کاهش قیمت تویوتاهای وارداتی در بازار آزاد
در حالی که روند افزایش قیمت در بازار ارز وجود دارد، شاهد هستیم که قیمت تویوتاهای وارداتی در بازار آزاد همچنان در مسیر کاهش است.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، در حال حاضر نسخه های صفر کیلومتر تویوتا کرولا کراس هایبرید، لوین بنزینی، لوین هایبرید، کرولا بنزینی توربو و کرولا هایبرید با کاهش قیمت قابل توجه در بازار آزاد همراه هستند. کارشناسان معتقدند که به خاطر حجم بالای واردات و تحویل این محصولات ژاپنی مونتاژ چین در بازار، همچنان فرایند افت قیمت این خودروها در بازار دلالی ادامه خواهد داشت. شاید باورش سخت باشد که در سال گذشته تویوتاهای وارداتی قیمتی فراتر از ۴ میلیارد تومان را در بازار آزاد داشتند. اما امروز کاهش قیمت قابل توجهی متحمل این خودروهای خارجی صفر کیلومتر شده است.
در حال حاضر قیمت تویوتا کرولا و لوین بنزینی (۱۲۰۰ سی سی توربو شارژر) با مدل ۲۰۲۴ نزدیک به دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان است. همچنین نسخه ۲۰۲۳ این خودروها قیمتی در محدوده دو میلیارد و ۵۰۰ تا دو میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان را دارند. لوین هایبرید و کرولا هایبرید را هم با قیمت دو میلیارد و ۸۶۰ تا دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان با مدل ۲۰۲۴ برای فروش گذاشته اند.
تویوتا کرولا کراس هایبرید هم که فعلاً در نسخه نیمه فول در بازار آزاد حضور دارد، با مدل ۲۰۲۴ قیمتی نزدیک به سه میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان دارد. به گفته برخی نمایندگی هایی که محصولات تویوتا را عرضه می کنند، با توجه به افزایش فرایند تحویل محصولات این نشان ژاپنی، احتمال آن بسیار است تا در طی روزهای آتی با کاهش قیمت مجدد مواجه شویم. همچنین گفته می شود که قیمت قطعی جدید محصولات تویوتا توسط سازمان حمایت تعیین شده و بسیاری از محصولات این نشان وارداتی با کاهش قیمت نسبی در کارخانه مواجه شده اند.
| نام خودرو | قیمت بازار آزاد ۹ دی (تومان) |
| تویوتا لوین – کرولا توربو بنزینی ۲۰۲۳ | ۲.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تویوتا لوین – کرولا توربو بنزینی ۲۰۲۴ | ۲.۶۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تویوتا لوین – کرولا هایبرید ۲۰۲۴ | ۲.۸۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تویوتا کرولا کراس هایبرید ۲۰۲۴ | ۳.۸۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
ویدیوی معرفی تویوتا کرولا کراس هایبرید
ویدیوی تست و بررسی تویوتا لوین هایبرید
سلام ….هدفتون از این دروغ ها چیه ….کرولا کراس زیر چهارمیلیارد و صد میلیون تومان وجود ندارد
این آشغالی که تحت عنوان کرولا کراس میارند ایران نصف این مبلغ هم ارزش نداره حتی با شرایط موجود. مشخصات و امکانات داخلی اش با پیکان برابری میکنه. تویوتا کرولا کراس واقعی رو برید حتی توی کشورهای جهان سوم ببینید چه امکاناتی داره. شما هم ماشین مینویسی با هدف استفاده باشه نه اینکه دلالی کنی. اگه هدفت استفاده باشه برات مهم نیست چه قیمتی امروز تو بازار داره چون قراره ۱۰ سال استفاده کنی. وقتی قیمت کرولا و لوین ها هم قیمت بازار شد بقیه تویوتا ها هم همین شرایط رو خواهند داشت
کرولا کراس زیر چهارمیلیارد و صد میلیون تومان وجود ندارد هدفتون چیه!
