فونیکس آریزو 8
۱۰,۷۰۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۴۴,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۵۳۳,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۲۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس GL
۲,۰۸۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۲۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۴۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۵۵۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۱۰,۴۹۹,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۸۹۶,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۸,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۲۵۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۹۵۹,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۹۷,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سهند E - اتوماتیک
۲,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۱۰,۷۰۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۴۴,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۵۳۳,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۲۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس GL
۲,۰۸۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۲۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۴۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۵۵۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۱۰,۴۹۹,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۸۹۶,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۸,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۲۵۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۹۵۹,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۹۷,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سهند E - اتوماتیک
۲,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰

قیمت خودرو در یک سال ۲/۵ برابر شد؛ تورم نقطه ای خودرو به ۱۴۹ درصد رسید

منتشر شده در ۱۹ آبان ۱۴۰۵ ساعت ۱۴:۱۱
نویسنده آرام عزیزی
قیمت خودرو در یک سال ۲/۵ برابر شد؛ تورم نقطه ای خودرو به ۱۴۹ درصد رسید

شاخص خرید وسایل نقلیه در مهر ۱۴۰۵ نسبت به پارسال حدود ۲٫۵ برابر شده و تورم ماهانه خودرو ۱۴٫۵ درصد، بیش از سه برابر تورم عمومی شهری است.

به گزارش آخرین خودرو، تازه ترین آمار مرکز آمار ایران از وضعیت تورم خانوارهای شهری نشان می دهد شاخص قیمت خرید وسایل نقلیه در مهر ۱۴۰۵ با رشد قابل توجهی همراه بوده است. بر اساس این آمار، تورم ماهانه خودرو به ۱۴٫۵ درصد رسیده که بیش از سه برابر تورم ماهانه عمومی با رقم ۴٫۳ درصد است.

بررسی تورم نقطه ای نیز از شدت افزایش قیمت خودرو حکایت دارد. این شاخص در مهر امسال به ۱۴۹٫۱ درصد رسیده است؛ به این معنا که هزینه خرید وسایل نقلیه در سبد مصرفی خانوارهای شهری نسبت به مهر سال گذشته به طور میانگین حدود ۲٫۵ برابر شده است. در همین بازه زمانی، تورم نقطه ای عمومی ۸۵٫۵ درصد و تورم عمومی بدون احتساب اجاره مسکن ۱۱۰٫۱ درصد بوده است.

شاخص تورم در مهر ۱۴۰۵خودروتورم عمومیبدون اجاره
ماهانه۱۴٫۵ درصد۴٫۳ درصد۴٫۶ درصد
نقطه ای۱۴۹٫۱ درصد۸۵٫۵ درصد۱۱۰٫۱ درصد
۱۲ ماهه۹۷٫۷ درصد۷۴٫۱ درصد۹۵٫۸ درصد

شتاب گرانی خودرو در سال ۱۴۰۵

مقایسه آمارهای تورمی نشان می دهد افزایش قیمت خودرو در سال جاری تا حدی در ادامه عقب ماندگی این بازار از تورم عمومی در سال گذشته بوده است. در مهر ۱۴۰۴ تورم نقطه ای خودرو ۳۶٫۳ درصد ثبت شده بود، در حالی که تورم عمومی به حدود ۴۸ درصد می رسید. همچنین تورم ۱۲ ماهه خودرو در آن مقطع حدود ۲۴ درصد و تورم عمومی حدود ۳۹ درصد بود.

با این حال، روند افزایش قیمت خودرو در سال جاری شدت بیشتری گرفته است. از فروردین ۱۴۰۴ تا مهر ۱۴۰۵ شاخص قیمت خودرو حدود ۲٫۹ برابر شده، در حالی که شاخص کل قیمت ها در همین بازه ۲٫۳ برابر شده است.

سه موج افزایش قیمت خودرو در ۱۹ ماه

بررسی روند ماهانه نشان می دهد بازار خودرو طی ۱۹ ماه گذشته سه دوره افزایش قابل توجه قیمت را تجربه کرده است. نخستین موج از آذر تا بهمن ۱۴۰۴ اتفاق افتاد که طی آن شاخص خودرو حدود ۴۰ درصد رشد کرد. موج دوم در اردیبهشت ۱۴۰۵ با ثبت تورم ماهانه ۲۷٫۸ درصدی شکل گرفت.

