کراس اوور جدید فولکس واگن پلاک شد
تیراک به عنوان کراس اوور جدید فولکس واگن در ایران پلاک ملی را دریافت کرد. این خودرو بزودی توسط شرکت ماموت خودرو به بازار ایران می آید.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، شماره گذاری و نصب پلاک ملی بر روی اولین فولکس واگن تیراک نشان می دهد که این کراس اوور جدید مجوزهای استاندارد و محیط زیست را دریافت کرده است و پس از عرضه رسمی امکان شماره گذاری را دارد. از چند ماه قبل ماموت خودرو فرایند اخذ مجوزهای واردات و شماره گذاری فولکس واگن تیراک R لاین را در ایران آغاز کرد. حال شاهد هستیم که این کراس اوور جدید آلمانی پلاک ملی را دریافت کرده است.
احتمالاً فولکس واگن تیراک با قیمتی نزدیک به ۳ میلیارد تومان به بازار می آید. همچنین گفته می شود که در زمستان پیش رو، اولین سری از این کراس اوور جدید فولکس واگن به جاده های ایران خواهد رسید. در دوره جدید واردات ماموت خودرو نسخه های مختلف جتا VS5 و VS7 را در کنار فولکس واگن ID.4 به بازار عرضه کرده است. حال این شرکت برنامه دارد تا تیراک را در جایگاه یک کراس اوور نه چندان بزرگ به بازار کشور بفرستد. فولکس واگن تیراک بازار ایران در چین مونتاژ می شود.
فولکس واگن تیراک در بازار ایران به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر TSI مجهز است. این پیشرانه ۱۵۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور 250 نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه هم توان را به چرخ های جلوی این خودروی آلمانی می رساند. تعلیق مک فرسون در بخش جلو و تعلیق مولتی لینک در قسمت عقب فولکس واگن T-Roc دیده می شود. این خودروی وارداتی می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸.۶ تا ۹.۴ ثانیه (بر اساس کالیبراسیون) ثبت کند. همچنین حداکثر سرعت تیراک نزدیک به ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت اعلام می شود.
ماموت خودرو در کنار اینکه تیپ ظاهری اسپرت R لاین را برای تیراک بازار ایران انتخاب کرده است، امکانات رفاهی و ایمنی خوبی را در این محصول قرار داده است. برای همین می بینیم که تیراک به نسبت رقبای هم قیمت ویژگی های به روزتری را به مالکان خود ارائه می دهد.
فولکس واگن تیراک R لاین ۲۰۲۴ به سقف پانورامای برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، فرمان کمکی برقی، درِ صندوق عقب برقی، سیستم صوتی حرفه ای بیتس، تهویه اتوماتیک دوکاناله با پاکسازی هوای کابین، فناوری LED چراغ های ماتریکسی، دنده پشت فرمان، گرمکن فرمان و صندلی های جلو، صندلی برقی راننده، تریم داخلی چرم با دیزاین R لاین، جلو آمپر دیجیتال، تنظیم حالت رانندگی، نور پردازی کابین، شارژر بیسیم تلفن همراه، استارت دکمه ای، اتوپارک، سنسور پارک جلو و عقب، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، رانندگی خودکار بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، نور بالای اتوماتیک، رادار تابلوخوان، کروز کنترل تطبیقی، نمایشگر لمسی با سنسور حرکتی دست، شش کیسه هوا و… مجهز است.
ماشین های اروپایی ۱۰ سر و گردن از ژاپنی ها و کره ای ها بالاتر هستند.
داشبوردش چراغ نداشت و فکر می کنم با این همه امکانات از یک چراغ برای داشبورد دریغ کردند نه؟