کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰

تیپ جدید ساینا توسط سایپا معرفی شد

منتشر شده در 28 مرداد 1402 ساعت 17:37
نویسنده سامان امانی
تیپ جدید ساینا توسط سایپا معرفی شد

به تازگی گروه خودروسازی سایپا مشخصات تیپ جدید ساینا را اعلام کرده است. ساینا GX نمونه فول آپشن دنده ای این سدان اقتصادی با پیشرانه ارتقا یافته است.

به گزارش آخرین خودرو، ساینا GX تفاوتی در بخش ظاهری با ساینا S ندارد و تنها در تیپ جدید این خودرو، رینگ آلومینیومی نیز اضافه شده است. همچنین شیشه های عقب این خودرو هم به صورت استاندارد دودی است. در بخش کابین ساینا GX امکانات رفاهی بیشتری استفاده شده و در بخش فنی هم تغییراتی اعمال گردیده است.

تیپ جدید ساینا که با پسوند GX به بازار می آید، به پیشرانه M15 پلاس یا همان M15GSI مجهز است که ۹۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور 137 نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه ۱.۵ لیتری و ۸ سوپاپ در خودروهایی مانند کوییک GX، سهند و اطلس هم استفاده می شوند و فناوری VVT-i در آن وجود دارد.

جعبه دنده ساینا GX از نوع ۵ سرعته دستی است و توان را به چرخ های جلو می رساند. در بخش امکانات رفاهی می بینیم که تیپ جدید ساینا با نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، تهویه الکتریکی، دو کیسه هوا، تریم داخلی چرم مصنوعی و… مجهز است. در اصل می توان گفت که ساینا GX نمونه اقتصادی سدان جدید پلتفرم X200 سایپا، یعنی سهند خواهد بود.

تیپ جدید ساینا توسط سایپا معرفی شد

هنوز به صورت دقیق مشخص نیست که ساینا GX چه سبک داشبوردی را دارد. این احتمال وجود دارد که کابین این خودرو با داشبورد کوییک G (نمونه ای که در ابتدای معرفی کوییک و ساینا فیس لیفت معرفی شد) به بازار بیاید. از سویی تصاویر کاتالوگ این تیپ جدید ساینا نشان می دهد که در بحث داشبورد تغییر خاصی نسبت به نمونه های فعلی ندارد. همچنین احتمال دارد که به خاطر استانداردهای اجباری جدید، قابلیت کنترل شروع حرکت در سربالایی و سامانه کنترل پایداری الکتریکی به این سدان اقتصادی سایپا اضافه شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X