%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰

لوکس ترین پیکاپ بازار با زامیاد به بازار می آید

منتشر شده در 22 اسفند 1402 ساعت 16:38
نویسنده نیما ارفعی
لوکس ترین پیکاپ بازار

مدیرعامل شرکت زامیاد اعلام کرد که در سال ۱۴۰۳ لوکس ترین پیکاپ دو دیفرانسیل بازار به خط تولید این شرکت می آید.

به گزارش آخرین خودرو، چانگان هانتر پلاس یک پیکاپ دو دیفرانسیل و آفرودی است که سبک لوکسی در میان پیکاپ چینی را دنبال می کند. این خودرو قرار است تا در ماه های آتی توسط شرکت زامیاد به صورت مونتاژ وارد بازار کشور شود. این خودرو به احتمال زیاد با پیشرانه دو لیتری توربو TGDi و جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به بازار ما می آید و قدرتی نزدیک به ۲۲۵ اسب بخار را با گشتاور 390 نیوتن متر در اختیار خواهد داشت. سبک طراحی کابین هانتر پلاس زامیاد در راستای کابین محصولات سری یونی چانگان بوده و اصول جدیدی در آن دیده می شود. در نمونه فول آپشن هانتر پلاس امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، صندلی های برقی جلو، دسته دنده الکتریکی، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور و… مجهز است. خبر حضور چانگان هانتر پلاس به عنوان لوکس ترین پیکاپ بازار ایران در جشن رکورد شرکت زامیاد اعلام شد.

فضای داخل لوکس ترین پیکاپ

جشن عبور از رکورد تولید ۱۲ساله شرکت زامیاد با حضور عضو هیأت مدیره و قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مهدی انگورج، مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران، مهدی صادقی کاشان، مدیرعامل شرکت زامیاد و اعضای هیأت مدیره، مدیران ارشد و جمعی از کارکنان خطوط تولید شرکت زامیاد برگزار شد.

محمدرضا شیخ عطار عضو هیأت مدیره و قائم‌مقام مدیرعامل گروه سایپا در حوزه شرکت‌های تولیدی و تأمین گروه در جشن عبور از رکورد تولید ۱۲ساله زامیاد،‌ گفت: باتوجه‌ به هزینه نگهداری پایین، کارآیی و عملکرد مناسب محصولات زامیاد، این مجموعه یکی از بهترین شرکت‌هایی است که به‌واسطه محصول خود مورد انتخاب و استقبال جامعه است و در حقیقت انتخاب اول مشتریان در بازار حمل‌ونقل سبک کشور است.

او افزود: شرکت زامیاد سال آینده برنامه‌های بزرگی در دست اجرا دارد و باید گام‌های اساسی در حوزه‌های تولید بدنه، رنگ، مونتاژ و … بردارد تا آماده تولید و عرضه محصولات به‌روزتر شود.

عضو هیأت مدیره گروه سایپا تصریح کرد: از شرکت زامیاد انتظار می‌رود، باتوجه‌ به کسب جایگاه مناسب در حوزه حمل‌ونقل تجاری سبک، محصولات خود را در حوزه‌های دیگر توسعه دهد تا مشتریان بیشتری را جذب کند. 

در ادامه این مراسم، مهدی صادقی کاشان، مدیرعامل شرکت زامیاد ضمن اعلام رسمی عبور از رکورد تولید ۱۲ساله در این شرکت و پروژه‌های مختلف که طی سال ۱۴۰۲ انجام شده است،‌ گفت: ورود نماد خزامیا به تابلوی بازار اول، رشد ۱۰ درصدی فروش، خروج از زیان انباشته در سال مالی ۱۴۰۱ و استمرار آن در سال‌های آتی، افزایش سرمایه ۴۳ درصدی، حضور در بازارهای صادراتی از جمله کشورهای حوزه آفریقا و پاکستان با تولید خودرو وانت نیسان راست فرمان، از جمله اقداماتی است که در سال جاری شاهد به‌ثمررسیدن آنها بوده‌ایم.

او با بیان اینکه محصول هانتر پلاس به سبد محصولات شرکت زامیاد افزوده شده است، خاطرنشان کرد: هانتر پلاس آخرین محصول چانگان و یک خودروی خاص، متفاوت و مدرن است که تولید آن به شرکت زامیاد محول شده و در آینده شاهد عرضه این محصول به بازار کشور خواهیم بود.

صادقی کاشان با تأکید بر اینکه سال ۱۴۰۳ برای شرکت زامیاد  اهمیت مضاعفی دارد،‌ گفت: سرمایه اصلی هر سازمان نیروی انسانی آن است،‌ ارتباط ما با این سرمایه گران‌قدر افزایش خواهد یافت و تلاش می‌شود در مقابل کارکنان تلاشگر زامیاد، برای خود تعهد ایجاد کنیم و از رهگذر توجه ویژه به حوزه منابع‌ انسانی و رفاه کارکنان، در جهت پویایی، تعالی و رشد همه جانبه مجموعه‌ زامیاد گام برداریم. گفتنی است، در پایان این مراسم، از زحمات و تلاش‌های بی‌وقفه کارکنان شرکت زامیاد در جهت تحقق شعار سال و به‌ثمررساندن رکورد تولید ۱۲ ساله تقدیر شد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمد جلیلی گفت:

    چرا چرا چرا پیکاپ دیزل اتوماتیک وارد نمیکنن ☹️☹️

    ۱۲
    ۳
  2. ناشناس گفت:

    بازهم پیشرانه ۲ لیتری؟! ضعیفه …
    توی این پیکاپهای بازار ایران بنظرم فقط کلوت استاندارد قدرت یه پیکاپ رو داره خوشبختانه موتورش هم میتسوبیشی و با کیفیته

    ۱۶
    ۲۷
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X