شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰

سدان ژاپنی آفتاب خودرو پلاک ملی گرفت

منتشر شده در ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۷:۵۱
نویسنده سامان امانی
عکاس علیرضا پاداش
پلاک ملی سدان ژاپنی آفتاب خودرو

شرکت آفتاب خودرو به عنوان نماینده فروش و خدمات پس از فروش مزدا در ایران با انتشار تصویری آغاز شماره گذاری مزدا ۳ را اعلام کرد. به این ترتیب سدان ژاپنی آفتاب خودرو پلاک ملی را دریافت کرد.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، آفتاب خودرو مزدا ۳ وارداتی مدل ۲۰۲۴ را با قیمت دو میلیارد و ۹۹۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به دست مشتریان رسانده است. با اعلام شماره گذاری این خودرو باید منتظر باشیم که بزودی این سدان ژاپنی آفتاب خودرو با پلاک ملی پا به جاده ای کشور بگذارد. مزدا ۳ همیشه جز سدان های پرطرفدار بازار خودروی کشور بوده و بدیهی است که در دوره جدید واردات هم می تواند استقبال خوبی را به سمت خود بکشاند. در حال حاضر مزدا ۳ نسل جدید با مدل ۲۰۲۴ و در تیپ پرمیوم ادیشن به بازار ایران می آید.

در دوره های مختلف سامانه وارداتی ها، شرکت آفتاب خودرو مزدا ۳ و مزدا CX-۳۰ را عرضه کرده است. همچنین این شرکت برنامه دارد تا در کنار واردات نسخه های بنزینی مزدا، به سراغ نمونه برقی این خودروساز ژاپنی هم برود و از سویی واردات محصولات ولوو را هم انجام دهد.

ویدیوی تست و بررسی مزدا ۳ ؛ سدان ژاپنی آفتاب خودرو

قلب تپنده مزدا ۳ پریمیوم ادیشن یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی با فناوری پاشش سوخت مستقیم به همراه فناوی SKYACTIV است که می تواند ۱۵۵ اسب بخار قدرت و گشتاور ۲۰۲ نیوتن متر را از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو روانه کند. مزدا ۳ PREMIUM EDITION قادر است در مدت زمانی کمتر از ۱۰ ثانیه، سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند.

از جمله امکانات مزدا ۳ پریمیوم ادیشن می توان به ۷ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو، رادار خط خوان، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، اپل کارپلی، ورود و خروج بدون کلید، استارت دکمه ای، دستیار هوشمند سرعت (ISA)، رادار تابلو خوان، سامانه پایش فشار باد تایرها، فناوری LED چراغ ها، رینگ آلومینیومی، چراغ روشنایی روز، سیستم تهویه خودکار دو کاناله، ترمز پارک برقی، سنسور نور، سنسور باران، کروز کنترل تطبیقی، مالتی مدیا، نور بالای اتوماتیک و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محسن گفت:

    با موتور دو لیتری، بدون توربو و با این مشخصات رفتیم واسه یه افسانه دیگه در خودروهای وارد شده به ایران، مدت ها بود فقط داشتیم توربو های بی کیفیت و پر استهلاک می‌شنیدیم و این موتور دو لیتری حالمون رو خوب کرد

    ۵
    ۲
  2. حجت‌اله براهنی گفت:

    موتور این مدل خیلی مناسب ایرانه، یه خروجی معقول داره و از دردسرهای موتورهای پرخوران هم خبری نیست. خود ماشین هم زیباست و امکانات رفاهی مناسبی داره. دم آفتاب خودرو گرم که بین این همه زباله متحرک، رفت دنبال یه ماشین درست حسابی و واردش کرد.

    ۴
    ۲
  3. آرمین شیران گفت:

    با درود جناب دلاور این مدل مزدا که مونتاژ کشور دوست و برادر چین نیست؟؟؟؟

    ۳
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X