%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰

نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس مطرح کرد ؛معضل آلودگی هوا ناشی از کیفیت سوخت است

منتشر شده در 09 دی 1404 ساعت 15:55
نویسنده آخرین خودرو
نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس مطرح کرد ؛معضل آلودگی هوا ناشی از کیفیت سوخت است

شماری از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در کمیسیون بهداشت و درمان، از خطوط تولید ایران‌خودرو بازدید کرده و ضمن تحسین توسعه خودروهای هیبریدی، خواستار ادامه این روند شدند.

در حاشیه این بازدید، سید محمد پاک‌ مهر، نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با اشاره به گزارش ارایه شده توسط مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: در بازدید میدانی امروز و گزارشی که از سوی عادل پیر محمدی، مدیرعامل ایران خودرو و معاونان ایشان ارایه شد، مشخص شد که خوش‌ بختانه خودروهای تولیدی ایران‌خودرو عمدتا دارای استاندارد آلایندگی یورو پنج هستند و الزامات لازم را دارند؛ بنابراین اگر چالش‌هایی در حوزه آلودگی هوا وجود دارد، بخش عمده آن به کیفیت سوخت بازمی‌گردد که باید استانداردهای لازم را کسب کند.

وی با اشاره به عملکرد مدیریت جدید ایران‌خودرو، افزود: جای خرسندی است که مدیریت جدید ایران‌خودرو اقدامات موثری در راستای ارتقای کیفیت تولید انجام داده است و بر اساس گزارش ارایه شده، تعهدات معوق گذشته در زمینه تحویل خودروها به‌خوبی انجام شده و امروز عملا تعهد عقب‌ افتاده‌ای وجود ندارد و خودروها به‌روز تحویل مشتریان می‌شود.

نایب‌ رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: همچنین شاهد افزایش تولید حدود ۱۹ تا ۲۰ درصدی هستیم و خودروهای تولیدی از استانداردهای لازم برخوردارند و نگاه مدیریتی فعلی در ایران‌خودرو، حرکت به سمت تولید خودروهای به‌روز، باکیفیت به ویژه هیبریدی است و بر اساس گزارش ارایه شده، خط تولید خودروهای هیبریدی با همکاری گروه بهمن شکل گرفته و به‌زودی شاهد بهره‌برداری رسمی از این خطوط با حضور رییس‌جمهور و مقامات عالی‌رتبه خواهیم بود.

پاک‌مهر با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه خدمات پس از فروش، گفت: در زمینه گارانتی خودروها نیز گام‌های مثبتی برداشته شده است؛ مدت گارانتی که پیش از این دو سال بود اکنون به سه سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر افزایش یافته که اقدامی بسیار ارزشمند است و نیاز است این اقدامات مثبت حتما باید به اطلاع مردم برسد.

نماینده مردم بجنورد در مجلس دوازدهم، افزود: بر اساس استانداردها، خودروهای تحویلی در سه ماهه نخست باید مراجعاتی به خدمات پس‌ازفروش داشته باشند، اما خوش‌بختانه با ارتقای کیفیت خودروها، شاهد کاهش این مراجعات هستیم و این موضوع نشان‌دهنده بهبود کیفیت تولید است.

وی ضمن قدردانی از کارکنان ایران‌خودرو ادامه داد: هرچند ارزیابی نهایی نیازمند بررسی عملکرد در بلندمدت است، اما مزایای واگذاری مدیریت به بخش خصوصی و افزایش بهره‌وری به‌خوبی قابل مشاهده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X