%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

نبکا از هاچ بک تمام برقی BYD پرده برداشت ؛ معرفی کامل بی وای دی سیگال

منتشر شده در 13 آبان 1403 ساعت 20:30
عکاس علیرضا پاداش

بی وای دی سیگال، هاچبکی تمام برقی از برند BYD است که توسط شرکت نبکا در نمایشگاه خودروی اصفهان امسال رونمایی شده است.

نمایشگاه خودروی اصفهان امسال از روز یکشنبه ۱۳ آبان ماه کار خود را آغاز کرده است و شرکت های بسیاری از جدیدترین محصولات خود رونمایی کرده اند. یکی از شرکت هایی که با دستی پر در این نمایشگاه حاضر شده، شرکت نبکا است که چندین محصول شرکت BYD رونمایی کرده است. یکی از محصولاتی که در غرفه این شرکت دیده می شود BYD Seagull است. این خودرو در واقع یک هاچبک تمام برقی است که در کلاس طراحی و سگمنت A طراحی و تولید شده است. در این مطلب می خواهیم نگاهی به این هاچبک تمام برقی BYD بیاندازیم و مشخصات و امکانات آن را به طور مختصر شرح دهیم.

معرفی بی وای دی سیگال

مشخصات فنی بی وای دی سیگال

بی وای دی سیگال از یک پیشرانه الکتریکی ۷۵ اسب بخاری (۵۵ کیلوواتی) بهره می برد که این پیشرانه می تواند نهایتا ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند. با اینکه این پیشرانه در تمام نسخه های این خودرو استفاده شده است اما ظرفیت باتری های این خودرو در تیپ های مختلف آن متفاوت است. در نسخه فول آپشن آن که با نام فلای شناخته می شود از پک باتری با ظرفیت ۳۸.۸۸ کیلووات ساعت استفاده شده است اما پک باتری های نسخه های پایه سیگال که فری نام دارد، ۳۰.۰۸ کیلووات اعلام شده است.

مشخصات بی وای دی سیگال

بر این اساس نسخه های پایه این هاچ بک تمام برقی BYD بر اساس استاندارد NEDC می توانند نهایتا ۳۰۵ کیلومتر پیمایش داشته باشند اما در نسخه های فول آپشن، این خودرو می تواند تا ۴۰۵ کیلومتر را تنها با یکبار شارژ کامل پیمایش کند.

به طور میانگین شارژ کامل باتری های بی وای دی سیگول در صورت استفاده از شارژر های AC بیش از ۵ ساعت به طول می انجامد اما به وسیله فناوری های شارژ سریع می توان این عدد تا ۳۰ دقیقه کاهش می یابد.

طراحی کلی هاچ بک تمام برقی BYD

در بخش طراحی بیرونی این خودرو می توان رگ و ریشه هایی از سبک طراحی بی وای دی دلفین را مشاهده کرد اما به این خودرو به دلیل استفاده از خطوط برآمده و شکسته سبک طراحی به مراتب جذاب تری را خصوصا در بخش جلو دنبال می کند. در نمای عقب این خودرو نیز شاهد استفاده از اسپویلر و چراغ های به هم پیوسته هستیم که چهره ای جوان پسند و تا حدی آینده نگرانه را به این خودرو داده اند.

طراحی بی وای دی سیگال

در بخش طراحی داخل کابین نیز می توانیم سبک طراحی بسیار خوبی را مشاهده کنیم که به عنوان یک خودروی اقتصادی طراحی کابین نسبتا خوبی به نمایش می گذارد. بهره مندی از نمایشگر لمسی ۱۰.۱ اینچی که قابلیت چرخش را دارد در کنار تریم دو رنگ استفاده شده در داخل کابین این هاچ بک تمام برقی بی وای دی باعث جذابیت کابین این خودرو شده است. نکته دیگری که باید به آن توجه کرد کیفیت ساخت بالای این خودرو است که دقیقا همان چیزی است که از برند مشهوری مانند BYD انتظار داریم.

بدنه بی وای دی سیگال

امکانات ایمنی و رفاهی BYD Seagull

بی وای دی سیگول به عنوان یک هاچبک که در سگمنت A طراحی شده است، امکانات قابل قبولی دارد که از جمله آنها می توان به؛ نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، کلاستر دیجیتال، شارژر بیسیم، تهویه مطبوع خودکار، آینه الکتروکرومیک، تنظیم برقی آینه های جانبی، فرمان کمکی برقی، ترمز پارک برقی، ۲ کیسه هوا، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، فناوری LED چراغ ها، چراغ روشنایی روز، اتوپارک، محدود کننده سرعت، هشدار برخورد با عابر پیاده و… اشاره کرد.

کابین بی وای دی سیگال
ویدیو های پیشنهادی
  1. کاظم گفت:

    قیمت ش چنده؟

    ۲
    ۰
  2. سامان گفت:

    این نبکا مگه قرار نبود توسعه و طراحی خودروهای برقی ایزانی رو انجام بده خودش که شد وارداتچی؟؟؟؟؟

    ۲
    ۰
    • علیرضا گفت:

      بیشتر شرکت هایی که مدعی تولید و ساخت بودن که وام های خوبیم گرفتن از دولت تو برهه های زمانی مختلف برای شروع کار ولی وقتی میخواستن به راه اندازی و استارت اولیه برسن دیدن که به دردسر و هزینه هوایی که می‌خوان انجام بدن نمیرزه ( مثل حقوق و دستمزد و مالیات و …) واسه همین زدن تو کار واردات که خیلی راحت تر و بی دردسر تره

      ۲
      ۰
  3. یاسر گفت:

    از دولت ناکارآمد و بی خاصیت وام بهره کم گرفت آمد و واردات انجام دادن

    ۰
    ۰
  4. امیر حسین گفت:

    چرا بعد از نمایشگاه اصفهان دیگه هیچ خبری از سیگال نشد

    ۰
    ۰
  5. محمد گفت:

    لطفا سیگال جدید نبکا باچشم خدا را میشه تحلیل و برسی را بزارید ممنون

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X