کوییک S
۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس GL
۲,۰۸۹,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۱۰,۴۹۹,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۵۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سهند E - اتوماتیک
۲,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۲۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۹۵۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۲۶,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۸,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۵۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۲۵۲,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۸۹۶,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۴۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۱۰,۷۰۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۴۲,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس GL
۲,۰۸۹,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۱۰,۴۹۹,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۵۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سهند E - اتوماتیک
۲,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۲۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۹۵۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۲۶,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۸,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۵۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۲۵۲,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۸۹۶,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۴۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۱۰,۷۰۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۴۲,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰

دیوان عدالت اداری مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودروها را تأیید کرد

منتشر شده در ۱۹ آبان ۱۴۰۵ ساعت ۱۳:۴۹
نویسنده آخرین خودرو

دیوان عدالت اداری با رد شکایت دیوان محاسبات، مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو را تایید کرد.

به گزارش آخرین خودرو به نقل از تسنیم، پرونده شکایت دیوان محاسبات کشور علیه نهاد ریاست جمهوری با موضوع تقاضای ابطال بند ۵ ماده ۱ آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو (مصوب ۱۷ دی‌ماه ۱۴۰۲)، در هیئت تخصصی صنایع و بازرگانی دیوان عدالت اداری مورد رسیدگی قرار گرفت و رأی نهایی صادر شد.

بر اساس این گزارش، دیوان محاسبات در درخواست خود مدعی شده بود که مقرره مربوط به تعیین «سن فرسودگی» در این آیین‌نامه، با ماده ۸ قانون هوای پاک، بند ۳ ماده ۱ آیین‌نامه اجرایی آن و همچنین رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری (مبتنی بر نظریه فقهای شورای نگهبان) مغایرت دارد.

پس از بررسی‌های کارشناسی و حقوقی، هیئت تخصصی صنایع و بازرگانی دیوان عدالت اداری با استناد به سوابق رسیدگی از جمله دادنامه  ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۵، مقرره مورد اعتراض را خارج از حدود اختیارات قانونی دولت ندانست. 

در نهایت، هیئت تخصصی با استناد به بند «ب» ماده ۸۴ قانون دیوان عدالت اداری مصوب ۱۳۹۲ ، رأی به رد شکایت دیوان محاسبات کشور صادر کرد.

بر اساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۷ دی‌ماه ۱۴۰۲)، مصوبه دولت برای تعیین «سن فرسودگی» وسایل نقلیه موتوری جدول مشخصی دارد که مقادیر آن به شرح زیر است:

نوع خودرومدت
خودروهای بنزینی۲۰ سال
خودروهای گازسوز و دوگانه‌سوز۲۰ سال
خودروهای تراکمی (هیبریدی)۲۳ سال
خودروهای برقی۲۵ سال
ویدیو های پیشنهادی
  1. میثم گفت:

    عوضی، خودروهای دهه ۹۰ به بعد برای ۵ تا ۷ سال کار طراحی شده اند . !!! تو بیست سال را از کجا آوردی ؟؟؟
    با کثافت کاری مردم را می کشی و منابع کشور را نابود می کنی ، البته خونه خودت داخل ایران نیست .

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X