قیمت کرولا هیبرید سایپا مشخص شد – دیماه ۱۴۰۳
بر اساس فراخوان های واریز ارسالی برای مشتریان خودروهای وارداتی، سرانجام قیمت کرولا هیبرید سایپا مشخص شده است.
شرکت سایپا نخستین بار در نمایشگاه مشهد از کرولا وارداتی هیبرید خود پرده برداشت و این خودرو را در سامانه خودروهای وارداتی عرضه کرد. حالا پس از تاخیر بسیار، فراخوان های پرداخت پیامکی برای متقاضیان ارسال شده و قیمت نهایی این محصول مشخص شده است. بر این اساس قیمت کرولا هیبرید سایپا در تیپ الیت ۱ میلیارد و ۹۹۱ میلیون و ۷۹۹ هزار تومان تعیین شده است. این در حالی است که باقی واردکنندگان این خودرو را با قیمت های بالاتری عرضه کرده بودند البته وارداتی های سایپا با مدل ۲۰۲۳ عرضه شده اند اما غیر از این تفاوتی بین این خودرو و کرولا هیبرید های دیگر بازار دیده نمی شود.
| نام خودرو | قیمت نهایی (تومان) |
| کرولا هیبرید الیت سایپا | ۱,۹۹۱,۷۹۹,۰۰۰ |
مشخصات فنی کرولا هیبرید سایپا
پیشرانه بنزینی تویوتا کرولا هیبرید الیت پیشرانه ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی است که این پیشرانه به تنهایی می تواند ۹۷ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. اما یک پیشرانه برقی به کمک پیشرانه بنزینی می آید که این پیشرانه به تنهایی توان تولید ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۵ نیوتن متر گشتاور را دارد. اما در این خودرو نیرو، به صورت ترکیبی مورد استفاده قرار می گیرد که می توان مجموع توان تولیدی حدود ۱۳۶ اسب بخار را از این خودرو انتظار داشت که این نیرو از طریق جعبه دنده E-CVT به چرخ های جلو منتقل می شوند.
امکانات تویوتا کرولا هیبرید سایپا
از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، رادار خط خوان، استارت دکمه ای، رینگ آلومینیومی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل تطبیقی، اخطار خروج از خط، سنسور نور، نور بالای اتوماتیک، فناوری LED چراغ ها، رانندگی خودکار بین خطوط، رادار تابلوخوان، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تنظیم حالت رانندگی، تهویه اتوماتیک، پاکسازی هوای کابین، جلو آمپر دیجیتال و… اشاره کرد.
مشخصه از کرولاهای دیگه بازار ضعیفتره نسخه سایپا. بعد اینکه بورکینافاسو هم خودرو بزنه موتور ۱.۸ لیتر تنفس طبیعی راحت ۱۲۰-۱۳۰ اسب میده. این چیه که از ۱۸۰۰ سی سی فقط ۹۷ اسب میده؟ چرا اینقدر ضعیف میسازن. جهان سوم را به مثابه گاو شیرده فرض کرده تویوتا وگرنه با این مشخصات بره آمریکا، نگاهش هم نمیکنن. اونجا میره نسخه GR میزنه که از ۳ سیلندر ۳۰۰ اسب میده. خاک تو سر ما با این نوع زندگی کردن.
هیبرید هست ها(موتور الکتریکی هم هست) ! همون بهتر که از موتور بنزینی توان بالایی نمیگیره ساخته شده برای بنزین ایران
بابت تاخیر خاک بر سرت! بابت قیمت باز آفرین! و باز بابت قیمت خاک بر سر شرکت های دیگه که مشخص میشه علاوه بر درصد های بالا چقدرم میخورند نامردا
کرولا هیبرید
وقتی خودروساز ایرانی خودرو وارد میکنه یعنی عرضه تولید نداره پس چرا به همون شرکت ژاپنی نمایندگی تولید نمیدن و خیالت ملت رو راحت نمیکنن؟
ضمنا شک نکنید سایپا که زه بغل روآپشن میکنه حتما از خودروی وارداتی آپشن کم میکنه.
مصرف نسبت به گشتاور و نیروی تولیدی بسیار ضعیف هست همین ۹۷ اسب قدرت را mwm110 سه سیلندر هم میده
قیمت هم بسیار بسیار بسیار گران هست
تویوتا هیبرید سایپا ؟؟؟ wtf
جهت اطلاع میگم که فرمان برقی،استارت دکمه ای و رینگ آلومینیومی فقط تو خودروهای داخلی اوپشن محسوب میشه ودرواقع همه خودروهای وارداتی این مشخصات رو دارن ،مگه اینکه واردکننده بخواد عوضشون کنه