فونیکس F۹ با پلاک ملی وارد نمایندگی های مدیران خودرو شد
به تازگی، تصاویری بدستمان رسیده که نشان می دهد اولین سری خودرو فونیکس F9 با پلاک ملی وارد برخی نمایندگی های شرکت مدیران خودرو شده است.
مدتهاست که شرکت مدیران خودرو قصد دارد چری تیگو ۹ را به عنوان پرچمدار محصولات برند فونیکس در ایران عرضه کند. اما هربار به بهانه هایی این اتفاق رخ نداد و درنهایت مطلع شدیم، این خودرو از طریق سهمیه به نمایندگی ها واگذار شده است.
حال با نزدیک شدن به زمان تحویل اولین سری تیگو ۹ که دیگر با نام فونیکس F9 در بازار ایران عرضه خواهد شد، مدیران خودرو در دو مرحله، قیمت جدید این محصول را با افزایش اعلام کرد. بطوریکه هم اکنون قیمت آن در کارخانه، حدود ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان بوده و عاملیت ها برای مشتاقان، این خودرو را با قیمتی در بازه ۱۰ میلیارد تومان به صورت آزاد به فروش می رسانند!
فونیکس F9 پلاک شد
اما در تازه ترین اخبار، به تازگی، تصاویری بدستمان رسیده که نشان می دهد اولین سری خودرو فونیکس F9 با پلاک ملی وارد برخی نمایندگی های شرکت مدیران خودرو شده است.
اما یک نکته عجیب در نسخه پلاک شده کراس اوور F9 دیده می شود. پیش از این، خودرو در اکثر نمونه ها مجهز به برخی سنسورهای التراسونیک بود که امکان فعالسازی سیستم اتو پارک را ایجاد می کرد. ولی در نسخه پلاک شده، خبری از این سنسورها نبوده و می توان ادعا کرد که حداقل در این نسخه، سیستم اتو پارک وجود ندارد! در بین محصولات مدیران خودرو، ۲ کراس اوور اکستریم TX و QX مجهز به سیستم اتو پارک هستند و قرار بود F9 نیز به جرگه اتو پارک داران افزوده شود که گویا این مورد، لغو شده است.
مشخصات
فونیکس F9 یا همان چری تیگو ۹ در تیپ تمام بنزینی، مجهز به پیشرانه ۲.۰ لیتری T-GDI است. این پیشرانه توانایی تولید ۲۴۵ اسب بخار، قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. در رابطه با گیربکس هم، این خودرو بستگی به بازارها به مجهز به گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه تر (W-DCT) یا ۸ سرعته اتوماتیک(8AT) است. لازم به ذکر است، خودرو از سامانه AWD نیز بهره می برد.
از نظر ابعاد، فونیکس F9 دارای ۴۸۲۰ میلی متر طول، ۱۹۳۰ میلی متر عرض و ۱۶۹۹ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله بین محوری آن نیز به ۲۸۲۰ میلی متر می رسد.
از مهمترین امکانات ایمنی و رفاهی فونیکس F9 میتوان به سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم رانندگی شهری، رادار هشدار برخورد از عقب، رادار نقطه کور، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، کروز کنترل هوشمند تطبیقی، سیستم کمکی کروز هوشمند، سیستم نوربالا اتوماتیک، رادار هشدار تصادف از جلو، ترمز اضطراری خودکار، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، دوربین ۵۴۰ درجه، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن، ماساژور صندلی راننده، صندلی VIP شاگرد، هدآپ دیسپلی، سنسورهای نور و باران، ترمز پارک برقی و اتو هولد، باز و بستن و تنظیم آینه ها جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، سیستم نمایش فشار باد تایرها، جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سقف پانوراما، شارژر وایرلس، تریم چرمی کابین و… اشاره کرد.
