
رانا پلاس
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ری را
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
فوتون تونلند G7
۳,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
ساینا S دوگانه سوز
۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
آریسان ۲
۷۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۴
کی ام سی ایگل
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۷۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۷۲۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
کوییک S
۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین GL
۱,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۸
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
سورن پلاس - XU7P
۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
کی ام سی X5
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
کی ام سی T9
۳,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰

ارائه خودروهای جدید آغاز مرحله سوم را چند روزی به عقب انداخت

منتشر شده در 10 مهر 1402 ساعت 12:51
نویسنده آخرین خودرو
ارائه خودروهای جدید آغاز مرحله سوم را چند روزی به عقب انداخت

مدیر روابط عمومی شورای رقابت، ضمن تاکید بر تداوم فعالیت سامانه یکپارچه خودروها، دلیل تاخیر چند روزه در اعلام فروش مرحله سوم را ارائه خودروهای تولیدی جدید دانسته و اعلام کرد که با توجه به دستاوردهای سامانه یکپارچه، فعالیت آن ادامه خواهد داشت تا خودروهای اقتصادی‌تر، با قیمت مناسب برای اقشار مختلف جامعه عرضه شود و مصرف‌کننده واقعی به خودرو مطلوب خود دسترسی داشته باشد.

به گزارش آخرین خودرو به نقل از ایسنا، سپهر دادجوی توکلی- مدیر روابط عمومی شورای ملی رقابت- اظهار کرد: به دنبال افزایش تولید و ظرفیت‌ محصولات خودروسازان، عرضه محصولات بیشتر از تولید شده و در حال حاضر با کمبود تقاضا روبرو هستیم و بدین ترتیب سامانه فروش یکپارچه خودرو همچنان پابرجاست.

وی خاطرنشان کرد: قرار بود که برنامه مرحله سوم اجرایی شود که به تعویق افتاد؛ دلیل تاخیر چند روزه در اعلام فروش سامانه یکپارچه خودرو، ارائه خودروهای تولیدی جدید در این مرحله از فروش بوده است.

توکلی هدف شورای رقابت را عدم دخالت در بازار با رقابتی شدن محصولات و عرضه مطلوب دانسته و گفت: فاکتورهای بسیاری در اقتصاد نقش دارد که سبب عدم تنظیم بازار عرضه و تقاضا می‌شود اما بایستی به نقطه‌ای برسیم تا بازار خود، تنظیم‌گر باشد. از بهمن ماه سال گذشته با حضور گسترده تقاضای کاذب در بازار روبرو بودیم اما خوشبختانه با برنامه‌ریزی‌های انجام شده در حال حاضر به ثبات و آرامش رسیده‌ایم.

مدیر روابط عمومی شورای رقابت در یک گفت‌وگوی رادیویی تاکید کرد: با همکاری شورای رقابت، سازمان حمایت از مصرف‌کننده و وزارت صمت، بازار خودرو به ثبات و آرامش نسبی دست یافت؛ بنابراین اکنون ضروری است  با تصمیمات منطقی، این آرامش را برای مردم حفظ کنیم.

توکلی تصریح کرد: سامانه فروش یکپارچه خودرو به کار خود ادامه می‌دهد تا خودروهای اقتصادی‌تر برای اقشار مختلف جامعه عرضه شود و مصرف‌کننده واقعی به خودرو مطلوب خود با کیفیت مطلوب و قیمت مناسب دسترسی داشته باشد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. معراج گفت:

    پاسخ خوبی به مافیای کلنگی ایران خودرو و سایپا تو وزارت صمت داده … همین سامانه فروش یکپارچه بازار خودرو رو آروم کرد

    ۰
    ۰
  2. امیرحسین گفت:

    ضمن عرض خسته نباشید به گروه آخرین خودرو 🌺🌺🙏
    الان بنده سوالی دارم که مشکلات بنده رو حل کنه
    طرح سوم میزارن یانه ایران خودرو میاد یا نه
    طرح سوم رو کی میزارن ؟

    ۰
    ۰
  3. معصومه گفت:

    سلام من نوبتم زد۱۴۰۳زمستان پیامک چیزبرگر نیومد

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X