کراس اوور جدید پژو به ایران می آید ؛ پژو 408X ایران خودرو چه مشخصاتی دارد؟
بر اساس شنیده ها نخستین نمونه از کراس اوور جدید پژو به ایران رسیده است و به زودی پژو 408X ایران خودرو را در سامانه وارداتی ها خواهیم دید.
قبل تر خبری را پوشش دادیم که یک شرکت خصوصی واردات خودروهای نشان پژو را برنامه ریزی می کند و پس از آن هم اعلام کردیم که ایران خودرو هم برای واردات پژو اقدام کرده است. حالا شنیده ها حاکی از آن است که نخستین نمونه وارداتی از کراس اوور جدید پژو یعنی پژو 408X توسط ایران خودرو به خاک کشور رسیده و برنامه های عرضه این محصول و البته چند محصول دیگر پژو توسط ایران خودرو به صورت جدی دنبال می شود. توجه داشته باشید که ایران خودرو سال ها است که شریک تجاری پژو در منطقه به حساب می آید و عرضه محصولات نشان پژو توسط یک شرکت خصوصی باعث شد تا این شرکت دولتی خیلی سریع نسبت به واردات پژو و نشان دادن نمایندگی رسمی این نشان اقدام کند. البته در مراحل اولیه واردات صحبت هایی مطرح شده بود که در دور جدید واردات قرار نیست خودروهای فرانسوی را در ایران داشته باشیم و به نوعی ما در مقابل بدعهدی فرانسوی ها پس از کنار رفتن برجام، آن ها را تحریم کرده بودیم اما حالا شاهد آن هستیم که بحث واردات فرانسوی ها به ایران عادی سازی شده و حتی شرکت خصوصی دیگری در حال واردات محصولاتی از سیتروئن است که در روز های آینده در مطلبی جداگانه به معرفی شرکت و مدل های وارداتی سیتروئن می پردازیم.
کراس اوور جدید پژو ؛ سبک جدید فرانسوی ها در طراحی
نام پژو ۴۰۸ در بسیاری از بازارها برای سدان C سگمنت پژو به کار می رود اما پژو مدل ۴۰۸ را به عنوان یک کراس اوور در بازار اروپا در سال ۲۰۲۲ معرفی کرد. البته این مدل در بازار چین با نام پژو 408X شناخته می شود چراکه نسخه سدان همچنان در چین موجود است. پژو 408X نخستین بار در سال ۲۰۲۲ و در نمایشگاه پاریس رونمایی شد و در سبد محصولات پژو، بین دو مدل ۳۰۸ و ۳۰۰۸ قرار گرفت. این خودرو بر اساس پلتفرم EMP2 گروه PSA توسعه داده شده و این همان پلتفرم ماژولاری است که پژو ۳۰۸ هم بر اساس آن طراحی شده بود. این خودرو در واقع در کلاسی بین هاچبک، سدان و شاسی بلند دارد و عملا کراس اووری کوچه است که ظاهری متفاوت بر مبنای طراحی های جدید پژو ارائه می دهد. این کراس اوور تحت جوینت ونچر پژو با دانگ فنگ در چین تولید می شود و اساس فنی کاملا یکسان با سیتروئن C5 X دارد.
مشخصات فنی پژو 408X
زیر کاپوت کراس اوور جدید پژو یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ قرار دارد که توان تولید نهایت قدرت ۱۷۵ اسب بخار و نهایت گشتاور 250 نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو می رسد. وجود قوای محرکه قدرتمند و ترکیب آن با جعبه دنده ۸ سرعته AT این محصول پژو را به یک وارداتی جذاب تبدیل می کند. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع تورشن بیم بوده و رینگ های ۱۸ و ۱۹ اینچی در بازار چین برای این خودرو طراحی شده که باعث می شود ظاهری با ابهت را در این کراس اوور فرانسوی ببینیم.