پس از این دوره، بازار در خرداد رشد محدودی داشت و در تیر و مرداد تقریبا بدون تغییر باقی ماند. با این حال، از شهریور دوباره روند افزایشی آغاز شد و مجموع تورم خودرو در شهریور و مهر به ۲۷٫۶ درصد رسید.

ماهتورم ماهانه خودروتورم ماهانه عمومی
فروردین ۱۴۰۵۲٫۴ درصد۴٫۹ درصد
اردیبهشت ۱۴۰۵۲۷٫۸ درصد۸٫۷ درصد
خرداد ۱۴۰۵۱٫۶ درصد۵٫۸ درصد
تیر ۱۴۰۵منفی ۰٫۷ درصد۳٫۱ درصد
مرداد ۱۴۰۵۰٫۲ درصد۳٫۴ درصد
شهریور ۱۴۰۵۱۱٫۵ درصد۴٫۲ درصد
مهر ۱۴۰۵۱۴٫۵ درصد۴٫۳ درصد

افزایش قیمت خودرو در بازار پس از مهرماه ادامه دارد

در کنار آمارهای رسمی مرکز آمار، بررسی قیمت های بازار توسط آخرین خودرو نیز نشان می دهد روند افزایش قیمت ها پس از مهرماه متوقف نشده است. بر اساس میانگین قیمت های بررسی شده، خودروهای داخلی و سایر محصولات بازار از پایان مهر تا ۱۹ آبان ۱۴۰۵ با افزایش قیمتی در محدوده ۵ تا ۱۰ درصد همراه شده اند.

در همین مدت، نرخ دلار آزاد نیز در محدوده ۲۶۳ تا ۲۷۳ هزار تومان نوسان داشته و در ۱۹ آبان به حدود ۲۶۳ هزار تومان رسیده است.

آبان ماه سخت بازار خودرو می شود؟

آبان ماه می تواند برای بازار خودرو ماه سختی باشد. بر اساس گزارشات در ۱۰ آبان ۱۴۰۵، ایران خودرو به عنوان بزرگ ترین خودروساز کشور درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به مراجع ذی ربط ارائه کرده و میزان این درخواست تا ۵۵ درصد اعلام شده است. این رقم هنوز در مرحله درخواست است و تصویب رسمی آن اعلام نشده، اما در صورت موافقت می تواند بر قیمت کارخانه ای و فضای بازار اثر بگذارد.

همزمان، چالش های واردات خودرو نیز ممکن است فشار بر بازار را تشدید کند. بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا که در اواخر مهر ابلاغ شده، حداقل حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی به سرزمین اصلی ۱۰۰ درصد تعیین شده است. در گزارش ها همچنین به محدودیت ثبت سفارش در برخی رویه ها و دشواری تخصیص ارز برای واردات اشاره شده است.

آمار تولید همچنان از روند نزولی عرضه داخلی حکایت دارد. بر اساس آمارنامه تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودروی سواری در ۷ ماه نخست ۱۴۰۵ به ۳۵۱ هزار و ۲۰۹ دستگاه رسیده، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال ۱۴۰۴ برابر با ۵۵۶ هزار و ۴۱۱ دستگاه بوده است؛ یعنی کاهشی نزدیک به ۳۷ درصد. بخش مهمی از شرکت های مونتاژکننده نیز با چالش هایی مانند تأمین قطعه و تخصیص ارز روبه رو شده اند و تیراژ بسیاری از آن ها نسبت به سال گذشته افت سنگینی داشته است.

مجموعه این عوامل، از درخواست افزایش قیمت کارخانه ای تا محدودیت واردات و کاهش تولید، می تواند تأثیر بسزایی بر بازار خودرو داشته باشد.

مجموع این آمارها نشان می دهد بازار خودرو در مهرماه یکی از دوره های پرشتاب افزایش قیمت را پشت سر گذاشته و روند صعودی قیمت ها در هفته های آخر آبان نیز ادامه خواهد داشت.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X