این چینی های ژاپنی نما که از ژاپن و کره والمان فقط یه لوکوی رو سپر را دارن به نظرتون ارزش داره چند میلیارد بدی نه سواری بهت بده نه عمر و دوام داره،، تا اوضاع خوردهای چینی خراب شد و دیگه مردم تمایل خرید نداشتن شروع به پایین اوردن قیمت اقساط فروشی و برای جذب مردم همون ام وی ام و لیفان و و غیره را با یه لوگو ژاپنی و کره والمانی صف قرعه کشی و بلوکه کردن حساب دوباره تو مردم جا انداختن ،،،، واردات خودروهای دست دوم ژاپنی کره ای را باز کنید با موتور تنفس طبیعی ۲۰۰۰ هزار سی سی با بالا تا بتونه اتاق ۲ تنی را بکشه و یکسال دیگه موتور گیربکس تعطیل نشه با موتور ۱۵۰۰ توربو
تعرفه هم صدرصد بگیرید تا مردم از شر پارس یک میلیاردی خلاص بشن و ماشین دلخواهشلن را بخرند لذتشو ببرند و رنگ تعمیرگاه را تا ۲۰ سال هم نبینن ، بزارید مردم یه نفس راحت بکشند و حداقل یه دلخوشی داشته باشند مگه چند درصد میتونن ۳,۴میلیارد پول ماشین چینی را بدن هر روز هم تعمریگاه باشن خریدش یه داستان و نگهداریش هزار داستان یه اینه بغلش ۲۰ میلیون تازه اگه باشه ،،،، بده بدون تولید صدرصد سود بگیرید و مردم هم خوشحال باشن و خودروسازهای داخلی هم مجبور به رقابت و ترقی و پیشرفت بشن ،،، فقط واردات خودروی دست دوم را مردم میخواهند نه توانی برای خرید مونده نه گزینه ای برای کسانی که دوست دارن خودروی خوب سوار بشن وجود داره ، اونهایی که پولشو دارن و فقط پول لوگو را میدن که عدشون هم خیلی کمه را کاری ندارم نهایتا ۵ درصد هستن ، برای اون ۹۵ درصد یکاری بکنید یه دلخوشی داشته باشن
،،،، خودرو فقط کارکرده تنفس طبیعی مونتاژ اصلی تامام،، تا ۲۰ سال رنگ تعمریگاه هم نمیبینی
چرا میگی مردم ماشین چینی نمیخرن .الان هر دفعه که آگهی فروش میزنند در عرض چند روز ثبت نام تمام میشه. ضمنا کسانی که ماشین چینی دارن راضی هستند و کسانی که ندارند ناراضی هستند.
الان دو خودرو ساز چینی جیلی و باید(byd) جزو ده کشور دارای بیشترین صادرات و فروش خودرو هستند.
دوست عزیز وقتی آگاهی نداری نباید اظهار نظر نادرست انجام بدی، تویوتا برای پایین آوردن هزینه از کارگر چینی استفاده میکنه و با قراردادی که داره تو کارخانه فاو داره مونتاژ میشه، پلتفرم کرولا که که به چین فروخته نشده، شما نشان تجاری رو هنوز درک نکردی، اگر تلویزیون سونی مونتاژ مالزیه نمیخوری میری اسنوا میخری اگر گوشی آیفون مونتاژ چینه بجاش میری شیائومی میخری اشتباه میکنید هیچ وقت شرکت تویوتا نشان تجاری خودشو خراب نمیکنه با نظارت خودش برای کاهش هزینه تو چین تولید میکنه چون کرولا یک ماشین اقتصادی تو دنیاست به استهلاک پایین و دوام بالا معروفه، من ۶ ماهه یک نسحه کرولا توربو رو از معین خودرو تحویل گرفتم کیفیت این ماشین از هر لحاظ عالیه شتابش و موتورش و مخصوصا نرمی و کیفیت هندلینگ و راحتیش، ارزش واقعی این ماشین خیلی بالاست، لطفا هر وقت از تونستی پشت این ماشین بشینی در مورد این ماشین اظهار نظر کنید.