کابین و امکانات
در داخل کابین دیگر خبری از طراحی های قدیمی پژو نیست و سبک جدید و مدرن پژو را در داخل پژو 408X می بینیم. در طراحی های جدید پژو الگوهای راننده محور را در داخل کابین می بینیم و الهاماتی از کابین هواپیما هم در طراحی جزئیات به کار رفته تا همه چیز جذاب تر از مدل های قدیمی پژو شده باشد. هنوز مشخص نیست ایران خودرو در نهایت کدام نسخه را به ایران می آورد اما انتظار می رود در در محصول نهایی امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل پایداری، تغییر حالت رانندگی، استارت استاپ، کنترل حرکت در سربالایی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور، سانروف پانورامیک، سیستم تهویه اتوماتیک و دریچه تهویه عقب را داشته باشیم. البته در تیپ های فول تر امکاناتی مثل رادار خط خوان، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، نوربالای اتوماتیک، در صندوق برقی و … دیده می شود و در نهایت باید دید واردات کدام تیپ به ایران نهایی خواهد شد.
یه وارداتی بی نظیر و درست حسابی
عالیه
۴۵سال اشغال سرهم کردنوفروختن حالا تبدیل به واسطه شدن و چهارتا پهنا ماشین خارجی بدن مردم دوبار انحصار دردست ایرانخودرو و سایپا گران بفروشند.
به وقت نیاز که از ایران رفتن حالا که هر مدلی میاد تو کشور اونم میخواد بیاد!بره به درک
اگر قیمت بالایی براش در نظر گرفته بشه و اصطلاحا با بزرگتر از خودش سرشاخ بشه(مثلا کیا اسپورتیج که تقریبا ۸۰۰-۲۷۰۰ تومنه) قطعا به سرنوشت پژو ۴۰۷ دچار میشه و شکست میخوره. اما اگر قیمت مناسب داشته باشه و سیاست عرضه درستی پشتش باشه یقینا خودروی پر متقاضی و محبوبی میشه خصوصا که پشتیبانی ایران خودرو رو هم داره.
این پژو چینیه و با اون پژو اروپایی فرق می‌کنه.
واقعا نمی‌فهمم چرا تو خودرو های وارداتی جدید همشون چینی پشتشون نوشته مثل تویوتا هیربید وارداتی یا اون تویوتا کراس اور جدیده معنی این کار چیه؟
اگه قرار پژو ساخت چین باشه میخام صد سال وارد نکنید
دورد دوست عزیز
باید از خداتون هم باشه که پژو میارن
شما با همین قیمت حاضری ماشین های چری رو سوار بشی یا این ماشین . در خودرو های صفر وارداتی ۲۰۲۴
نه عزیز من ما از خدا مون نیست که ماشین پژو سوار بشیم خیابون های ایران پر است از این اشغالهای فرانسوی ضمن اینکه ما دلخوشی از فرانسوی ها نداریم چون قرار داد بستن و در کمال بی مسولیتی ایران رو ترک کردن حالا دوباره می خوان اشغالهاشون رو بندازن به ما .من به شخصه ماشینهای چینی رو ترجیح میدهم ماشینهای با کیفیت که نمایندگی و خدمات پس از فروشش تو ایران پر هست. چین در بحث ماشین حرف اول رو میزنم نسبت به ماشینهای اشغال آمریکایی پر مصرف و اشغال های پر مصرف پژو و حتی ماشینهای ژاپنی با کمترین امکانات داره رقابت می کنه ظاهراً در جریان نیستید که چین در بحث خودرو دنیا رو تصاحب کرده و برندها رو هدف رقابت خودش قرار داده…
سلام لطفا خواستی نظر بدی یه مقدار تحقیق کن وقتی فرق برند های امریکاییی و چینی و رو نمیدونی نباید باهات بحث کرد شورلت و اپل بخاک سیاه نشستن چون عمر ماشین هاشون بالای ۲۰ یا ۳۰ سال هست که این اثبات شده است ماشین چینی و میخرید با افت قیمت شدید فروش میره