ردپای تعدیل نیرو مدیران خودرو به نمایشگاه خودرو تهران رسید
طرح نسخه برقی لوکانو L۵ در ایران به ثبت رسید
مکعب های جذاب جتور در ایران ؛ شگفتانه های تیگارد مشخص شدند
قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعلام شد – شهریور ۱۴۰۵ 
چرا مدیران خودرو قیمت جدید محصولاتش رو اعلام نمی کنه
باید چند ماه پیش قیمت های جدیدش رو اعلام می کرد ولی خبری نیست
و به همین خاطر هم فعلا فروش ندارن
واقعا چرا؟
کلا این چند وقت فقط fx برقی گذاشتن برا فروش
شرکت فونیکس چین شرکت مدیران دور زد بخاطر اینکه دو مدل خودرو در نمایشگاه قرار داد اما از مدیران دعوت نکرده بود چون قرار بود خود شرکت فونیکس در ایران نمایندگی مستقیم خودشو قرار بده اگر تا الان موفق تشد هر بار هم مردم ثبت نام میدن فرار روز بعد ی خانم تماس میکیره و بعد کارشناس که خودرو کارکرده موجود و قیمت آزاد بهرحال الان شده کلاهبرداری خودرو سازها و منتاژکارها بهترین کار نخریدن و ثبت نام نکردن
اینجور که بوش میاد ورشکست شده…تنها شرکت چینی بود که تا ۶ماهه اول سال ۴۰۴همیشع رشد داشته فروشش یهو کلا کله پا شد حالا نمیدونم برا محافظت از خودروسازیای داخلی بود یا چیز دیگه
چون هم فروشش بالا بود هم گستردهترین محصولات غیر از ایرانی را داشت…
فک نکنم اینطور باشه
چون فعلا فروش اف ایکس برقی رو دارن تیگو ۹ هم که اومده
به نمایندگی هم که چند روز پیش زنگ زدم گفت ایکس ۵ دارن که البته انگار قیمت بازار میدادن
می گفتن شرکت یه تعداد ماشین رو بین نمایندگی های پر فروش پخش کرده و قیمت بازار میدادن انگار
بالای ۴.۵ بود
خوده نمایندگی ها هم میگن قیمت های جدید چند وقت دیگه اعلام میشه ولی معلوم نیس کی
احتمالا هم خیلی گرون تر بشن وقتی دنا شده ۱.۷ اینا چقد میشن
فک نکنم اینطور باشه
چون فعلا فروش اف ایکس برقی رو دارن تیگو ۹ هم که اومده
به نمایندگی هم که چند روز پیش زنگ زدم گفت ایکس ۵ دارن که البته انگار قیمت بازار میدادن
می گفتن شرکت یه تعداد ماشین رو بین نمایندگی های پر فروش پخش کرده و قیمت بازار میدادن انگار
بالای ۴.۵ بود
خوده نمایندگی ها هم میگن قیمت های جدید چند وقت دیگه اعلام میشه ولی معلوم نیس کی
احتمالا هم خیلی گرون تر بشن وقتی دنا شده ۱.۷ اینا چقد میشن
فروش پایین احتمالا به خاطر اینه که از طریق نمایندگی ها فروش دارن
و بیشتر افراد نمی دونن که باید از اون طریق ثبت نام کنن
نگران نباش ماشین شما هم به زودی گران میشه ،گرانی دامن همه رو میگیره صبر کن
دوست عزیز من منتظر گرون شدن ماشینم نیستم
فقط می خوام ماشینم رو با یه ماشین بهتر عوض کنم
که تا چقتی قیمت های جدید اعلام نشه نمیشه
پیشنها میکنم ماشینشو با ماشین مدیران خودرو عوض نکن یکم تحقیق کنی میتونی برند های باکیفیت چینی رو بخری(بی وای دی-گک-هونگچی یا جیلی) پیشنهاد من جی ای سی(GAC) یا بی وای دیه
خب وقتی اتو پارک نداره دیگه فرقی با تیگو ۸ نداره
شاسی یکیه کیفیت ساخت یکیه و موتور هم یکیه فقط طراحی فرق داشته و بخاطر همین طراحی ۳ میلیارد گرون تر از تیگو۸ میفروشن! یعنی چری سعی کرده یک ماشینو با چند برند وارد کنه (اکستریم vx-لوکانو۸-تیگو۹)
داداش الان تیگو هشت هشت میلیارد
چون توی خود چین همون تیگو ۸ ال هست تو ایران دارن به اسم تیگو ۹ تو پاچه پولدارا میکنن
ای وای خدا بخیر کنه دوباره مونتاژ میکنن میرینن تو ماشین و یه لاستیک کویر هم میندازن زیرش و تحویل مشتری میدن تا جی ای سی ES9 هست چرا باید اینو بگیریم؟ نمیشه موتور قوی تری بزارن روش یا حداقل فناوری موتورا رو ارتقا بدن همه محصولاتشون شدن ۲ لیتر توربو که در واقع عملکرد یه ۱.۵ لیتر رو به شما میده
یه کم گیچ میزنه موتوراشون کلااا انگار نمیدونه راننده میخواد دنده بده یا معکوس بکشه…. خنگ و گیج!
