ابعاد خودرویی لایحه بودجه ۱۴۰۵ ؛ با این فرمان وارداتی ها گران تر می شوند!
بر اساس لایحه بودجه ای که دولت تقدیم مجلس کرده حالا می توان دید کلی دولت را نسبت به واردات خودرو در سال آینده ارزیابی کرد.
لایحه بودجه ۱۴۰۵ توسط دولت تقدیم مجلس شد و حالا می توان برنامه های مختلف دولت را برای سال آینده ارزیابی کرد. ما در آخرین خودرو ابعاد خودرویی این لایحه را بررسی می کنیم و پیش بینی تاثیر تصمیمات اتخاذ شده را بر بازار انجام می دهیم. البته نباید فراموش کرد که این بودجه باید به تصویب مجلس برسد تا بتواند وارد فاز اجرایی شود.
منتظر گرانی وارداتی ها باشید
نکته مهم در مورد لایحه بودجه سال آینده میزان تعرفه واردات خودرو است. بر اساس لایحه ای که تقدیم مجاس شده، تعرفه واردات خودرو برای سال ۱۴۰۵ به شرح زیر است :
| نوع خودرو | تعرفه واردات |
| برقی و بردافزا (EREV) | ۴ درصد |
| پلاگین هیبرید | ۱۵ درصد |
| هیبرید | ۴۰ درصد |
| بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی | ۴۰ درصد |
| بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۷۰ درصد |
| بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۳۰ درصد |
| بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵ درصد |
| بنزینی بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۱۶۵ درصد |
دقت داشته باشید که مقایسه بودجه سال گذشته نسبت به آنچه امروز دولت به مجلس داد این تصور را به وجود می آورد که تعرفه واردات خودرو کاهش داشته اما اگر نگاهی به تصویبنامه های دولت داشته باشیم، در واقع دولت افزایش تعرفه را نسبت به قبل لحاظ کرده است. در جدول زیر می توانید مقایسه تعرفه ها را ملاحظه کنید :
| نوع خودرو | تعرفه واردات فعلی | تعرفه واردات بودجه ۱۴۰۵ |
| برقی و بردافزا (EREV) | ۴ درصد | ۴ درصد |
| پلاگین هیبرید | ۱۵ درصد | ۱۵ درصد |
| هیبرید | ۱۵ درصد | ۴۰ درصد |
| بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی | ۲۰ درصد | ۴۰ درصد |
| بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۴۰ درصد | ۷۰ درصد |
| بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۳۰ درصد | ۱۳۰ درصد |
| بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵ درصد | ۱۴۵ درصد |
| بنزینی بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۱۶۵ درصد | ۱۶۵ درصد |
پس عملا دولت تعرفه خودروهای هیبرید را از ۱۵ درصد به ۴۰ درصد رسانده است و در مورد خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی، تعرفه از ۲۰ به ۴۰ درصد رسیده است. همچنین برای خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی هم افزایش از ۴۰ درصد به ۷۰ درصد را داشته ایم! این یعنی حتی با فرض محال ثبات نرخ ارز در کشور، بسیاری از خودروهای وارداتی افزایش قیمت قابل توجهی خواهند داشت.
عامل دیگر افزایش قیمت در سال آینده
اما تغییر تعرفه ها تنها عامل گرانی خودروهای وارداتی در سال آینده نیست و یک عامل مهم و موثر دیگر هم در لایحه بودجه ۱۴۰۵ دیده می شود. دولت در این لایحه مبنای ارز محاسبه حقوق گمرکی را از یورو ۷۵ هزارتومانی به یورو ۱۰۳ هزارتومانی رسانده است. یعنی ارزش خودروهای وارداتی از این پس برای محاسبه تعرفه با نرخ جدیدی از ارز سنجیده می شود و افزایش قیمت وارداتی ها را در این مرحله هم داریم. البته افزایش نرخ ارز مبنا در لایحه بودجه سال جدید فقط بر قیمت خودروهای وارداتی تاثیر ندارد و موجب افزایش قیمت مونتاژی ها و حتی خودروهای تولید داخل هم خواهد شد.
حالا باید دید آیا مجلس به این جزئیات دقت می کند یا همگام با دولت باعث گرانی خودرو در سال آینده می شود؟
طرح جدید برای مشتریان سامانه وارداتی های اتونوین
کاهش قیمت خودروهای وارداتی در سامانه
تویوتا سری ۷۰ با مدل ۲۰۲۶ به ایران می آید ؛ محبوب ترین ژاپنی ها در راه ایران
عرضه چهار خودروی وارداتی نگین تندیس الماس در سامانه اتونوین 
ارز مبنای حقوق گمرکی از اول امسال معادل ارز تالار اول مرکز مبادله تعیین شد و شناور است. به نظرم این یک نرخ میانگین برای برآورد درآمد دولت در بودجه است.
شاعر میگه خوش به حال خودم که خر ندارم از کاه و جووِش خبر ندارم! من که مدتهاست هرچی دویدم قیمتها بیشتر دویدن! دیگه بیخیالش شدم، اصلا ماشین بشه صدمیلیارد تومن،مهم نیست دیگه…