کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۲
فوتون تونلند G7
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ری را
۴,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۲
فوتون تونلند G7
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ری را
۴,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

چه‌ کسی واردات خودروهای ۴۰هزار دلاری را ممنوع کرده بود؟

منتشر شده در ۰۶ تیر ۱۴۰۲ ساعت ۱۲:۰۰
نویسنده آخرین خودرو
چه‌کسی واردات خودروهای ۴۰هزاردلاری را ممنوع کرده بود؟

چه‌ کسی واردات خودروهای ۴۰هزار دلاری را ممنوع کرده بود؟ براساس مصوبه هیئت وزیران در تاریخ ۹ دی ماه سال ۱۳۹۶ بود که واردات خودروهای بالای ۴۰هزار دلار و همچنین خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به کشور ممنوع شد.

به گزارش آخرین خودرو، به نقل از تسنیم اخیراً گمرک ایران طی بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی سراسر کشور اعلام کرده است که مصوبه سال ۱۳۹۶ هیئت وزیران که واردات خودروهای وارداتی بیش از ۴۰ هزار دلار را ممنوع کرده بود، ابطال شده است.

براین‌اساس و با توجه به رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، ابطال بندهای ۱ و ۳ تصویب‌نامه سال ۹۶ هیئت وزیران در خصوص تسرّی مأخذ حقوق ورودی و ممنوعیت واردات خودروهای۴۰هزار دلاری به ثبت سفارش‌های معتبر در زمان ورود به اماکن گمرکی، مناطق اقتصادی ویژه و آزاد ابلاغ شد،
به این ترتیب خودروهای 40هزاردلاری که تا پیش از زمان اعلام ممنوعیت واردات با مدارک معتبر وارد کشور شده باشند امکان وارد شدن به سرزمین اصلی را پیدا خواهند کرد.

گفتنی است، براساس بخشنامه هیئت دولت دوازدهم در تاریخ ۹ دی ماه سال ۱۳۹۶ بود که واردات خودروهای بیش از ۴۰ هزار دلار به کشور ممنوع شد.

در تبصره ۲ ماده ۱۳ این نامه آمده است که ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از ۴۰ هزار دلار ممنوع است.

متن کامل این مصوبه به‌شرح زیر است:

هیئت وزیران در جلسه ۱۳۹۶/۹/۲۲ به‌پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به‌استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد متون زیر به‌عنوان مواد (۱۳)، (۱۴)، (۱۵)، (۱۶) و (۱۷) به آیین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو موضوع تصویب‌نامه شماره ۱۸۷۵۸ لت 28817هـ مورخ ۱۳۸۲/۴/۱۰ و اصلاحات بعدی آن موضوع تصویب‌نامه‌های شماره ۲۴۷۲۹۷ /ت47722هـ مورخ ۱۳۹۰/۱۲/۱۵ و شماره ۱۶۰۲۵۳/ت153548 مورخ ۱۳۹۵/۱۲/۱۶ اضافه می‌شود ماده ۱۳ واردات خودروی سواری با توجه به ماده (۴) قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ـ مصوب ۱۳۸۸ ـ منوط به داشتن نمایندگی رسمی و همچنین زیرساختهای لازم و کافی جهت ارایه خدمات پس از فروش و اخذ تأییدیه‌های لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌باشد.

تبصره ۱ ـ واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی غیر از نمایندگی رسمی در صورت عقد قرارداد ارایه خدمات پس از فروش واردکننده با نمایندگی رسمی بر اساس ضوابط تعیین‌شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان‌پذیر است.

تبصره ۲ ـ ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از ۴۰/۰۰۰ دلار (CFR) ممنوع است.

تبصره ۳ ـ ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سی‌سی ممنوع است.

باید توجه داشت که با وجود اعلام رفع ممنوعیت واردات خودرو و شنیده شدن زمزمه واردات خودروهای کارکرده، همچنان در عمل شاهد واردات عمده خودرو به کشور نبوده‌ایم.
طبیعتاً تا زمانی که چنین اتفاقی رقم نخورد شاهد تعدیل جدی و قابل توجه قیمت‌ها در بازار خودرو نیز نخواهیم بود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X