کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰

خودروهای جدید پلیس معرفی شدند

منتشر شده در 15 مهر 1403 ساعت 11:39
نویسنده حسین دلاور
خودروهای جدید پلیس

همزمان با هفته نیرو انتظامی نسل جدید خودروهای راهنمایی و رانندگی به ناوگان پلیس کشور اضافه شد.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، امروز مورخ ۱۵ مهر ۱۴۰۳ همزمان با هفته نیرو انتظامی و افتتاح ایستگاه شارژ خودروهای برقی آزادراه تهران – کرج، خودروهای جدید پلیس راه در محل شارژ این دسته از خودروها حضور پیدا کردند. امروز به صورت رسمی خودروهای جدید پلیس راهنمایی و رانندگی در ناوگان حضور پیدا کردند و گروه بهمن نیز تامین این خودروها را انجام داده است. با توجه به تصاویر منتشر شده، هونگچی E-QM5 که توسط بی ام کارز گروه بهمن به ایران آمده است، وارد ناوگان پلیس راه شده و تردد خود را به عنوان اولین خودروی تمام برقی پلیس ایران آغاز کرده است.

هونگچی E-QM5 دارای یک پیشرانه برقی است که می تواند ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور را تولید می کند. همچنین توان به چرخ های جلوی این خودرو می رسد. هونگچی E-QM5 قادر است تا با یکبار شارژ مسافتی در حدود ۴۳۱ کیلومتر را پیمایش کند. باتری های این خودرو ۵۴ کیلووات ساعتی است و در کمتر از ۳۵ دقیقه با شارژ سریع پر می شود.

در هونگچی E-QM5 بی ام کارز امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، فرمان کمکی برقی، تهویه اتوماتیک دو کاناله، نور پردازی سقف، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، رینگ آلومینیومی، چراغ روشنایی روز، صندلی برقی شاگرد، ترمز پارک برقی، اتوهلد، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم تشخیص عابر پیاده، تریم داخلی چرم، شش کیسه هوا و… دیده می شود.

هونگچی E-QM5 پلیس
ویدیو های پیشنهادی
  1. آلفا گفت:

    با توجه به امکانات و قیمت این خودرو فکر کنم بیشتر برای استفاده درجه‌داران و… باشه.

    ۴
    ۴
  2. نیما گفت:

    رو دستشون مونده بود انداختن به برادران ناجا…

    ۸
    ۱
  3. علیرضا گفت:

    وقتی به نیاز بازار و مصرف کننده توجه نمیشه و صرفاً یه سری ماشین با برند و اسم های جورواجور وارد میشه که خواهان خاصی نداره و استقبالیم ازشون نمیشه مشخصأ مجبورم که بدنش به یه سری ارگانها مثل راهنمایی رانندگی و امثالهم که اونجا هم خیلی زود با توجه به مدل و سبک رانندگیشون تبدیل به لگن میشن و بعدش مزایده و تمام، اینجوریه که سرمایه مملکت به جای ورود به چرخه تولید و اشتغال زایی و درآمد میره برای واردات ماشین هایی که یه درصد خیلی خاصی اونم بنا به سلیقه و نظرشون اگه ازشون استقبال کنن، نیاز الان بازار کشور و اکثر مردم تو رنج قیمتی ۲۰۰ تا نهایت ۵۰۰ میلیون تومنه نه رنج ۲ تا ۵ میلیارد تومن، مردم اسکناس چاپ نمیکنن که بتونن یه همچین رقمایی واسه همچین ماشینایی بدن که بعد یک سال استفاده کلی هم افت قیمت داشته باشه و مبلغی که با هزاران زور و زحمت بدست آوردن به راحتی از کفشون بره…

    ۲۸
    ۱
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X