ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰

حذف آپشن های سایپا شروع شد ؛ وعده های پوچ تیموری ادامه دارد

منتشر شده در 02 مرداد 1402 ساعت 14:00
نویسنده سامان امانی
عکاس حسین دلاور
حذف آپشن های سایپا شروع شد ؛ وعده های پوچ تیموری ادامه دارد

در حالی که محمدعلی تیموری در چند وقت اخیر از تحول در سایپا صحبت کرده است، می بینیم که مشتریان با وعده های پوچ این مدیرعامل مواجه شده اند و دوباره حذف آپشن از خودروهای سایپا آغاز شده است.

به گزارش آخرین خودرو، بر اساس تصاویری که در فضای مجازی منتشر شده است و برخی کارکنان خط تولید سایپا این ویدیوها را در اختیار رسانه ها قرار داده اند، غربیلک فرمان مخصوص کوییک S از روی این خودرو حذف شده و غربیلک فرمان معمولی و قدیمی بر روی آن نصب گردیده است. این در حالی است که کوییک S یک غربیلک فرمان دی-کات داشت و حال سایپا این قطعه را با نمونه های قدیمی جایگزین کرده است.

مدیرعامل سایپا در چند وقت اخیر بارها اعلام کرده است که رشد تولید در سایپا اتفاق افتاده و از سویی بسیاری از مشکلات تامین قطعه حل شده است. اما در واقعیت شاهد هستیم که این خودروساز شروع به ساده سازی خودروهایش کرده و در گام نخست دوباره به ایستگاه حذف آپشن رسیده است. این اقدام سایپا در مورد تغییر غربیلک فرمان کوییک S می تواند به دلیل مشکلات تامین قطعه باشد و یا سیاست های که سایپا در راستای ارزان سازی خودروها در پیش گرفته است. هر کدام از این دو احتمال صحیح باشد، می توان نتیجه گرفت که بسیاری از وعده های مدیرعامل سایپا پوچ بوده و در واقعیت اتفاق مثبتی را برای مشتریان نیافتاده است.

با نگاهی به روند فعالیت هفته های گذشته سایپا، می بینیم که هنوز بخش عمده های از وعده های محمدعلی تیموری عملی نشده و این شرکت به خاطر چالش های مختلف از برنامه های خود عقب است. تاخیر در تحویل خودروها، عدم تحویل اولین سری خودروهای وارداتی، عدم امکان تحویل کوییک GX و جایگزینی آن با کوییک اتوماتیک، نامشخص بودن برنامه عرضه شاهین اتوماتیک و… تنها بخشی از دستاوردهای مدیرعامل فعلی سایپا در هفته های گذشته است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. Amir گفت:

    من نمیدونم چرا شورای رقابت(ببخشید رفاقت)نمیاد قیمت ماشین های سایپا رو کم کنه.سایپا عادت داره میاد نسخه های مثلا فول تولید میکنه قیمت تولید رو بالا نشون میده بعد که قیمت رو دولت برد بالا میاد آپشنارو حذف میکنه،مثلا روی کوییک خود من اومده فرمون پراید گذاشته.دستمونم به هیچ جا بند نیست چون توی قرارداد ها زده ملاک خودرو تحویلی هست!!!

    ۵
    ۰
  2. (Saeed(peugeot گفت:

    من عاشق فیگور و اعتماد به نفس تیموری هنگام مصاحبه هاش هستم …..یه جوری ماشالله صحبت میکنه که اگه روزی استون مارتین تو موتورسازی به خودکفایی برسه و از مرسدس و AMG موتور نگیره با این این اشتیاق صحبت نمیکنه …..

    خصوصا راجع به آریا با موتور چینی تحت لیسانس میتسوبیشی که قراره بیاد و سدان وارداتی چانگان

    ۵
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X