وقتی دوتا ماشین زیر ۱۰ میلیارد ۲ میلیارد باهم اختلاف دارن نباید باهم مقایسه بشن
از گیربکسه . برای رانندگی داخل شهر و سرعت کم اینطوریه تو سرعت های بالا اوکی میشن . کلا اکثر دوکلاچه ها همینطورن زیاد بدرد سرعت کم نمیخورن کم گاز میدی شل راه میرن زیاد گاز بدی هم میری تو جلویی
جی ای سی ES9 محور جلو هست و حدود ۹ تومن قیمت نمایندگی هست!! این تیگو ۹ awd هست و ۶ تومن
داداشم نمیخوای با همه این ماشینا افرود بری که!!!!!! مگه همه کراس اور ها باید افرود باشن مثلا تیگو۸ دو دفه میتونه افرود بره؟ نهههه!
پس لاقل ماشین کیفیت داشته باشه (GAC)
دوستان الان توخود چین واروپا وایران باکیفیت ترین وپراپشن ترین ولوکس ترین وزیباترین خودروها ازبرند بیجینگ هست شمایسربه بیجینگایی که توایرانه بزنید مخصوصا بیجینگ ایکس هفت ببینیدچه قیافه خشن واسپورتی داره ادم لذت میبره نگاش میکنه من وچندنفرازهمکارام دنبال فروش لوکانو وتیگوهشتمونیم که بفروشیم بریم یکی یک دستگاشوبخریم واقعا معرکهه
استاد جی ای سی امکو و بی وای دی سانگ پلاس تو بحث کیفیت عرصه رو واسش تنگ میکننننن
من اصلا با اومدن تیگو ۹ کاری ندارم؛اما نگاه کنین!بلاخره پلاک رو پس از این همه سال صاف چسبوندن!
هنوز باورم نمیشه😐
اونمابتکار چری بود اون دوتا برجستگی که زیر پلاک گذاشته باعث میشه صاف بشه
مطمئنی مال چریه؟
گرمکن و سردکن صندلی های عقب و جلو و گرمکن فرمان،ماساژور صندلی های جلو ،برقی بودن صندلی های جلو ردیف دوم ،پرده عقب،برقی بودن ستون فرمان،کمک فنر های فعال (مغناطیسی)،احتمال زیاد در نسخه نهایی که به دست مشتریان میرسد اتو پارک دارد و اگر در این نسخه نباشد در نسخه پلاگین وجود داشته باشد(گیربکس AT هشت سرعته)
یک آشغال چینی دیگر
اقای صفایی که همیشه بد ماشین چینی هارو میگید من خودم طرفدار ماشینای چری نیستم ولی اگه مدیران خودرو مونتاژ نکنه اشغال هم نیستن درسته در حد گک یا بی وای دی یا بایک نیستن ولی هر چی باشه ماشین بدی هم نیس
مدیران خودرو با زد وبند با نمایندگی های فروشش خیلی راحت این خودروی مثلا ۶ میلیاردی رو ۱۰ میلیارد میفروشه هیچکسم جلودارشون نیست من خواستم قبلا تیگو ۷ پرومکس بگیرم خیلی شفاف نمایندگی گفت قیمت اسمیش رو ول کن قیمت بازارش ما میفروشیم همه نمایندگی ها سهمیه دارن و هیچ خودرویی با ثبت نام بفروش نمیره هیچکس رو هم ثبت نام شرکتی نمیکنن اگه راست میگن چرا ثبت نام اینترنتی انجام نمیدن یکدفعه همش بصورت سهمیه به نمایندگی ها و فروش بقیمت روز بازار