فروش داچیاهای وارداتی جدید در ایران آغاز شد + قیمت
به تازگی، دو شرکت وارد کننده، عرضه خودروهای داچیا ساندرو و داستر جدید را با قیمتی غیررقابتی آغاز کرده اند. با ما همراه باشید تا نگاهی به این خودروها بیندازیم.
مدتی پیش بود که طی مطلبی، به واردکنندگان جدید محصولات داچیا یعنی پارسا موتور سامان، پادران موتور (صنایع خودروسازی پادرا) و هوراند خودرو دیزل پرداختیم. شرکت هایی که اسامیشان در بازار، آنچنان بولد نبوده و باتوجه به اروپایی بودن داچیا، امید زیادی هم به تداوم عرضه خودروهای این برند نداریم.
اما در جدیدترین اخبار، به تازگی، نمایندگی و عاملیت های دو شرکت پارسا موتور سامان و صنایع خودروسازی پادرا، فروش برخی محصولات برند داچیا از جمله داستر و ساندرو استپ وی جدید را با مدل ۲۰۲۵ آغاز کرده اند. در همین رابطه، شاهد انتشار آگهی در برخی پلتفرم های خرید و فروش اینترنتی هستیم.
وارد کنندگان، قیمت ساندرو استپ وی جدید را در محدوده ۷ میلیارد تومان و قیمت داستر هیبرید جدید را در محدوده ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان اعلام می کنند.
مشخصات داچیا ساندرو استپ وی
در نسل جدید داچیا ساندرو استپ وی، دیگر خبری از آن پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی سری K4M نبوده و پیشرانه ۱.۰ لیتری T-GDI، جایگزین آن شده است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس CVT، توانایی تولید ۹۰ اسب بخار، قدرت و ۱۶۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.
در رابطه با آپشن ها، براساس تصاویر نمونه های در حال فروش در ایران می توان عنوان کرد خودرو مجهز به امکاناتی چون سامانه کنترل پایداری، مانیتور لمسی همراه با دوربین عقب، سیستم کروز کنترل، سیستم ایموبیلایزر، سیستم اتو استارت/ استاپ، روکش پارچه ای صندلی ها، تنظیم برقی زوایای داخلی آینه های جانبی همراه با گرمکن، چراغ های مخصوص روشنایی در روز، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها، روف ریل، رادار هشدار خروج از خط، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، سنسور نور و… است.
مشخصات داچیا داستر جدید
داچیا داستر جدید در تیپ هیبرید وارد بازار ایران شده است. در این تیپ، خودرو علاوه بر پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی به موتور برقی نیز مجهز شده است. به صورت ترکیبی، توان این پکیج فنی، ۱۴۵ اسب بخار، قدرت و ۲۰۵ نیوتن متر، گشتاور اعلام شده است.
در رابطه با آپشن ها، براساس تصاویر نمونه های در حال فروش در ایران می توان عنوان کرد خودرو مجهز به امکاناتی چون سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سامانه کنترل پایداری، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی همراه با دوربین عقب، سیستم کروز کنترل، سیستم ایموبیلایزر، سیستم اتو استارت/ استاپ، روکش پارچه ای صندلی ها، باز و بستن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، چراغ های مخصوص روشنایی در روز، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها، روف ریل، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، سنسور نور و… است.
داستر جدید هنوز یک شاسی بلند اقتصادی و جان سخت است؟
از تندر ۹۰ تا لوگان جدید؛ فاصله دو دهه خودروسازی
تحویل زودتر از موعد داچیا و تویوتا توسط آپام خودرو
۵ چیزی که ساندرو استپ وی جدید را از نسل قبلی جدا می‌کند 
شرایط فروش خودرو
مشاهده آخرین اطلاعیه های فروش
دانگ فنگ ام هیرو 2 (M HERO 2) ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
پیکاپ بلیز BLAZE ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
ولوو XC70 ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
نیسان آلتیما ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
ماشین اقتصادی که از دم قسط میدن تو بازار اروپا، اینجا ۷ میلیارد تومن. واقعا دیگه نمیتونم فحش بدم خودتون به خودتون فحش بدید
اصلا فروشنده یا واردکننده بده با این قیمت
کدوم آدم صاحب عقلی ۷ میلیارد میده به این؟؟؟
تو همین بازار غیررقابتی ایران با این رقم ماشین های بسیار بهتری میشه خرید
قطعا با این قیمت خریداری نداره
ساندرو ۷ میلیارد!!
همهجای دنیا به اینا میگن ارزون ترین ماشین های اروپا بعد اینجا داستر با ماشینایی مثل ولکس واگن id4 هم قیمته صرف نظر از برقی بودن ولکس من باشم پولمو میدم ولکس نه داچیا
خب دوستان آرام باشید و نگران نباشید. این منطقا قیمتش شدیدا افت خواهد کرد با موتور ۱ لیتری ۹۰اسبی با داشبورد پلاستیکی.
ارزش پول ملی که کم شد ، انواع مالیات و عوارض و گمرکی هم به خودروهای خارجی می خورد ، اختلاف قیمت بازار و کارخانه نیز هست ، بحث های واسطه گری و هزینه‌های حمل ، انبار داری و کارشناسی و تعویض پلاک و …همگی به قیمت های نجومی خودرو خارجی اضافه می شوند
این دیگه ربطی به اون موارد نداره
از نحوه عرضش هم مشخصه وضع شرکت واردکننده…
همین الان تو این بازار داغون با ۷ میلیارد هوندا وزل ، نیسان سیلفی ، مزدا ۳ ، بی وای دی چین ال و….. میشه خرید
این دو ماشین کاملا اقتصادی در خارج کشور محسوب میشوند چون مردم ایران طرفدار ساندرو بودند و خواهان داره هر قیمتی بدیم چه خبره ۶/۸۰۰ ؟؟؟؟
مبنای قیمت‌گذاری فقط یک منطق میتونه داشته باشه اونم اینکه اینا پیش خودشون فکر کردن تولیدات رنو از محبوبیت خاصی تو ایران برخورداره اومدن و قیمت قبر جد و آبادشون رو گذاشتن رو اینا و یکی نبود به اینا بگه اون محصولات رنو محبوبیتشون بخاطر این بود که کیفیته نصفه نیمشون در برابر آشغالای داخلی بود و خبری از وارداتیهای با کیفیت نبود خلاصه آدمو سگ بگیره جو نگیره
۱لیتری ۹۰ اسب۷میلیارد؟ همون پرایدمون سوارشیم بهتره والا حداقل یزره قیمتش با ارزش خریدش منطقیه تازه اینا قیمت وارد کنندس بازار که جای خود قیمتش میاد پایین احتمالا ولی چقدر؟؟ نه تهش بترکونه ۷ تومن بشه ۴ ۵ تومن که بازم زیاده
من داستر رو قبل از عید میخواستم از منطقه ازاد وارد کنم دیدم میشه حدود ۳ تومن ، گفتم مگه حالم خرابه با این موتور و امکانات ۳ تومن پول بدم برای این ! یه مقدار روش گذاشتم فرانتلندر اوردم . حالا حساب کنید اونی که بخواد ۸ تومن بده دیگه چقدر حالش خرابه !! این سری داستر و ساندرو های جدید حتی به قیمت واقعی جهانی خارج از ایران هم انچنان ارزش خرید ندارن چه برسه تو این جهنم
کسی که در ایران ماشین می خرد بدبخت است.
خخخخخ
بشین تا بخرن