طرح پروژه های T۱TP چری با تغییرات جدید در ایران ثبت شد

به تازگی، طرح شاسی بلند های پروژه T1TP چری با تغییرات جدید و در قالب شاسی بلند (SUV) در ایران ثبت شده است. با ما همراه باشید تا نگاهی به پتنت این پروژه بیندازیم.

سال گذشته و در جریان همایش سالانه گروه چری، شاهد رونمایی از یک خانواده محصول جدید تحت عنوان T1TP بودیم. سری پیکاپ هایی که قابلیت نصب کابین در قسمت بار داشته و عملا به یک شاسی بلند تبدیل می شوند (و بالعکس). اما در ادامه و با گذشت زمان، طرح و پتنت این خودرو همراه با نسخه لوکس تر آن که طراحی متفاوتی دارد، در قالب پیکاپ در برخی کشورها ثبت شد. باتوجه به فرآیند صادراتی گروه چری، این خودروساز معمولا طرح محصولاتش را در بازارهای هدف به ثبت می رساند.

اما در جدیدترین اخبار، براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، طرح این دو خودرو با تغییرات جدید و در قالب شاسی بلند (SUV) در ایران ثبت شده است.

همانطور که در بند قبل گفته شد، طرح این دو خودرو با تغییرات جدید در ایران ثبت شده و می توان عنوان کرد که برای اولین بار است T1TP با این جزئیات به نسبت نهایی شده دیده می شود. البته اگر عجله برای مشاهده نسخه نهایی این خودرو را دارید، باید به شما وعده بدهیم که قرار است در هفته آینده، مراسمی توسط چری، حول پروژه T1TP برگزار شود.

متاسفانه بدلایلی چون اختلاف بین شرکای ایرانی، شرایط جنگی کشور در یکسال گذشته و…، بسیاری از برنامه های گروه چری برای بازار ایران به سرانجام نرسیده است. لذا زود است که در مورد ورود محصول نهایی پروژه T1TP به کشورمان صحبت کنیم.

مشخصات

فعلا اطلاعاتی از مشخصات فنی محصول پروژه T1TP منتشر نشده است. اما با استناد به لوگو CSH نصب شده در نسخه پروتوتایپ این خودرو، احتمالا با خودرویی پلاگین هیبرید روبرو خواهیم شد. ضمن اینکه در اکثر اوقات، چری در کنار سری پلاگین هیبرید، نسخه بنزینی آنها را هم به برخی بازارها معرفی می کند.

در نسخه CSH خودروهای پرچمدار چری، خودروها مجهز به پیشرانه‌های الکتریکی و ۱.۵ لیتری T-GDI هستند. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ این خودرو، توانایی تولید ۱۵۴ اسب بخار، قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. خروجی پیشرانه الکتریکی نیز ۲۰۶ اسب بخار و310 نیوتن متر اعلام شده است. به صورت ترکیبی، خروجی این پکیج فنی، ۳۶۰ اسب بخار و ۵۳۰ نیوتن متر می باشد.

1. امین گفت:

   اردیبهشت ۱, ۱۴۰۵ در ۲:۳۷ ب٫ظ

   هیکل ماشین اندازه شورولت تاهو، پیشرانه در حد اطلس G با ترمز ESC

   ۳

   ۳

   پاسخ
   • ناشناس گفت:

     اردیبهشت ۱, ۱۴۰۵ در ۵:۵۷ ب٫ظ

     ۳۶۰ اسب بخار و ۵۳۰ نیوتن متر گشتاور برای شما کمه؟
     میخوای رالی داکار شرکت کنی باهاش؟؟

     ۳

     ۰

     پاسخ
     • رضا گفت:

       اردیبهشت ۱, ۱۴۰۵ در ۶:۴۰ ب٫ظ

       با ۳۶۰ اسب نمیتونه باجناقشو بسوزونه.

       ۳

       ۰

       پاسخ