%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

ویدیوی تست سریع ترین آئودی بازار ایران؛ Q4 ایترون ۵۰

منتشر شده در 25 اردیبهشت 1404 ساعت 13:36
نویسنده سامان امانی
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو حسین دلاور
کارگردان رضا چوکامی

در قسمت جدید تست و بررسی های آخرین خودرو به سراغ ویدیوی تست سریع ترین آئودی برقی بازار ایران رفته ایم. آئودی Q4 ایترون نسخه پنجاه ( Audi Q4 E-Tron 50 )که توسط نادین خودرو عرضه می شود، در این ویدیو حضور دارد.

آئودی Q4 ایترون توسط شرکت های مختلفی به بازار ایران خواهد آمد. اما شرکت نادین خودرو برنامه عرضه قوی ترین تیپ قابل سفارش Q4 ایترون را در دستور کار خود دارد. نادین خودرو به عنوان یک شرکت واردکننده خصوصی، در دوره جدید واردات به سراغ محصولات آئودی رفته است. آئودی Q4 ایترون نادین خودرو تقریبا نمونه ای فول آپشن است و در نسخه ۵۰، یعنی نمونه چهار چرخ محرک به بازار ایران می آید. در این قسمت تست و بررسی های فصل سوم آخرین خودرو، ویدیوی تست سریع ترین آئودی بازار ایران تهیه شده است.

ویدیوی تست سریع ترین آئودی بازار ایران؛ Q4 ایترون 50

مشخصات فنی Q4 ایترون نسخه ۵۰، سریع ترین آئودی ایران

آئودی Q4 ایترون در نسخه های مختلفی در بازار جهانی به فروش می رسد. نادین خودرو این کراس اوور تمام الکتریکی را از خطوط تولید چین آئودی برای بازار ایران تامین می کند. همچنین نمونه ۵۰ این خودرو برای بازار ما انتخاب شده که دو موتور الکتریکی دارد و Q4 ایترون را به خودرویی چهار چرخ محرک تبدیل می کند.

کیو ۴ برقی نادین خودرو در مجموع ۳۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور نزدیک به ۴۷۲ نیوتن متر در اختیار دارد. همچنین یک باتری حدود ۸۵ کیلووات ساعتی در کف این خودرو نصب شده است که می تواند در شرایط ایده آل، پیمایش ۵۶۰ کیلومتری را ثبت کند. اما در شرایط واقع بینانه می توان گفت که آئودی Q4 ایترون نسخه ۵۰ می تواند با هر بار شارژ کامل باتری ها حدود ۴۴۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد. این کراس اوور تمام الکتریکی می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر کمتر از ۶.۷ ثانیه را داشته باشد. همچنین قابلیت چهار چرخ محرک Q4 ایترون نسخه ۵۰ با فناوری کواترو آئودی ترکیب شده است.

ویدیوی تست سریع ترین آئودی بازار ایران؛ Q4 ایترون 50

امکانات رفاهی و ایمنی آئودی Q4 ایترون نسخه ۵۰

نادین خودرو تقریبا نمونه فول آپشن Q4 ایترون نسخه ۵۰ را برای بازار ایران انتخاب کرده است. نمونه ای از نظر برخی ویژگی ها با خودروهای حاضر در ویدیو تفاوت دارد و امکانات بیشتری را به مشتریان ارائه می دهد. آئودی Q4 ایترون نادین خودرو به شش کیسه هوا، سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، پدل شیفتر بازیافت انرژی، تهویه اتوماتیک دو کاناله جلو، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، گرمکن صندلی های عقب، گرمکن فرمان، پنل تهویه ردیف دوم، چراغ های LED با فناوری ماتریکسی، نور بالای اتوماتیک، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، ترمز پارک اتوماتیک، رانندگی خودکار بین خطوط، کلاستر دیجیتال، تریم داخلی چرم و آلکانترا، نور بالای اتوماتیک، رادار تابلوخوان، ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی و… مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. Amir گفت:

    هنوز برسی Q5 رو نذاشتید قول داده بودید بزارید

    ۳
    ۰
  2. هادی گفت:

    بنظرم خیلی از رسانه های دیگه جلوتر هستید.
    تست و بررسی هاتون واقعا جذاب و دیدنیه.
    از اسب بخار و تفضلی با اون همه ادعا هم ، بهتر تست و بررسی می کنی دلاور.بی طرف ترین رسانه ی خودرویی فعلا آخرین خودروئه.
    سفرهایی که می کنید ، مطالبی که خیلی ریزبینانه تر و دقیق تر از بقیه ی رسانه بهش اشاره می کنید ، اینکه همه نکات مثبت و منفی یه ماشین رو کامل میگید و ….. .
    این سبک هم که تو پیست ، ماشین رو تست می کنید رو ادامه بدید.
    فقط یه چیزی اونم اینکه تو هر قسمت مثل این قسمت جدول رده بندی شتاب هر ماشین رو نشون بدید.
    نکات مثبت رو هم اول ذکر کنید بد نیست.
    با آرزوی موفقیت روز افزون.

    ۳
    ۳
  3. محسن گفت:

    سلام. ممنون از شما بابت تولید محتوای بسیار مفید.
    اگر امکانش هست، سهند اس را هم تست و بررسی نمایید.

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X