%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰

ام هیرو یا غول چینی با سروش موتور به بازار می آید؟

منتشر شده در 15 بهمن 1403 ساعت 17:30
دانگ فنگ M هیرو

روز گذشته بخشی از تنظیمات سایت شرکت سروش موتور به هم ریخته بود و اطلاعاتی از محصولات آینده این شرکت مثل دانگ فنگ M هیرو (ام هیرو) مشخص گردید.

این روزها بازار کشور پر شده از خودروهای چینی که مشخصات فنی نزدیک به هم دارند و به نوعی تکراری شده اند. اما در این میان محصولاتی در سبد خودروسازان چینی وجود دارد که می تواند در هر بازار و کشوری متمایز باشد. یکی از محصولات چینی که در سال های اخیر سر و صدای بسیاری داشته دانگ فنگ M هیرو است. قبل تر تصاویر مربوط به این خودرو در خاک ایران را منتشر کردیم که به نظر می رسید مربوط به شرکت آمیکو باشد اما روز گذشته با درز اطلاعات محصولات سروش موتور مشخص شد که ام هیرو قرار است یکی از محصولات آینده این شرکت باشد. خودرویی که یک SUV هِوی دیوتی به حساب می آید و ظاهری بسیار عجیب و خشن دارد. در ادامه مشخصات این خودرو را بررسی می کنیم.

طراحی دانگ فنگ M هیرو

مشخصات فنی دانگ فنگ ام هیرو

این خودرو در رده SUV های پرفورمنس چینی و همرده با یانگ وانگ U8 قرار می گیرد. شاسی بلندی که طولی بیشتر از ۵ متر را دارد و ارتفاع آن نزدیک به ۲ متر است اما با این وجود ترکیب ۵ صندلی را در داخل آن می بینیم. این خودرو بر مبنای پلتفرم MORA از دانگ فنگ توسعه داده شده و در دو نسخه تمام برقی و هیبرید (اکستندد رنج) به عرضه می رسد. در نسخه برقی چهار موتور برقی سوار بر چهار سر دو محور است و نهایت قدرت ۱۰۸۸ اسب بخار را بصورت ترکیبی تولید می کنند. با وزن بالای ۳.۲ تن، این خودرو شتاب صفر تا صد ۴ ثانیه ای را ثبت می کند و همین موارد باعث می شود ام هیرو یک چینی متمایز و قدرتمند باشد.

البته انتظار می رود نسخه هیبرید (اکستندد رنج) برای بازار ایران در نظر گرفته شود که پیشرانه بنزینی در آن مثل ژنراتور عمل می کند و در واقع پیشرانه برقی قوای محرکه اصلی را تشکیل داده است. در این نسخه نهایت قدرت خروجی به ۸۱۶ اسب بخار می رسد و با بک و باتری فول می توان مسافت بالای هزار کیلومتر را با این خودرو پیمایش داشت.

کابین و آپشن ها

در داخل کابین طراحی آفرودی و البته مدرن را داریم. ۳ صفحه نمایش بزرگ در جلوی شاگرد، مالتی مدیا و کلاستر باعث شده تا سبک مدرن را در کابین داشته باشیم. تریم چرم آلکانترا برای این شاسی بلند قابل سفارش است و تمام آپشن های مدرن و کمکی راننده را در این خودرو می بینیم.

کابین دانگ فنگ M هیرو

حال باید دید سروش موتور این خودرو را چه زمان و با چه قیمتی عرضه می کند. دقت داشته باشید که دانگ فنگ ام هیرو اصلا خودروی ارزانی نیست و قیمت آن در بازار چین از ۸۵ تا ۹۵ هزار دلار محاسبه می شود. پس عملا در ایران هم باید شاهد قیمتی نجومی برای این غول چینی باشیم. علاوه بر این محصول، سروش موتور برنامه دارد تا وویاه پَشِن را هم به سبد محصولات خود اضافه کند و این سدان هم به زودی معرفی خواهد شد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. رضا میرسلیمان گفت:

    دستگیره رودریش شبیه به اسلحه هست!
    طراحی بیرونی داخلی جالبی داره.

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X