%۰.۲۸
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۲
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۵
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۳
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۳
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۲
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۵
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۳
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۳
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰

بررسی فاجعه تورمی در ایران ؛ اقتصادی که پراید را به روغن تبدیل کرد

منتشر شده در 16 دی 1404 ساعت 13:59
بررسی فاجعه تورمی در ایران ؛ اقتصادی که پراید را به روغن تبدیل کرد

به تازگی و با حذف ارز ترجیحی، قیمت جدید روغن خوراکی اعلام شده که با افزایش سرسام آوری همراه بوده اما این بهانه ای شد تا نگاهی به تورم شدید در کشور در قالب خودرویی داشته باشیم.

در هفته های اخیر دولت سرانجام به این نتیجه رسید که ارز ترجیحی را حذف کند. اقدامی که بهتر بود سال ها پیش انجام شود اما حالا در سخت ترین شرایط اقتصادی در جامعه، سرانجام این تصمیم نهایی شد. پیش تر سخنگوی دولت اشاره کرده بود که با حذف ارز ترجیحی، افزایش قیمت نسبی را در اقلام مصرفی خانوار خواهیم داشت اما در مورد روغن این افزایش قیمت شدیدتر پیش بینی شده بود و همین اتفاق هم افتاد. البته که دولت قرار است با ارائه کالابرگ به خانوارها از فشار تورمی ناشی از حذف ارز ترجیحی جلوگیری کند اما موضوع این یادداشت مربوط به فاجعه تورمی در ایران است و ما سعی کرده ایم عمق این فاجعه را از دید خودرویی بررسی کنیم تا شرایط اسفناک اقتصادی برای مخاطب ملموس تر باشد.

از پراید ۲۰ میلیونی تا ۱۱ بسته روغن

بررسی ها نشان می دهد قیمت ارزان ترین خودروی کف بازاری صفر دقیقا ۱۰ سال پیش و در سال ۱۳۹۴، حدود ۲۰ میلیون تومان بوده است. البته که در آن سال ها هم نسبت درآمد حداقلی به این قیمت نسبتا زیاد بوده اما خرید یک خودروی صفر در آن سال ها بسیار راحت تر از حال حاضر بوده است. در لیست جدید قیمت خوراکی در دی ماه ۱۴۰۴، قیمت روغن نیمه جامد با وزن ۵ کیلوگرم، حدود ۱ میلیون ۸۰۰ هزار تومان اعلام شده است. به عبارت ساده تر، با پول ۱۱ حلب ۵ کیلویی روغن در سال ۱۴۰۴ می شد در سال ۱۳۹۴ یک پراید صفر کیلومتر خرید.

فاصله با ارزان ترین خودروی صفر بازار

در حال حاضر قیمت ارزان ترین خودروی سواری صفر بازار ۵۶۶ میلیون تومان در کارخانه است که بهای تمام شده کوییک S به حساب می آید. البته سایپا مدت ها است که خودروهای خود را با قیمت غیر قطعی و بصورت پیش فروش عرضه می کند. در ضمن این را هم در نظر داشته باشید که فعلا مشتری عادی دسترسی برای خرید از کارخانه ندارد و عملا باید در بازار آزاد خرید خود را انجام دهد. اما اگر فرض را بر این هم بگذاریم که مشتری بتواند از کارخانه خرید راحتی داشته باشد، در این ده سال (از ۱۳۹۴ تا ۱۴۰۴) قیمت خودروی کف بازاری در کارخانه حدود ۲۸ برابر شده است! در مورد بازار آزاد این عدد به مراتب بزرگ تر و عجیب تر هم محاسبه می شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X