%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰

نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس مطرح کرد ؛معضل آلودگی هوا ناشی از کیفیت سوخت است

منتشر شده در 09 دی 1404 ساعت 15:55
نویسنده آخرین خودرو
نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس مطرح کرد ؛معضل آلودگی هوا ناشی از کیفیت سوخت است

شماری از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در کمیسیون بهداشت و درمان، از خطوط تولید ایران‌خودرو بازدید کرده و ضمن تحسین توسعه خودروهای هیبریدی، خواستار ادامه این روند شدند.

در حاشیه این بازدید، سید محمد پاک‌ مهر، نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با اشاره به گزارش ارایه شده توسط مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: در بازدید میدانی امروز و گزارشی که از سوی عادل پیر محمدی، مدیرعامل ایران خودرو و معاونان ایشان ارایه شد، مشخص شد که خوش‌ بختانه خودروهای تولیدی ایران‌خودرو عمدتا دارای استاندارد آلایندگی یورو پنج هستند و الزامات لازم را دارند؛ بنابراین اگر چالش‌هایی در حوزه آلودگی هوا وجود دارد، بخش عمده آن به کیفیت سوخت بازمی‌گردد که باید استانداردهای لازم را کسب کند.

وی با اشاره به عملکرد مدیریت جدید ایران‌خودرو، افزود: جای خرسندی است که مدیریت جدید ایران‌خودرو اقدامات موثری در راستای ارتقای کیفیت تولید انجام داده است و بر اساس گزارش ارایه شده، تعهدات معوق گذشته در زمینه تحویل خودروها به‌خوبی انجام شده و امروز عملا تعهد عقب‌ افتاده‌ای وجود ندارد و خودروها به‌روز تحویل مشتریان می‌شود.

نایب‌ رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: همچنین شاهد افزایش تولید حدود ۱۹ تا ۲۰ درصدی هستیم و خودروهای تولیدی از استانداردهای لازم برخوردارند و نگاه مدیریتی فعلی در ایران‌خودرو، حرکت به سمت تولید خودروهای به‌روز، باکیفیت به ویژه هیبریدی است و بر اساس گزارش ارایه شده، خط تولید خودروهای هیبریدی با همکاری گروه بهمن شکل گرفته و به‌زودی شاهد بهره‌برداری رسمی از این خطوط با حضور رییس‌جمهور و مقامات عالی‌رتبه خواهیم بود.

پاک‌مهر با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه خدمات پس از فروش، گفت: در زمینه گارانتی خودروها نیز گام‌های مثبتی برداشته شده است؛ مدت گارانتی که پیش از این دو سال بود اکنون به سه سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر افزایش یافته که اقدامی بسیار ارزشمند است و نیاز است این اقدامات مثبت حتما باید به اطلاع مردم برسد.

نماینده مردم بجنورد در مجلس دوازدهم، افزود: بر اساس استانداردها، خودروهای تحویلی در سه ماهه نخست باید مراجعاتی به خدمات پس‌ازفروش داشته باشند، اما خوش‌بختانه با ارتقای کیفیت خودروها، شاهد کاهش این مراجعات هستیم و این موضوع نشان‌دهنده بهبود کیفیت تولید است.

وی ضمن قدردانی از کارکنان ایران‌خودرو ادامه داد: هرچند ارزیابی نهایی نیازمند بررسی عملکرد در بلندمدت است، اما مزایای واگذاری مدیریت به بخش خصوصی و افزایش بهره‌وری به‌خوبی قابل مشاهده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X